面向高速1553B总线的伺服控制驱动软件测试技术

本文提出了一种面向高速1553B总线的伺服控制驱动软件测试技术,主要从高速总线测试环境的搭建、高速总线的软件压力测试和提高测试环境的真实性和可控性三个方面对测试方法进行详细阐述,实践证明该测试技术的应用极大提高了工作效率和发现问题数目,为提高软件的质量提供了有力的保证。     

基于CAN总线的伺服系统参数在线装订方法

以永磁同步电动机作为主要执行元件的机电伺服系统在调试过程中往往需要频繁修改控制参数以实现系统的最优控制,如果通过修改源代码的方式修改参数,会导致软件版本多,不易进行版本控制,效率低,影响研制进度,特别是在一些特殊的场合不允许对伺服控制驱动器进行开盖(打开外壳)操作,不能更新软件,也就无法实现控制参数的调整。提出一种基于CAN总线的伺服系统参数在线装订方法,利用上位机与数字信号处理器之间的CAN总线通信,实现对数字信号处理器片上Flash和RAM资源的寻址和读写控制,从而完成对伺服系统控制参数的在线装订及回读校验。通过实际工程应用证明,该方法方便高效、可靠性高,为机电伺服系统在型号中的快速应用提供很好的解决方案。     

小浪底电厂电力系统稳定器的参数选择和试验

根据电力系统稳定性的要求 ,励磁系统附加了电力系统稳定器 (PSS)。叙述了小浪底电厂增设PSS装置及其试验情况 ,提供了试验结果和相关分析说明 ,并对PSS工作提出了看法。实践证明 ,机组增设PSS ,是提高系统稳定和增加功率输送较经济和有效的一种方式     

加速功率型电力系统稳定器的研制

目前国内生产的电力系统稳定器(PSS)多数采用单一电功率作为输入信号.由于机械功率不易获得,假定机械功率恒定时电功率就等于加速功率,而调整机械功率时,不宜再用电功率代替加速功率.因此0.1～2.0Hz频率范围内的低频振荡采用正阻尼参数后"反调"问题常常变得更严重,为解决"反调"问题,文章参考IEEE的PSS2A模型,开发了一种新型PSS,该PSS采用转速信号与电功率信号合成的加速功率作为输入信号,在解决"反调"问题的同时并不影响阻尼效果.动模试验结果及在内蒙古自治区达拉特火电厂的运行试验结果表明该加速功率型PSS具有良好的阻尼效果及抑制"反调"的功能.     

社交网络账号的马甲关系辨识方法

正确辨识网络账号的马甲关系,能够维护网络环境的安全与和谐,抑制网络中不法行为和虚假信息。基于文本挖掘的作者身份识别一直受到广泛关注,但对社交网络中文本作者关系鉴别的研究较少,该文提出了一种社交网络账号的马甲识别方法,基于网络语言的风格和账号关系,分别提取网络文本特征和账号之间的回复关系频次两组特征构成特征集合,同时基于账号组合构建训练样本向量空间,鉴别网络账号的马甲关系。结合论坛数据对所提方法进行了实验验证,准确率达到80%,结果表明该方法具有较高的马甲辨别准确率。