商务智能在电网调度控制系统数据分析中的应用

为了准确定位电网调度控制运行的异常信息,需要从电网调度控制系统的大量历史信息中获取关键信息,文中从商务智能(BI)的角度提出了海量数据统计分析的解决方案。首先阐述了BI的概念及在电网调度控制系统中推广应用困难的原因,接着介绍了BI整合到电网调度控制系统中所必备的核心软件模块,最后结合智能电网调度控制系统(简称"D5000系统")的调控业务,以实例展示如何将BI融合到D5000系统中。     

基于DFT的电力系统相量及功率测量新算法

随着全球定位系统(GPS)的全面民用化以及通信技术的发展，电力系统实时相量测量技术日益受到关注。传统的基于离散傅里叶变换（DFT）的频率跟踪算法对相角误差的考虑不全面，从而其频率、相角、幅值等计算结果也不够准确。文中对DFT在非同步采样情况下的误差产生机理进行了全面分析，给出了非同步采样情况下DFT相角计算结果的精确误差表达式，基于该相角误差公式，提出了一种新的基于DFT的电力系统相量测量算法。与传统算法相比，该算法具有精确度高、可以自适应地抑制谐波干扰、计算量不大等优点，并用算例验证了这些优点。此外，还给出了实用的利用传统DFT方法计算功率的误差估计公式。     

一种实用的幅值和功率测量新算法

为解决电力系统全局信息的快速准确测量问题，提出了一种实用的幅值和功率测量算法。结合电力系统实际情况，对离散傅里叶变换（DFT）算法中的强非线性部分进行了合理简化，从而可以方便地利用DFT计算结果对其自身进行补偿修正。该算法充分利用了DFT算法的快速、对谐波有抑制能力的优点。与传统DFT方法相比，文中方法测量精度有明显提高，且计算负担增加很少。算例验证了这一特点。     

一种新的动态视觉传感器网络目标覆盖率算法*

动态视觉传感器网络目标覆盖研究中把目标点看成一个质心,而实际中存在物体直径可能大于视频节点半径、质心模型不适用的情况,针对此提出了一种新的动态视觉传感器目标物体覆盖率问题。基于此问题同时结合有向感知模型,提出有向线性感知模型,并基于该模型使用改进的粒子群优化算法对物体覆盖率进行仿真优化。仿真结果表明了该模型的有效性。     

基于PMU实测小扰动数据的负荷参数辨识方法

提出一种新的基于相量测量单元(PMU)实测小扰动数据辨识广义负荷模型动态参数的方法。该方法首先根据实测电压、电流变化曲线的特征来选取适合参数辨识的数据时段;而后依据在已知实测电压下负荷模型计算出的电流值的允许波动范围,确定转子初始滑差和其他需要辨识的几个参数的初始值;最后以实测的有功曲线、无功曲线的中心线与计算出的有功曲线、无功曲线中心线的误差最小为目标函数优化参数。所述方法在很大程度上解决了现有各种算法中小扰动数据无法用来辨识模型动态参数的难题。通过华北电网多个变电站母线节点实测算例表明,该算法在无法获得大扰动数据的情况下,只需系统的随机小扰动数据即可较为精确地辨识出负荷的动态参数。     

计及磁饱和的同步发电机内电势幅值测量方法

在直接测量转子位置获取同步发电机内电势相位的基础上,给出了同步发电机内电势幅值的准确直接计算方法,该方法的准确性只依赖于机端电压、机端电流、发电机功角等电气测量结果的准确性,与同步发电机参数无关。同时,基于内电势幅值和相位的准确测量,给出了能够计及磁路饱和影响的同步发电机定子与转子间互感电抗和同步电抗的计算方法,并基于正态分布参数估计理论,给出电抗计算结果的置信区间和点估计值,实际算例表明,所述方法准确可靠。     

葛洲坝电厂制动器结构性能分析及选型探讨

针对170MW机组制动器制动后复归难、油压顶转子后残油无法排除干净等问题，提出对两台机组制动器进行换型改造。通过对国内几个厂家制动器的调研，给制动器改造选型提供了参考数据。     

通用瞬时功率理论在三相不平衡负荷补偿中的应用

该文运用通用瞬时功率理论对三相不平衡负荷的补偿进行了详细的分析。文中从改变三角形补偿网络中的环流，可以改变补偿网络中各相的功率分布而不影响各相补偿电流的大小这一角度出发，得出了只利用无功元件就能够完全补偿三相不平衡负荷的结论，进一步证实了通用瞬时功率理论在三相间进行功率分布的优化分配这一思想的合理性；提出了利用相间存在耦合的电抗器网络对三相不平衡负荷进行补偿的方法。通过改变该补偿网络中各相的自感及三相电抗间的耦合系数，可以改变三相间的瞬时能量分布，从而使三相不平衡负荷趋于平衡。文中的算例验证了这一方法的合理性。与传统的TSC TCR的方法相比，该文所提方法具有设备简单的优点。     

多馈入直流输电系统LQR调制控制器的设计

以含有多馈入直流系统的互联电网为研究对象，采用近似线性化的方法得到整个系统模型，设计了线性最优控制（LQR）直流电流调制控制器。电力系统中的转子角反馈控制一般是改变系统的振荡频率，而对转速的反馈控制改变的是系统的阻尼。结合这一特点，提出了3条实用的简化措施，使各条直流线路只需要自身直流电流及附近几台发电机的转速信号作为调制信号，大大减轻了信号采集和传输的负担。所提出的简化措施能够近似满足全状态反馈时的目标函数，即保证控制器性能与全状态反馈时基本相同。在IEEE 39节点系统上进行了仿真计算，仿真结果验证了所设计的控制器的有效性。     

并联负载对公共联结点的无功电流贡献的确定

对接于公共联结点(PCC)的并联负载，如果对各负载只按其各自消耗的无功电流进行补偿或收费而不考虑负载之间的相互补偿作用是不合理的。该文提出了一个合理的确定各负载对PCC无功功率的贡献的方法：如果某一负载的无功电流在PCC提供的无功电流上的投影为正，则这一负载对PCC无功电流的贡献与其在PCC无功电流上的投影大小成正比；如果投影为负，则这一负载对PCC无功电流没有贡献，其无功电流只在负载间流动。各负载按无功电流贡献确定对总无功费用分担的比例。算例结果表明：文中提出的方法是经济合理的。它不仅适用于传统的正弦电路，而且适用于非正弦及不对称电路，对无功功率补偿、管理和收费具有实用意义。