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津巴布韦卡里巴南岸扩机工程位于非洲南部,赞比西河右岸,在已有厂房的基础上单独扩建2台150 MW机组。该扩机工程厂房型式为中部式地下厂房,厂房内桥式起重机的支撑结构采用中国地下厂房通用的岩壁吊车梁结构,该结构安全可靠。因卡里巴南岸扩机工程为境外工程,是津巴布韦独立以来的最大工程,并且该结构在境外应用较少,因此岩壁梁的设计遇到了很多在中国很少遇到的一些问题,业主和咨询工程师最初不接受中方的设计,提出了很多问题。经过中方工程师耐心细致的解释及与对方有效的沟通,得到了对方的认可,接受了岩壁吊车梁的设计,从而推动了工程的顺利进展。 相似文献
4.
论述了大规模连续化工艺较之间歇方法及催化剂等材料的制备方法的专利保护力度强,讨论了工艺方法中特征数据的性质对其专利保护力度的影响,说明使用带有产品性质的特征或特征数据可加强工艺方法专利的保护力度,对工艺参数有改变的技术,应从引起工艺参数改变的原因或结果中找出产品特征数据,并以此为区别特征结合工艺参数对技术进行专利保护,并从催化剂、原料、产品、工艺流程改变、组合工艺等多角度详细说明了如何利用带有产品性质的特征对工艺方法进行有效的专利保护。 相似文献
5.
超临界CO2染色技术是一种新型的绿色环保染色技术,超临界CO2中分散染料在涤纶织物中的扩散性能是超临界CO2染色技术的一个重要基础。为了研究超临界CO2中分散染料在涤纶织物中的扩散性能,研究采用"卷层法",在温度70~110℃,压力16~24 MPa下,选用分散红54在自行研制的超临界CO2染色装置中对涤纶织物进行超临界CO2染色扩散实验。实验结果表明,染料在涤纶织物中的扩散过程是一边上染纤维一边向纤维内部扩散的过程,所建立的染色—扩散模型成功地描述了这一过程。随着温度的升高,染色速率系数与扩散系数之比随之增大,随着压力的升高,两者之比先升后降。 相似文献
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7.
登少公路全长他64公里.双向四车道沥青混凝土路面。路面结构为:上面层沥青混凝土厚3cm,下面层沥青混凝土厚4cm;基层水泥稳定碎石厚度18cm,底基层石灰稳定土厚15Cm。该路段2001年建成通车。由于半刚性基层固有的特性.通车后表面形成了大量各种不规则裂缝。现就其产生的主要原因和裂缝的处理作如下分析 相似文献
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9.
结合实地调查与观测对土质路基高度影响因素进行综合分析,并探讨了高路堤的稳定性相关问题,提出了建议技术措施。 相似文献
10.
用ABAQUS能很方便地对装配式公路钢桥单、双耳和桁架销的接触受力分析,其分析结果对于单耳的设计和改进很有指导意义. 相似文献