基于柔性开关的配电网主动潮流调控研究

为促进分布式发电的规模化接入,配电网正朝着主动控制和主动管理的方向发展。提出了一种基于电力电子技术的新型联络开关——柔性开关,它能够应用于配电网潮流的主动调控。首先,给出了dq坐标系下柔性开关的简化数学模型,分析了所采用的双闭环控制策略;然后,应用PSCAD对柔性开关的动态响应特性进行了仿真分析;在此基础上,以柔性开关作为潮流控制单元,结合混合粒子群算法,研究了其在配电网潮流优化中的应用。以IEEE 33节点测试系统为算例并考虑不同负荷程度,对基于柔性开关的配电网潮流主动调控进行了仿真分析。结果表明柔性开关的接入应用能够有效降低网络线路损耗、改善电压分布水平。     

联合作战与信息安全防御研究

本文对联合作战和信息安全防御中关键的几个问题进行了研究,分析了联合作战信息安全防御指挥机构的现状和构建的设想,提出了联合作战信息安全防御力量的构成及编组方案,并对联合作战中信息安全防御的组织实施问题进行了初步探讨。     

掺碳酸盐混合材水泥的性质

V.N.容克研究整理的“微混凝土”理论是系统研究掺有微填料的水泥胶凝性质的理论基础。莫斯科门捷列夫化工学院研究人员所进行的研究工作表明,如果混合水泥单位质量中熟料颗粒总表面积与用同样熟料,但不掺混合材制得的波特兰水泥的总表面积相等的话,则带有细分散混合材(其中包括石灰石)的胶凝材料所制得的水泥石,就其强度指标、在侵蚀性介     

储能电站参与调峰的风-火-储联合系统分层优化调度方法∗

为充分挖掘储能参与系统调峰潜在价值,合理分配风、储、火等系统出力,有效降低系统运行成本,提高 可再生能源消纳水平,提出了一种储能电站参与调峰的风-火-储联合系统分层优化调度方法.为了提高模型泛化能力和预测精度,采用基于集成学习的风电预测方法得到风电场出力曲线.分层优化调度方法的上层优化模型以最小化净负荷波动为目标,对各时段储能电站充放电功率进行优化.下层优化模型以最小化风-火-储联合系统运行成本为目标,基于上层优化模型传递的净负荷曲线,优化求解得到火电机组最优出力和最大调峰收益.     

太阳能驱动的固体氧化物电解池制氢系统性能研究

采用太阳能驱动电解水制氢是实现将太阳能转换为氢能来存储的最佳方式。该文提出一种采用光伏、光热协同驱动固体氧化物电解池（SOEC）进行高温蒸汽电解的制氢系统。建立各子系统数学模型,选取北京地区夏至日气象参数,分析太阳辐照度对制氢系统的性能影响,最后对整个系统进行能量及火用分析。结果表明,电流密度和温度是影响SOEC工作的重要因素。在电流密度较大的情况下升高温度,将有利于提高电解效率。耦合太阳能后系统最大能量及火用效率分别达到19.1%和20.3%。火用分析结果表明系统最大有用功损失发生在光电转换过程,火用损比例为87%。提升光电效率,将成为提高太阳能-氢能转换效率的关键。     

添加GYH高抗渗混凝土的结构特性研究

 通过测定氯离子扩散系数、孔结构、水抗渗系数和SEM观察，研究了减水剂、引气剂、微细集料复合添加剂对水泥净浆、砂浆和混凝土结构特性的影响。结果表明：添加GYH①可通过减水、引气和化学反应的协同作用，减小开口孔体积、阻断毛细孔、增加C S H凝胶和改善过渡区结构，从而大幅度提高材料的抗渗性能，有利于材料强度的提高     

手持式直流电压输出设备研究

为提高现场调试用直流电获取的安全性、便利性,设计一种手持式直流电压输出设备。该设备由整流模块、电压调节模块、稳压滤波电路、输入接口、输出接口、外部封装盒等组成。介绍设备整流原理和关键元件选型原则,设计滤波电路、输入输出接口和封装,并制作样机。现场测试表明,所设计手持式直流电压输出设备电压可调、输出电压稳定,且携带方便,有效提高现场工程调试效率,既节省了材料和人工,又不会对设备造成损坏,尤其是在改扩建工程中,有效避免了交直流一体化电源系统直流电接地故障。     

电动汽车充电模式对主动配电网的影响

主动配电网建设依托于大规模间歇式可再生能源并网运行控制、电网与充放电设施互动、智能配用电等电网分析与运行关键技术的发展。随着电动汽车的推广普及,用户充电时间和空间上的随机性将增加电网运行的不确定影响因素。文章重点研究电动汽车充电模式对配电网负荷曲线波动特性的影响,通过研究电动汽车充电的功率需求和能量需求特性,依据电动汽车用户行驶习惯的概率分布特性,建立规模化电动汽车充电负荷模型,进而分析电动汽车在无序充电和有序充电模式对区域配电网日负荷曲线的影响。结合实际充电站运行数据仿真验证配电网中电动汽车有序充电的主动控制作用。     

GYH高抗渗、抗蚀混凝土的研究及应用

通过实验检测了减水剂（Ｇ）、引气剂（Ｙ）、微细集料（Ｈ）复合添加配制的混凝土的抗渗、抗蚀及部分强度性能。实验结果与实际工程应用表明：采用ＧＹＨ复合技术改善了混凝土性能，加快了施工进度，节约了水泥，经济效益显著，具有广阔的应用前景。     

带整流性负载的分布式发电系统孤岛检测研究

为了准确评估孤岛检测的实际性能,在传统的反孤岛测试电路的基础上,给出一种带整流性负载的反孤岛测试电路。利用公共连接点(Point of Common Coupling,PCC)处功率流的规律,得出了功率不匹配度的表达式。在不同的功率不匹配度下,利用该测试电路与传统的测试电路,分别对过/欠压、过/欠频以及电压谐波检测方法进行仿真分析与比较。仿真结果表明,整流性负载的存在会导致过/欠压、过/欠频检测方法的检测盲区(Non-Detection Zone,NDZ)发生偏移,且偏移程度与整流性负载电阻、滤波电容的大小有关;同时,带整流性负载的测试电路是有效和实用的。该测试电路能准确反映孤岛情况下电压谐波的实际响应特性,且电压谐波的大小与整流性负载电阻的大小有关。