基于DSP电动机综合保护装置的设计

提出了一种基于DSP硬件平台对电动机进行综合保护的解决方案。保护装置包括继电保护部分和故障检测部分：继电保护部分应用对称分量法对电动机进行各种形式的电气故障进行保护;故障检测部分采用电流频谱分析法从定子电流信号中提取出转子故障特征频率分量,对机械故障进行检测警告用户。选用易于获得的单相定子电流作检测部分与保护部分之间的联系,利用DSP的强大数字信号处理能力保证装置的一体化实现。     

基于DSP电动机综合保护装置的设计

提出了一种基于DSP硬件平台对电动机进行综合保护的解决方案.保护装置包括继电保护部分和故障检测部分:继电保护部分应用对称分量法对电动机进行各种形式的电气故障进行保护;故障检测部分采用电流频谱分析法从定子电流信号中提取出转子故障特征频率分量,对机械故障进行检测警告用户.选用易于获得的单相定子电流作检测部分与保护部分之间的联系,利用DSP的强大数字信号处理能力保证装置的一体化实现.     

基于DSP的电动机保护装置的设计

介绍了基于TMS320F2812 DSP处理器的电动机保护装置的设计,装置硬件电路的构成及其特点,给出了软件设计框架及采样算法。系统在降低了硬件复杂程度的同时,整体性能得到大大提高;丰富的片内资源使系统具备了面向继电保护网络化的二次开发能力。     

一种新型车辆动态称重仪的设计

介绍了一种由石英晶体传感器和感应线圈构成的新型车辆动态称重仪。该系统克服了传统传感器随温度、时间的变化存在漂移、抗电磁干扰能力差、安装不方便，后期维护工作量大等问题的缺陷，为动态称重（WIM）设备技术提供了一种新的应用途径。