我国道路交通事故近期发展趋势分析与预测

在讨论发达国家交通事故发展变化规律及我国道路交通安全现状的基础上,对我国近期交通安全形势进行了分析,并采用灰色系统理论对我国近5年内交通事故总量进行了预测,从交通安全形势分析结果看,目前我国道路交通安全形势仍十分严峻,交通事故数量逐年增长的局面还将持续10年左右,从灰色预测结果来看,近几年我国交通事故总数将会有所下降而且趋势比较明显。     

浇注PBX炸药的准静态压缩力学性能

利用材料实验机进行了PBX-1炸药准静态压缩实验,获得PBX-1炸药真应力——应变曲线和表观应力——应变曲线,分析了应变速率和温度对炸药力学性能的影响。结果表明:与表观应力——应变曲线相比,真应力——应变曲线所测的抗压强度值下降了0.09MPa,屈服应变也降低了0.8%,ε=7%时压缩模量降低了1.0MPa。PBX-1炸药的抗压强度随着应变速率增加而增高,随温度的增高而降低;屈服应变并没有随应变速率和温度发生变化。PBX-1炸药在71℃固化75d内,抗压强度没有随时间降低。     

高中生物实验教学现状及改善建议

在新课改不断深入的背景下，生物实验教学的地位越来越突出，对于培养学生的探究兴趣和能力有着重要的作用。同时，生物实验也能培养学生的科学态度和科学精神。但是从教学现状看，生物实验教学的形势不容乐观，本文在分析指出高中生物实验教学的现状和问题基础上，提出了改善实验教学的建议和对策。     

搞好项目策划，实现项目效益最大化

项目策划是有效防范各种风险、指导项目实施的有效手段,从投标阶段一直到项目实施阶段,应高度重视项目策划的编制和实施,动态管理,实现项目效益的最大化。     

电化学沉积法制备镁基Ca-P生物陶瓷涂层的研究

利用电化学沉积法在AZ31镁合金表面制备了Ca-P基生物涂层,使用扫描电子显微镜观察了经不同沉积时间处理后的涂层形貌,采用X射线衍射和能谱分析了涂层的结构和成分,通过电化学测试技术研究了在Hank’s仿生溶液中AZ31镁合金及其Ca-P涂层的腐蚀行为。结果表明,镁合金表面在Ca(NO3)2和NH4H2PO4电解液中电化学沉积形成Ca-P涂层由DCPD(CaHPO4·2H2O)片状晶体组成。且涂层形貌随时间发生变化。AZ31镁合金表面的钙磷涂层提高了镁合金的自腐蚀电位,显著地减小了镁合金的腐蚀电流密度。这表明经钙磷涂层处理的AZ31镁合金耐蚀性能得到明显的提高。钙磷涂层的形貌和结晶程度影响AZ31镁合金的耐蚀性。     

铝的阳极氧化工艺与氧化膜性能

采用硫酸直流阳极氧化在铝表面形成氧化膜,并进行了表面成分深度分布、物相结构、形貌、显微硬度表征。结果表明,氧化膜为无定型Al2O3和Al的夹杂层,O和Al的分布由表及里呈反向变化,硫酸根离子渗入氧化层并在界面处富集,氧化膜的显微硬度较基体有了显著提高。通过正交试验优化了试验工艺条件。     

基于Web环境的虚拟数据库VDB技术

本文介绍基于Ｗｅｂ环境的虚拟数据库ＶＤＢ技术，包括ＶＤＢ数据库的基本的体系结构，它的主要部分Ｗｒａｐｐｅｒ的工作原理，最后举例说明了ＶＤＢ技术在Ｉｎｔｅｒｎｅｔ中的应用。     

3Cr2W8V钢压铸模具断裂分析

3Cr2W8V钢压铸模具在压铸了几件铝件后发生断裂失效，采用化学成分分析、宏观检验、金相检验和断口分析等方法，对3Cr2W8V钢压铸模具的断裂原因进行了分析。结果表明：模具材料在断裂处的显微组织不均匀，存在大颗粒状碳化物或集中分布的未溶碳化物是造成模具断裂的直接原因。     

20CrMnMo钢渗碳重载齿轮表面裂纹分析

利用金相显微镜及扫描电子显微镜(SEM)等方法对20CrMnMo钢渗碳重载齿轮表面裂纹进行了分析,查找其裂纹起裂原因.结果表明,齿轮钢热处理不当造成其显微组织粗大是齿轮产生脆性沿晶开裂的主要原因.     

半固态等温热处理AZ91D镁合金的显微组织及压缩变形行为

研究了AZ91D镁合金半固态等温热处理后的组织及其压缩变形行为。结果表明,AZ91D镁合金经570℃×60min半固态等温热处理后,枝晶组织特征已不明显。此外,AZ91D镁合金经570℃×60min半固态等温热处理后,半固态压缩应力在压缩应变近似为0.025时达到最大值,然后随着压缩应变的增加而逐渐减小,最后几乎保持不变;进一步,其半固态压缩变形应力还随着变形温度降低或变形速率增加而增加。