分相极幅调制变极双速三相异步电动机

本文介绍分相极幅调制变极双速三相异步电动机的工作原理与绕组联接。与反相极幅调制变极的方法相比,它的基波分布系数大,谐波磁势小。因此它提高了绕组材料的利用率并改善了电动机性能。     

d-q轴励磁的同步电机气隙磁场与电枢反应电抗的计算

本文介绍d—q轴励磁的同步电机气隙磁场与电枢反应电抗的计算方法。将电机一对极的磁路分成若干条小磁路,计算小磁路的磁化曲线。再按电机的磁势分布曲线,计算每条小磁路上的气隙磁密。然后用富里哀级数分解的方法,计算气隙的谐波磁密与磁通,进而得d、q轴的电枢反应电抗。考虑了隐极与凸极电机磁路的不同,也考虑铁心饱和的影响,它可以计算电机空载与负载下的气隙磁场与电枢反应电抗。     

汽轮发电机转子阻尼电路阻抗的计算

本文提出一种计算折算到定子的汽轮发电机转子阻尼电路阻抗的方法。应用表面阻抗与输入阻抗概念,分别计算实心的转子铁心与非磁性金属槽楔的一相阻抗。通过有限的非线性理论来考虑铁心饱和的影响,再用脉振磁势等值以及视在功率等值方法,将阻抗折算到定子的d、q轴。本文提出的方法简单实用。通过实例计算,结果令人满意。     

应用a—b—c坐标系计算同步电机不对称故障

本文介绍的同步电机不对称故障过渡过程的数值计算方法,是使状态降阶,在每一个△t时段,解状态方程而需要求逆的矩阵降阶成或是一个标量,或者最高是2×2的矩阵。因而极大节省计算机时,同时也提高结果的精确度。     

同步发电机的暂态电动势与次暂态电动势

本文基于：（１）戴维南定理；（２）同步发电机的磁场分布与由磁路的磁阻，磁导分析电抗的方法；（３）磁链守恒原理，但又不是通常解磁链方程组方法，而得到了对电力系统暂态分析有重要影响的同步发电要暂态与次暂态电动势，其特点是这两个电动势有清晰的物理意义，这也是首次说明这两个电动势的物理意义。     

电机学课程中的磁路及相关内容

本文从电机学要求出发，介绍磁路及相关内容，它主要包括铁磁物质、磁路这民磁感应定律和电感的是抗等问题，本文着重介绍在电路与电机学教科书中介绍甚少或没有提及而又是电机学十分需要的，以及结合电机与变压器特点的这方面的内容。此外，本文还对磁路及相关内容中的一些问题给予严格的定义或说明。     

水轮发电机制造成本与纵轴瞬态电抗关系的分析——优化设计的应用

本文应用优化设计的结果, 分析水轮发电机制造成本与纵轴瞬态电抗X_d′的关系。发现存在最佳的X_d′值的域,即X_d′不论朝增加或减小方向偏离最佳域时,电机制造成本都将增加。这与传统的结论是不同的,传统的结论认为随着X_d′的减小,电机制造成本增加。     

分数槽波绕组联接的计算机辅助设计

介绍分数槽、标准相带,双层条式波绕组联接的计算机辅助设计,它自动给出各相带槽号以及构成自然连接支路的线圈号。于是,按每条自然连接支路的引出端线圈号就能容易地实现最短的极间连接。本文还对分数槽波绕组的基本规律作了详细介绍.对于因最短极间连接所引起的绕组闭路问题以及解决办法也作了分析.