SFDY—Ⅰ型船舶主机遥控装置集成车钟功能

ＳＦＤＹ－Ⅰ型船舶主机电脑空装置将船用车钟功能集成在系统之内，使其具有主机遥控和船用车钟双重功能，简化船舶控制设备，提高了船舶控性能。     

方框图自动识别软件

本软件提供了一套Ｃ语言算法程序，可将按习惯方式写出的传统函数表达式，转化成可供系统的分析与计算的相关参数，从而”读“出方框图所展示的前向通道及形环围递函数，为研制界面友善的硎控制ＣＡＤ系统软件提供技术条件。     

智能功率因数补偿控制器

智能功率因数补偿控制器可按三种补偿控制模式对补偿电容器组进行控制。控制系统采用自识别、自适应等技术，无须设定补偿电容参数和电流互感器变流比等参数，实现了系统无调校运行。     

整体退火遗传算法用于FIR滤波器的频率采样设计

整体退火遗传算法(WAGA)是一种新的遗传算法,它将退火机制引入选择算子,并允许父代加入竞争,使遗传算法更加稳健、高效.本文将WAGA应用到FIR滤波器的频率采样设计,对过渡带样本的取值进行了优化,仿真结果表明用该方法设计的滤波器有良好的频率特性.     

一种低时延的无线传感器网络MAC协议

简要分析了无线传感器网络MAC层协议的作用,针对MAC协议在低时延方面的不足,提出了一种低时延的MAC协议(L-MAC).该协议采用汇聚树,在满足低功耗的基础上,减少了时延.理论分析和仿真实验表明L-MAC较好地解决了时延问题.     

基于生成树的无线传感器网络MAC协议

简要分析了无线传感器网络(W SNs)MAC层协议,针对MAC协议在节能和时延方面的不足,提出了一种基于生成树的MAC协议(ST-MAC)。以汇聚点为根节点,创建一个由网络中所有节点组成的生成树。ST-MAC采用TDMA接入方式,其固有的低工作周期提高了网络性能。性能分析和实验结果表明:相对S-MAC,ST-MAC在能量节省和时延方面有较好的效果。     

可控非对称式直流系统绝缘检测

采用相位差式调制器绝缘检测元件的成的直流系统绝缘检测系统工作时,无须向直流系统注入附加交流测试信号,对被测系统影响小,可控非对称直流系统绝缘检测方法能测出对称性绝缘故障和多点故障。     

ZigBee技术在仓储管理中的应用

针对大型仓库的管理困难、火灾、潮变等问题,提出了基于短距离无线通信技术ZigBee的实现方案.整个网络采用混合网的网络结构,用片上系统CC2430设计硬件节点.分析了网络中zigBee节点的不同功能,为具有采样环境信息功能的定位节点外接了湿度传感器HIH4000,详细描述了FFD节点和RFD节点的软件设计.通过实验测试,该方案具有较强的可行性,可以用于大型仓库的管理中,提高安全性和降低管理难度.     

船舶主机电脑遥控换向控制方法

介绍了换向三重控制模式有效地解决了各种类型船舶主机遥控设备存在“前进／后进”更换航向时主机易熄火的难题，该方法已成功地应用于ＳＦＤＹ船舶主机电脑遥控装置。     

基于UWB的无线传感器网络的设计

介绍基于UWB的无线传感器网络的设计,设计了以高档8位AVR单片机ATmega128L为核心,结合外围传感器和UWB收/发机的传感器节点.以低功耗为显著特点的UWB技术,能够满足无线传感器网络节点低功耗、低硬件复杂度的要求;基于UWB的无线传感器网络能够满足诸多应用的要求.