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1.
采用模拟湿法磷酸生产方式,通过控制萃取反应工艺条件来控制磷石膏晶形.采用扫描电子显微镜观察晶体形貌,采用激光粒度分析仪测定粒度分布和平均粒径.结果表明:液相中游离的H2SO4含量和P2O5含量对磷石膏的晶体形貌和大小都有影响,前者提高,二水石膏析晶过饱和度降低,磷石膏晶体由薄片状变为粗大的柱状和斜方六面晶体,然后再向聚晶转变,平均粒径变大;后者提高,二水石膏析晶过饱和度升高,晶体由粗大的板状变为柱状,然后再向细针状转变,平均粒径变小.反应温度升高,二水石膏析晶过饱和度降低,晶体尺寸变大,但晶体形状基本不变,均为柱状.从兼顾湿法磷酸生产和磷石膏建材资源化的角度出发,提出优化的萃取反应工艺条件为:液相游离H2SO4质量分数为5%,液相P2O5质量分数为15%~20%,反应温度为80℃,料浆液固比为2.5:1(质量比). 相似文献
2.
3.
带附加气室空气弹簧性能试验系统的搭建与试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对主、附气室通过管路连接的空气弹簧工作过程复杂性及其特殊的非线性,搭建带附加气室空气弹簧特性试验系统,进行不同附加气室容积和不同连接管路直径的空气弹簧特性试验研究;设计出基于LabView的测试软件,通过数据采集系统测得弹簧作用力、弹簧位移和弹簧内部气体压力;针对四种容积的附加气室、四种内径的连接管路和四种初始气压在0.5~10.0 Hz激振频率范围内对空气弹簧特性进行台架试验,试验分析各影响因素对弹簧特性的影响规律,并探讨各因素的影响机理。试验结果表明,试验的可变因素对空气弹簧特性具有不同程度的影响:附加气室容积和连接管路管径的增大会降低空气弹簧的动刚度,但附加气室容积对动刚度的影响程度还受主附气室容积比的影响;弹簧内初始气压和激振频率的增加会增大弹簧动刚度,台架试验可以为带附加气室空气弹簧的设计及应用提供依据。 相似文献
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5.
针对参数变化及不确定性干扰等非线性因素对于车辆稳定性的影响,设计出一种基于自适应鲁棒滑模控制的策略,保证轮内电动汽车在上述不确定因素的干扰下,仍然可以保证车辆的行驶稳定性。具体搭建了整车二自由度模型和驱动电动机模型,设计自适应鲁棒滑模控制律,利用先进车辆动力学仿真软件Carsim对该控制策略进行了仿真实验;同时进行了实车试验。试验和仿真结果表明,该算法可有效实现直接横摆力矩控制,使车辆在有较大侧向风的干扰下保持行驶稳定性。 相似文献
6.
7.
8.
加强河道管理对国民经济发展、社会生态环境改善具有重要作用.针对河道管理基础工作薄弱,水土流失严重,水体质量恶化等问题,提出加强河道管理工作的建议措施.可供相关单位参考. 相似文献
9.
10.