基于电阻值变化的汽轮机转子材料剩余寿命研究

分析了火力发电厂汽轮机转子蠕变变形和断裂的微观过程,利用Larson-Miller参数方程,以蠕变材料的电阻为参量,建立了Cr-Mo-V钢蠕变的剩余寿命与电阻关系式,并对经蠕变损伤后的转子材料30Cr2MoV钢的剩余寿命进行了具体计算.研究成果为老化机组的性能评价和寿命分析提供了新的途径.     

静叶尾迹流引起的气流激振力计算方法与激振力特性研究

在研究汽轮机叶片气流激振力的来源与性质的基础上,建立了静叶尾迹流产生的气流激振力计算模型,开发出了基于Matlab的气流激振力计算与分析软件,以探讨叶片气流激振力特性随叶栅结构参数的变化关系。对国产300MW汽轮机某级叶片的气流激振力进行了计算与分析,结果表明:叶栅的结构参数δ、z、B1、b1、t1对气流激振力特性有较大的影响。在汽轮机设计过程中,合理地选择上述结构参数,可以有效地控制气流激振力。     

大型风电机组电机驱动型主动偏航系统故障诊断技术概述

在分析风电机组偏航系统结构特点的基础上,综述了电机驱动型主动偏航系统的故障类型及对应的故障机理、常用的故障诊断技术与方法的研究进展。经过文献分析发现,大功率风电机组电机驱动型主动偏航系统故障诊断技术的研究主要集中在大数据平台研究、多传感器信息融合技术开发等热点领域。未来,风电机组偏航系统故障诊断技术研究将以成本较低的基于SCADA系统的数据深度挖掘为发展方向。     

风力机桨叶超声波除冰实验技术研究及其应用

利用人工环境实验室、模态分析系统、自行设计的两套超声波除冰设备和嵌有压电陶瓷片的风力机桨叶建立风力机桨叶超声波除冰实验台,对不同覆冰状态下的桨叶进行了模态分析,从桨叶的曲率模态参数中提取风力机桨叶覆冰区域与覆冰厚度参数,并利用压电陶瓷片产生的超声波横向剪切应力给风力机桨叶除冰。实验表明,根据所获得的覆冰区域与覆冰厚度参数能较准确地诊断风力机桨叶覆冰状态,超声波除冰技术适用于风力机覆冰桨叶。通过对实验数据分析,提出了除冰时间与覆冰厚度、除冰能耗与覆冰温度和除冰能耗与覆冰厚度之间的定量关系式,为设计超声波桨叶除冰系统提供实验依据。     

阀门泄漏故障状态与声发射信号特征之间定量关系实验研究

设计搭建了阀门泄漏故障模拟实验台以及阀门泄漏声发射信号检测系统;通过实验研究了不同泄漏工况下,阀门泄漏状态与泄漏所产生的声发射信号特征参数之间的定量关系。基于最小二乘法对实验数据进行分析处理,得到了泄漏声发射信号的振铃计数、能量、幅值、均方根值和中心频率随阀门类型、阀门尺寸、进口压力和漏孔尺寸的变化规律,建立了基于声发射信号特征的阀门泄漏故障诊断规则,找到了表征阀门泄漏故障状态的最佳声发射信号特征参数。     

N300MW机组振动爬升与低频振动的原因及其对策

根据大量的现场试验结果 ,论述了某国产 30 0MW汽轮发电机组振动爬升与低频振动的特征及其原因 ,提出了消除机组振动爬升与低频振动的技术措施。实施这些技术措施后的现场试验结果表明 ,本文提出的消除该类机组振动爬升与低频振动的技术措施是非常有效的     

自带冠叶片碰撞减振研究

建立自带冠叶片碰撞减振的力学模型和数学模型,用理论方法和试验方法研究碰撞减振效果与叶片结构参数之间的关系.研究结果表明,自带冠叶片碰撞减振具有很好的减振效果,其动应力水平与叶片负荷的关系很小,适合于中短叶片.并提出自带冠叶片的设计方法和可靠性准则,考虑非线性的影响.     

现代教育技术环境下开放实验教学模式研究

以长沙理工大学能源动力专业实验教学模式改革为例,分析了开放实验模式筛选、开放实验题目设置、开放实验过程监督及开放实验教学管理,提出了开放实验教学模式的基本实施方案和改进措施,并从制度建设、平台建设、实验项目建设和实验教学成效方面展示了该专业开放实验教学改革的阶段性结果。实践表明,该实验教学模式的改革有利于大学生创新精神和实践能力的培养。     

复杂循环水系统经济运行方案的优化设计及软件开发

以金竹山电厂复杂循环水系统为例,建立循环水系统的简化物理模型以及各主要设备的数学模型,对该厂复杂循环水系统经济运行方案进行最优化设计。在Microsoft Visual Basic 6.0环境下,开发出循环水系统经济运行指导系统,根据机组运行方式及季节的变化合理安排江边泵房和Ⅱ泵房循环水泵的运行,实现循环水泵的经济调度。     

浅析液压熵与回热加热系统的微循环

本文对文献[1]中所提出的液压熵与回热加热系统的微循环理论进行了分析,对该理论提出了一些疑问,并阐述了自己的一些看法。