热力学第二定律的再研讨

阐明了热力学从诞生起就沿着能与势两条线平行发展，确认了第二定律(熵定律)在热力学中的核心地位。指出由于熵定律的复杂性，片面地扩大“从有序到无序”的发展规律(包括对Rifkin所谓“熵世界观”)，可能会出现误导。并指出进化是熵增过程的逆过程，是使事物复杂性增大的量化问题。通过对用信息熵计算、描述复杂性等问题的思考得出了几点结论性的看法。     

锅炉分级燃烧优化技术的研究

为减少锅炉燃烧所产生废气排放带来对环境的污染，达到高效低污染的可持续性发展要求，其技术改造和经济运行将愈显重要。建立了基于BP网络的模型及遗传算法的相应优化方法，进行了锅炉分级燃烧改造后的性能优化，可为锅炉的经济优化运行提供科学指导依据。图4参12     

汽轮机性能评价的新准则─用效率

指出了用相对内效率评价汽轮机性能时的不足和局限性，提出了采用“效率”作为评价汽轮机性能的准则。详细介绍了“效率”的概念以及在评价汽轮机性能时的使用方法，并与相对内效率进行了比较。通过典型的实例计算进一步证明效率作为评价汽轮机性能指标的优越性。     

分析能耗的边际(火用)成本模型

为实现整个能量系统在偏离最佳经济工况时的经济性分析和诊断，及对于系统中某单元或设备的设计优化和经济运行，以热经济学理论与方法建立边际Yong日成本能耗分析模型，按照产品形成过程去追踪燃料消耗量，并便于计算庞大系统复杂参数变化的能损分布问题，为机组节能潜力的诊断提供决策依据。通过计算机编程对200MW机组进行了求解，其结果表明：机组参数偏离设计工况时，不同参数引起的能耗增加不同，且符合自然累加原则，并进行了系统仿真模拟，验证了该模型的可靠性。     

热经济学结构理论在故障诊断中的应用

热经济学是热力学与经济学的交叉学科,它综合考虑能量的数量、质量以及经济因素因此更具有实用价值。通过在运行期间实际值与期望值之间的热经济学比较可以进行故障诊断并确定故障组元的位置。     

锅炉煤粉流量测量试验研究

对煤粉流量测量进行了一定的研究，在考虑气固流动和温度补偿的基础上，通过质量守衡和动量守衡方程计算出摩阻压降，再根据摩阻压降导出煤粉流量的计算法则。利用电厂的常规测量设备即可实现该方法的在线试验，用该方法所编的计算机程序利用所测数据得到的试验结果可做进一步的验证。试验表明，这种测量方法可在电厂的控制系统设计中应用。     

能量系统的_经济学分析通用模型及其在电厂中的应用

在电厂的运行中,一些主要参数经常偏离设计值,如何研究这些偏离对整个机组经济性的影响,是进行电厂经济分析的一项基础性工作。本文根据热经济学最前沿的理论,西班牙学者Valero提出的“符号(火用)经济学”,建立了能量系统的朋经济学分析模型,并将其运用于国产200MW机组,取得了满意效果。     

我国热价设计理论方法的研究(Ⅱ)──热、电成本分摊的符号经济学方法

利用符号经济学理论与方法，建立热电厂联合生产的热、电成本分摊的分析模型，开发了计算机计算软件，在石景山热电厂试用，得到良好的结果。目前正在进行开发该厂２００ＭＷ供热机组的能（）耗分析与主要技术经济指标在线处理装置。     

热经济学研究的使命与任务

阐述了热力学分析的两类基本方法及其发展、Yong的基本性质，说明它是势参数的理由。探究热力学基础研究与经济学相关的问题，提出熵定律对热经济学影响。叙述了热经济学定价法则以及热经济学今后统一方向发展问题的见解。最后简要阐述了在结合生态平衡热经济学中生态系统网络热力学建模方面进展。     

关于汽轮发电机组热经济学边际成本的研究

该文以典型的多联产汽轮机组元为例，研究了复杂能量系统的热经济学成本分析方法，特别是当子系统有多股输出能流时，边际成本的分摊计算问题，并分析了边际成本与平均成本之间的关系。在热经济学结构理论的框架内，对各股能流的边际成本及其与该股能流的单位边际Yong耗之间的依存关系作了探讨。单位边际Yong耗的计算取决于组元的物理特性方程，该文分析了影响汽轮机组元运行特性的主要因素，并通过分析实际机组的能耗特性数据，指出了利用运行数据实时建立组元特性方程的方法以及应该注意的一些问题。