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1.
本文应用函数逼近理论对测试系统中通常称为传感器非线性校正的问题进行了深入的理论分析,提出应用样条节点与插值节点相重合的二次样条函数作插值逼近,并对其中多余参数的确定(在数据拟合情况下)问题和逼近误差进行了深入的分析,经采用相同的校准数据验算,效果比已有文献[1]中提出的方法好。  相似文献   
2.
本文应用回归分析的原理对应用微型机的动态轨道衡中的静态数据处理进行了比较充分的理论分析,提出一种简化的静态模型,计算简便,经用现场试验数据检验,能较好地吻合工程应用的实践,编成程序,在现场调试中可自行整理试验数据,自动找出模型参数。  相似文献   
3.
本文通过定义一个均值谱密度函数的新概念,提出一种均值滤波器,能够在极端恶劣的条件下,检测出波的高度。并建立了相应的理论。应用这种理论,能够对动态轨道衡信号数据处理中几种基本方法进行理论分析,从而较大幅度提高动态轨道衡的技术指标。  相似文献   
4.
微机动态轨道衡是一种动态称重设备,能对通过的列车逐节准确称出车厢的重量。运行时,列车在行进,车厢在振动、冲撞。模拟通道中传送的称重信号经过传感器、放大器,A/D转换器等设备多次变换;这些设备的转换特性因环境、气候等运行条件而变化。因此,为提高精度,在动态信号处理以后,还需对各种缓变因素造成的系统误差进行补偿——进行静态数据处理。工程上常常在现场调试中以人工试凑的方法进行。这种人工试凑的办法,实质上是在调试时的特定运行条件下进行的一种经验拟合,通常只适合于特定的运行条件,而很难适  相似文献   
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