风电场无人值守支撑技术研究与应用

<正>获奖情况：2022年中国安装协会科学技术进步奖二等奖一、成果研究背景近年来,在国家政策激励下,中国的风能呈现爆发式增长。伴随着风电机组的国产化、大功率化的快速推进,风电机组的运行安全问题日益突出,风电倒塔、着火、飞车等严重事故层出不穷,每年国家能源局都要通报一批严重风电事故,据统计2012-2016年风电事故理赔案件数总计1526笔。风力发电的快速发展,带来了风电管理制度、     

改性丙烯酸树脂型高温电子浆料有机载体的制备

以改性丙烯酸树脂为粘合剂 ,配以多种助剂 ,得到一种性能优良的适用于丝网印刷的高温电子浆料有机载体 ,并已应用于实际生产中。     

小"码"大显身手手机二维码时代扑面而来

一种黑白相间、纵横交错、形似迷宫的方形条码,正在全国的手机中迅速蔓延,它正是大有用武之地的小小条码——二维码,日前,中国移动的手机二维码推广可谓铺天盖地,从超女投票、麦当劳优惠券,到易初莲花超市,随处可见二维码的身影。中国移动二维码的高调登场,无异于通往“移动信息”时代的罗马大道的开通。为移动信息时代信息“不仅实时,而且随身”的特性之外加上了新的属性——最大化的便捷。     

空间站姿态控制——技术要求与解决方法的综述

低地球轨道永久性载人空间站已成为美国下一个主要的空间目标。NASA和工业界巳经开始对空间站及其主要部件进行深入的研究。空间站姿态控制和稳定分系统是整个系统中的一个重要部分。本文将论述那些在选择控制技术和分系统硬件之前必须作出的重要决策。此外还将讨论一些与此有关的计划,以便在新的控制技术成熟时就能引用。这是一个重要的问题,因为没有这样一个计划,系统逐渐过时将成为空间站长期运行的主要障碍。     

多视图融合和全局特征增强的车辆重识别网络

车辆重识别是智能交通领域重要应用之一,现有的车辆识别方法大多集中于预定义的局部区域特征或全局外观特征。然而,在复杂的交通环境下,传统的方法难以获取预定义的局部区域,同时很难捕捉有价值的车辆全局特征信息。因此,本文提出一种具有多视图融合的混合注意力机制和全局特征增强的端到端双分支网络。该网络旨在通过增强车辆的特征表达能力和特征质量来获得更完整、更多样的车辆特征。本文通过视图解析网络对车辆图片4个视角的视图进行分割,并通过视图拼接方法缓解分割不准确导致的信息丢失问题。为了更好地突出拼接视图中的显著性局部区域,本文提出一种由通道注意力机制和自注意力机制组成的混合注意力模块。通过该模块从车辆拼接视图中分别获取关键局部信息和局部信息之间的相关性,更好地凸显拼接视图中车辆局部的细节信息。除此之外,还提出了一个全局特征增强模块,通过池化和卷积获得全局特征的空间和通道关系。该模块不仅能提取到语义增强的车辆特征,而且还使车辆特征中包含完好的细节信息,解决获取的车辆图像受视角变化、光照条件变化等因素的影响。在Veri-776和VehicleID数据集上的大量实验表明,mAP、CMC@1和CMC@5分别达到...     

WDM孤子多通道传输系统稳定性研究

光孤子通信技术是一种非线性全光长距离通信,通过利用光孤子脉冲在传输过程中的非线性压缩和色散之间的平衡来实现光孤子脉冲高速长距离通信。同时考虑三种高阶效应和孤子互作用的条件下,通过变分法综合解析DWDM系统中的非线性薛定愕方程,揭示短皮秒和飞秒孤子脉冲传输演化规律。从理论分析和数值模拟两个方面研究超高速长距离光孤子系统中调制器参数和滤波器参数与系统的稳定性关系,得出系统稳定条件,发现在存在SSFS条件下,采用时域和导频滤波复合控制,实现160Gbit/s光孤子零频移稳定传输是可行的。     

平面布置不规则中小学学校建筑的抗震设计对策

基于现代设计理念的中小学学校建筑设计越来越趋于平面布置教学功能综合体化,导致结构体系错综复杂,合理地设置结构防震缝至关重要.通过若干学校工程实际案例,总结出了具有可实施性的设缝原则.设缝后的部分结构单元仍具有楼板连接薄弱、局部单方向单跨框架、结构超长以及结构类型特殊等不规则性问题.根据相应结构单元的特点,采取进一步抗震...     

配电变压器节能浅析

文章在分析配电变压器几种情况下的传输损失的基础上，对节能型配电变压器的节能效果进行了阐述。     

对羟基苯甲酸乙酯的合成

对羟基苯甲酸乙酯又叫尼泊金乙酯,它的分子式是C_9H_(10)O_3,分子量为166.173 9,对羟基苯甲酸乙酯是对羟基苯甲酸与乙醇发生反应,进行酯化反应,然后再进行精致提炼。对羟基苯甲酸乙酯合成原料主要有对羟基苯甲酸,以及乙醇,使用的催化剂主要是氨基磺酸,主要研究了对羟基苯甲酸乙酯的合成,以及各种影响因素。     

某大底盘弱连接多塔偏置结构设计北大核心CSCD

某工程为特别不规则结构,针对大底盘弱连接多塔偏置情况进行整体模型、分塔模型、并层模型分析。通过多种软件进行弹性时程、静力弹塑性、楼板应力对比分析对结构的抗震性能进行了较全面的研究。通过设置多方向框架梁提高大底盘整体性,针对关键薄弱构件设置防倒塌抗震措施。结果表明,结构的各项计算指标均符合规范要求,有效的抗震措施提高了结构抗震性能,结构安全可靠。