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1.
针对某偏置式电驱动后桥轻客车型总成存在频率为330~430 Hz的共振带并引起车内异响使客户抱怨率增加的问题,采用模态分析、MASTA仿真和正交换件的方法,逐步将问题源头细化到单个零件,并最终锁定问题的源头为齿轮制造参数超标.通过调整生产流程,减小装配过程误差,制定了该齿轮参数标准.经小批量试验,所得试验结果表明,优化后的生产流程可大幅度降低齿轮关键参数误差,解决了该轻客车内异响问题,同时优化的参数可为其他电驱系统减速器设计提供指导.  相似文献   
2.
目的 建立一种利用高效液相色谱法检测牛奶中呋喃唑酮含量的检测方法。方法 用乙腈提取牛奶样品中的呋喃唑酮, 蒸发浓缩提取液后用正己烷除去脂肪及其他杂质, 离心取下层清液过膜后用高效液相色谱法分离, 紫外检测器检测, 外标法定量。结果 呋喃唑酮在0.01~1.00 μg/mL范围内呈良好的线性关系, 线性回归系数为0.997, 回收率为94.00%~105.00%, 检出限为0.02 μg/mL。结论 该方法准确、灵敏、高效、环保,适用于牛奶中呋喃唑酮的测定。  相似文献   
3.
为研究重力失真下的结构相似关系,以某10层框架结构为原型,遵循1:30的几何相似比例进行缩尺,以密度,几何尺寸和弹性模量为基本量纲,通过量纲分析法对高层框架结构缩尺模型在重力失真的情况下,按照Buckinghamπ定理导出框架模型结构各物理量的相似关系和相似比,并为减小重力失真效应,对模型进行配重计算,为后续高层框架结构在重力失真下的振动台模型相似比设计提供参考.  相似文献   
4.
基于移动端的批后项目监管系统,为建设项目批后公示与规划验线阶段监管工作的高效开展提供了有力的辅助手段。系统基于HTML 5完成了移动客户端应用的快速搭建,通过引入GPS定位技术及在线天地图服务,确保了上报信息的可靠性,实现了建设项目公示与规划核实阶段现场情况的实时上报、在线监管、审核反馈,极大缓解了批后项目监管的业务压力,提升了工作效率。  相似文献   
5.
改善斜管沉淀池沉淀效果的工程措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
本总结了作多年工程设计经验,介绍了布水及出水均匀性对斜管沉淀池沉淀效果的影响。提出了选择最有利的集水方式的理论依据,得出了淹没孔口集水最有利于均匀出水的结论,并介绍了已在实际工程中应用的改善沉淀效果的工程措施。  相似文献   
6.
研究后驱车辆动力传动系扭转振动分析方法,根据实际工程问题,建立合适的仿真模型,计算传动系扭振模态频率,并与测试结果进行对比,验证该方法和仿真模型的正确性;在此基础上,分析了动系各部件对扭振模态的灵敏度,以便项目前期根据目标对扭振模态进行控制。本研究提供了一套有效的传动系扭振的分析方法,并取得良好的工程应用效果。  相似文献   
7.
介绍了一种基于P89C668HFA单片机的可在线编程的圆机控制器,给出了该控制器的硬件原理框图和ISP的具体实现方法.实例表明,应用该控制器可以方便的实现用户自定义信息的更新和软件的远程升级.  相似文献   
8.
9.
为快速且有效地对板簧橡胶衬套进行疲劳耐久验证,以在试验场测得的轮心六分力为输入,以后悬架多体模型为载体,采用虚拟迭代技术,提取了衬套的动态载荷。依据损伤等效原则,采用变载荷序列方法制定了衬套的台架疲劳试验规范,保证了台架试验与试验场道路的关联性,且缩短了台架试验时间,实现了5. 03倍的加速,衬套最终通过了台架疲劳试验的验证。  相似文献   
10.
针对某自动机械式变速箱(AMT)轻客在产品开发阶段、静态及动态换档过程中的噪声问题,对换档系统结构及工作原理进行分析。明确影响该噪声的关键因子为换档器机械结构和控制策略。通过增大拨叉杆的波形槽倒角,在换档器中增加尼龙垫片、降低定位弹簧刚度和离合器贴合速度及贴合速差、延长换档时间等,最终解决该噪声问题。经验证,静态换档噪声由4.5 sone减小至3.7 sone,动态换档噪声由19.5 sone减小至10.2 sone,满足投产要求。  相似文献   
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