CD-GF型钻井球阀阀体的力学特性分析

CD-GF型钻井球阀阀体的结构最为薄弱,其外壳的开孔部位常出现开裂现象,影响钻井作业的正常进行。为此,运用ANSYS Workbench工程分析软件,对6种结构方案的CD-GF型钻井球阀阀体在压、拉、扭载荷作用下的力学特性进行详细的数值分析。研究结果表明:在不同拉力、内压和工作扭矩的组合作用下,相对于原阀体结构A,其他5种方案(A_1、A_2、B、B_1和B_2)在最大应力上减小的平均值分别为16. 4%、36. 0%、7. 6%、23. 2%和40. 7%,总变形量减小的平均值分别为16. 7%、37. 3%、22. 9%、30. 6%和45. 5%;在6种球阀阀体结构方案中,最大应力部位均出现在与阀体轴线垂直的孔壁上,随着与圆孔区域距离的增大,其应力值减小;在所有拉力、内压和工作扭矩的组合作用下,阀体的最大应力均小于其材料的极限抗拉强度,其力学行为处于材料弹性变形阶段;拉力载荷是影响钻井球阀阀体强度的主要因素;结构B_2(外径增大28mm+双边开孔方案)对原阀体结构A的增强效果最好。研究结果可为钻井球阀阀体的结构优化与改进提供基础数据。     

考虑风电不确定性及柔性负荷的安全约束机组组合问题研究

针对风电出力的不确定性,采用基于拟蒙特卡洛(quasi-Monte Carlo,QMC)模拟的场景分析法生成风电出力初始场景,选取考虑风电预测误差较大的极限场景实现场景缩减。在不同的风电出力场景下,兼顾发电侧与需求侧柔性负荷的双侧协调配合,提出了计及柔性负荷的安全约束机组组合模型,实现了可削减负荷、可平移负荷以及可转移负荷3类柔性负荷的分类调度。通过对不同场景下10机系统的仿真计算,对比分析了需求侧柔性负荷调度对系统的经济成本、负荷峰谷差以及弃风量的影响。在考虑风电不确定性时,需求侧柔性负荷调度对提高系统经济性、缓解负荷高峰期用电压力具有重要作用,并且有利于增加风电的消纳,降低弃风电量。     

基于快速甩负荷(FCB)的上海500kV电网黑启动RTDS仿真研究

为开展外高桥三厂1 000MW机组快速甩负荷功能运行后的黑启动仿真计算研究,在RTDS实时数字仿真系统上创建了外高桥三厂8号发变组及相关厂用电系统模型,同时建立10 km 5138线与500kV顾路站运行系统模型.主要针对外高桥三厂发电机、升压变、厂用变和厂用电系统在“孤岛”小系统运行启动过程进行全面仿真分析研究,并对...     

东南亚新“战马”——马来西亚AV4新型装甲车

亚洲防务展最吸引人的地方在于东南亚地区是个巨大的军火市场，但该地区又没有什么强大的军事强国，所以，在马来西亚举办的亚洲防务展历来是美、俄等军事强国展示自己先进武器，大肆叫卖，然后期待订单源源不断的地方。不过，2006年的亚洲防务展多了看点，那就是东道主马来西亚展示了自研的装甲运兵车，这可能是马来西亚近年来最大的手笔。由此可见，亚洲金融危机后，原本黯淡的东南亚军火贸易又要开始兴旺发达了。     

华东电网因直流故障的频率事故分析

描述了龙政直流故障造成华东电网大功率缺额引起的系统频率下降事故，分析了机组一次调频动作情况，进行了事故后的仿真计算和系统频率特性分析，阐述了在系统事故情况下不同频率控制手段如一次调频、自动发电控制（AGC）、控制性能标准(CPS)等协调控制的必要性，并对于目前华东电网频率管理工作提出了具体的建议。     

基于精细化管理的建设项目格式化管理研究

建设项目具有投资规模大、建设地点分散、参与单位众多、建设信息量大等特点,故建设管理水平的高低成为项目建设成败的关键。当前,我国建设项目管理中存在许多亟待解决的问题。究其原因,是因为建设管理的精细程度不够,执行控制不到位。为此,有必要形成一套能有效控制项目的手段与措施,对项目实施规范化管理与精细化管理。     

快速反应部队新宠——以色列卡多姆-T牵引式迫击炮

迫击炮作为近距离步兵支援火器,诞生于第一次世界大战,至今已经历了近百年的风雨沧桑。在二十世纪的无数次中外战争中,迫击炮可谓“战绩显赫,功勋卓著”。作为弹道弯曲、射速高、火力密度大的曲射火炮,迫击炮以其他压制火炮无法取代的特殊身份成为近距离交战中的火力“支柱”。纵观世界各国研制的迫击炮,其运输方式无外乎两种：一种是强调防护和速度的车载迫击炮,其底盘包括各种装甲车以及越野车。另外一种则是强调轻便的便携式追击炮。前者由于机动性好,而且采用装甲车底盘的部分型号又有较好的装甲防护,加上采用自动装弹系统、有比较完善的火控系统,所以目前比较受欢迎,后者则使用比较少。[第一段]     

分级投切可控移相器稳态相量建模与分析

采用相量分析法详细推导了移相角度、开关组态、等效阻抗之间的稳态相量关系,基于典型参数计算了移相器在不同开关组态下的等效阻抗、空载和负载移相角。实时数字仿真(real time digital simulation,RTDS)的计算结果表明,所建可控移相器相量模型能够准确反映实际装置在不同开关组态下的稳态运行特性。     

公路工程格式化管理理论的提出及其应用

格式化管理是基于状态管理、资源管理、精细化管理及数字化管理等理论提出的规范化管理理论.阐述了公路工程格式化管理理论的提出、格式设计、格式内容及实施步骤,强调以系统思维为指导,合理的格式内容为载体,激励约束机制为保证,实现管理创新.并以广州珠江黄埔大桥项目格式化管理为例,论证了格式化管理的科学性与有效性.     

黑启动时大功率电动机启动对系统影响的研究

电网事故应急处理的黑启动过程中,经常会遇到电厂给水泵、循泵的启动等大功率异步电动机启动的情况,而这些大容量电动机的启动一定程度上会影响黑启动初始阶段小系统的稳定运行.结合上海电网黑启动试验,利用RTDS对大功率电动机启动时小系统的运行特性进行了仿真研究,认为电压下降是影响小系统安全运行的最主要因素.