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在热功率1MW的CFB燃烧试验台上对3类生物质和垃圾衍生燃料(refuse derived fuel,RDF)成型燃料进行试烧试验,对循环流化床锅炉燃用生物质及RDF燃料时污染物的排放特性进行了研究。结果表明:试验燃料NOx排放浓度随温度和氧量的升高而增大。随着炉膛燃烧温度的升高N2O排放量明显降低。设计燃料在床温860℃左右时,其SO2排放量最低,自脱硫效率最高;脱硫效率随着Ca/S的增加而升高,到一定程度后,增长的速度趋缓;设计燃料按Ca/S=1.5添加生石灰粉脱硫,炉膛平均燃烧温度为880℃左右时,脱硫效率最高。试验典型工况烟气中二恶英类以及飞灰、底渣中的二恶英含量均满足国家的排放标准要求。 相似文献
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以某工程车辆前悬架结构为研究对象,以动力学理论和随机振动理论为基础,采用数值模拟方法求得该车辆主要行驶路面激励模型,在动力学仿真软件中建立该车辆前悬架虚拟样机模型并分析。分别得到悬架在B、D和F级路面上的位移振动曲线,求得悬架结构共振频率,对该工程车辆前悬架结构的参数设计具有指导意义。 相似文献
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不同燃料在循环流化床(CFB)锅炉上表现出不同的燃烧特性,其对锅炉的设计和辅机选型乃至锅炉系统设计都有不同的要求。通过对神火电厂燃用混煤的CFB燃烧试验,分析了该煤在CFB内的燃烧特点及运行中应该注意的问题,为电厂CFB锅炉正确运行提供了依据。 相似文献