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1.
电阻点焊质量决定了车身强度和车辆安全。超声无损检测方法常用于焊后抽检,但车身焊装完成后,结构内部诸多焊点难以触及,无法检测。针对上述问题,将超声检测技术应用于焊接过程监测,基于脉冲-回波超声探头与特征信号分析技术,研究点焊过程工件内部超声场瞬态分布情况;设计了新型内置超声波探头电极结构,将超声探头嵌入电极动臂水冷腔,进行脉冲电阻点焊超声在线监测试验,分析超声时程、焊接过程超声回波特征;利用声学信号实时记录焊核熔化和凝固过程,并研究点焊典型焊接缺陷虚焊的超声回波图特征,分析基于回波的虚焊焊点鉴别方法。研究结果表明,通过观察C扫描图像特征与A扫描信号的变化,能够很好地划分点焊接头的热影响区、熔合区、熔核区以及焊接缺陷。通过C扫描图像特征对虚焊焊点进行快速识别,进而实现点焊缺陷检测和熔核尺寸测量。  相似文献   
2.
徐欢  曹浩  陈浩 《城市住宅》2021,28(7):115-117
建筑规划设计是建筑工程施工组织和质量控制的基本依据,也是提升工程整体质量的重要前提.在建筑行业整体向绿色节能发展的同时,节能建筑设计成为规划设计的基本要求.阐述节能建筑设计的主要内容,并结合设计工作提出对应的技术应用要点,为建筑工程向节能方向发展提供思路.  相似文献   
3.
喷嘴配汽汽轮机在部分进汽时调节级附近会形成极不均匀的流场,不仅影响调节级动叶轮周力的分布,还会对临近密封间隙内的流场及流体对转子的作用力产生扰动。以某国产300MW汽轮机端部汽封间隙为参考,建立密封间隙CFD模型,求解三维、粘性、可压缩N-S方程,研究了不同进汽方式、偏心情况下流场特性及流体对转子作用力。结果表明:部分进汽的位置、转子的偏心距及两者的相对位置对汽流力的大小、方向和变化趋势产生了较大的影响。在某些部分进汽情况下,偏心距增大也会减小汽流力。  相似文献   
4.
针对传统频域识别密封动力特性系数方法存在的问题,提出利用转子不平衡实现同频激励,在2组不平衡状态下构建4个独立方程,建立密封动力特性系数识别模型。在密封试验台上研究了转子不平衡、转速、进出口压比等因素对密封动力特性系数的影响。试验结果表明动力特性系数中直接项系数相近,交叉项大小相同,符号相反。随着进出口压比和转速的增大,8个密封动力特性系数都增大,直接刚度项增大幅度较交叉刚度项更为明显,直接阻尼项增大幅度与交叉阻尼项接近。同时发现相对振动大小对动力特性系数影响并不大。对影响动力特性系数识别精度的因素进行了分析,提出了试验转速、不平衡工况的合理选择方法。  相似文献   
5.
江西电化有限责任公司是直属于江西省石化集团公司的国有大二型化工企业,拥有资产总额5亿元,占地面积75万平米,职工1500人,是江西最大的氯碱生产企业。在大力推进国企改革浪潮中,江西电化有限责任公司根据省政府《关于深化省属国有企业改革的若干意见》,率先以股份制的方式引进战略投资,  相似文献   
6.
在密封试验台上进行了密封泄漏率与密封间隙内气体流动对气缸动力特性影响的试验,并开发了气缸频响函数测试系统.通过测试气缸脉冲激励下的振动响应,求出了不同转速、不同进气压力下的气缸传递函数,分析了充气前后气缸共振频率的变化,并应用对数衰减率法评估了系统阻尼特性.结果表明:充气前后气缸的共振频率变化很小,但会对系统阻尼造成较大影响;随着进气压力的提高,系统阻尼系数增大;随着转速的加快,系统阻尼系数减小.  相似文献   
7.
IEEE 754标准的浮点数(以下简称Float)虽然较好地实现了实数的近似表示,但因其设计原理在精确度等方面存在很多不可避免的问题。针对这些问题,John L. Gustafson教授提出了一种新型数制度系统Posit,旨在替代Float。相对于Float,Posit在精度、动态范围等方面有很多优势。详细介绍了Posit数制系统,概述了针对Posit开展的验证实验及Posit的适用领域。这些研究既具有开创性又很有挑战性,对Posit的发展与应用具有积极的意义。  相似文献   
8.
建立滑动轴承热效应耦合分析模型,将质量方程、动量方程、能量方程与物性方程耦合起来求解,分析轴承腔内润滑油温度分布特性.分析结果表明:轴承出口油温近似等于承压区平均温度,流场内最高温度出现在最小间隙附近,并随着转速的上升和偏心率的下降逐渐向下游偏移;润滑油焓升随转速和偏心率的增加而成平方地增长;以轴承出口油温选取物性参数求出的计算结果与耦合模型之间的偏差较小,而以进出口润滑油平均温度选取物性参数的传统方法过多地考虑了非承载区的影响,计算结果与耦合模型之间的误差随转速和偏心率的增大而增大.  相似文献   
9.
微爆技术在治疗血栓性疾病上的应用是一大新颖科研课题,本文从微爆技术在当前医学界的发展、血栓性疾病的产生、后果及治疗、微爆的控制与处理、微爆破碎血栓的特点及几个方面阐述了微爆技术在破碎血栓中应用的可能。  相似文献   
10.
在Cr含量一定时,随着Cr/C减小,砂型浇注的过冷奥氏体铸态转变为屈氏体量逐渐增加,金属型则不易转变;当Cr/C≤4,砂型和金属型铸态试样均能得到全部的屈氏体。用砂型和金属型铸造时,加入微量铝可使含碳量在2.6~3.0%的中碳铸态材质得到屈氏体基体,并有较好的综合性能.  相似文献   
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