锰分子筛负载的纳米金催化剂上环己烯氧化研究

用高锰酸钾和硫酸锰在酸性条件下合成的八面体锰分子筛载体(OMS-2)为载体,采用沉积沉淀、浸渍还原、原位合成三种方法制备了OMS-2负载的纳米金催化剂,并进行了X射线衍射(XRD)和透射电镜(TEM)表征。以分子氧为氧化剂,考察了不同反应条件下纳米金催化剂在无溶剂体系中环己烯液相氧化的催化性能。结果表明,沉积沉淀法制备的纳米金催化剂显示出较佳的催化活性,该催化剂在80℃、0.5 MPa、24 h反应条件下,环己烯氧化转化率为39.9%,环己烯醇和环己烯酮的选择性分别为35.5%和51.9%。     

铁/炭微电解床处理电解锰生产钝化废水

采用微电解床处理电解金属锰钝化废水及洗板废水，在pH值5－6情况下废水流经铁／炭填料层，出水加少量石灰调节pH值至9，废水总铬、六价铬、锰、COD、悬浮物均可达到GB8978－96一级标准。该方法具有结构简单、造价低、操作方便、运行稳定、处理效果好、运行费用低等优点。     

基于Robert算子的车牌图像边缘检测

车牌识别系统一般包括车牌定位、字符分割和字符识别三个模块。本文对车牌识别系统的三个模块中的图像定位进行分析。把采集到的图像进行灰度图转化,用Robert算子对车牌图像进行边缘检测,利用MATLAB实现车牌检测算法。     

清漂船转运装置液压系统设计特点分析

该文介绍了应用液压驱动、高低轨道布置和小车重叠实现了三峡坝区清漂船垃圾箱在甲板上的转运过程和方法,着重介绍了驱动方式的选择,分析了液压驱动系统的设计特点。该系统对三峡坝区清漂船垃圾箱在甲板上实现转动输送起到关键作用,液压系统设计也具有典型的工程意义。     

吸波材料的高能球磨工艺研究进展

高能球磨法由于其便于控制、生产环保、成本低、效率高等优点成为制备吸波材料的一种重要方法。总结了近期高能球磨工艺在吸波材料领域的应用研究进展,表明高能球磨工艺在吸波领域,尤其是在制备具有形状各向异性的片状吸波材料领域,具有十分广阔的应用前景,展望了高能球磨工艺在未来吸波材料领域的发展前景。     

基于MSC Adams的新型离合器动态特性仿真

新型同步离合器的结构中,棘轮棘爪及中间件的啮合机构是最重要的部件. 利用Pro/E及MSC Adams建立该离合器的虚拟样机模型,并在MSC Adams中对离合器动态接合过程进行仿真,分析棘轮棘爪的碰撞特性,以及中间件的啮合特性. 所得结果对进一步研究该离合器动态接合过程的特性和设计有重要的指导意义.     

高温持久试验机控制系统

介绍了高温持久试验机微机集散式控制系统的基本构成，简述了其控制原理及控制算法，采用Borland C 语言编制了控制程序软件。经试验，该系统运行可靠，满足GB／T2039—1997((金属拉伸蠕变及持久试验方法》中对炉温的要求。     

输电线路直流融冰装置中快速短接装置

介绍了一种用于冬季高压覆冰线路的输电线路直流融冰快速短接装置,具有结构新颖、材料合理、重量小、便于安装作业的优势,阐述了其研制和工作背景,介绍了结构设计方案及实际工程中的操作效用。     

改进的HHT非平稳信号分析方法及其应用

Hiibert-Huang变换是由Norden E.Huang等人提出的一种适合分析非平稳时间信号的一种新的方法.这一方法尚处在发展阶段,在建立严密的理论和方法的完善方面还有很多未知.本文首先对这一方法作了介绍;然后针对算法中出现的一些问题给出改进;最后用改进的算法和原算法进行时比,说明利用改进法,能够更准确地获得固有模态信号且能更好保留原始信号中的瞬时频率成分.     

日系MPV内饰风格的延续与发展初探

丰田、日产、本田等日系汽车在全球刮起一阵旋风,丰田更是抢占世界第一的宝座。我们的近邻在短短时间内取得这样的成就,值得我们去思考,去学习。日系车对内饰的人机工学有着深入细致的研究,而MPV在汽车分类中,对内饰的要求最多,因此本文研究的出发点是:日本人究竟是从哪些方面去满足甚至升华内饰要求来获得顾客的心?由此分析了日系MPV内部设计的特点及未来的发展走势。