三元相图在配煤结渣特性研究中的应用

采用SiO2-Al2O3-CaO三元相图分析了榆林煤与平朔煤掺配后混煤结渣倾向的变化,并利用沉降炉试验方法验证了三元相图的分析结果.沉降炉试验结果与三元相图分析显示,混煤的结渣倾向性明显降低,并且随着平朔煤掺配比例的增大,结渣程度逐渐减弱.因此,可利用三元相图优化选择配煤煤种和预测掺配效果.     

1000t/h锅炉一次风系统和燃烧器的试验研究

分析了姚孟电厂１０００ｔ／ｈ锅炉排烟温度、飞灰含碳量偏高的原因,提出了相应的改造方案并用数值计算的方法模拟了改造前后的炉内流场,认为变化不大。改造后排烟温度降低了１５．１℃,飞灰含碳量从原来的８．６％降低到３．４％左右,机械不完全燃烧损失降低３％以上。图５表４     

125 MW机组一次风喷口带火问题的解决方法

125MW机组采用热风送粉、一次风集中布置的锅炉，当所燃用煤种的挥发分和热值提高后，普遍存在一次风喷口带火、烧坏、喷口附近结渣等影响锅炉安全性的问题。针对这类问题，总结了几种解决方法，结合具体实例分析了各种方法的优缺点，对解决该类型机组喷口带火问题具有一定的借鉴作用。     

多切圆燃烧技术在解决锅炉水冷壁高温腐蚀中的应用

理论与实际相结合,分析了产生高温腐蚀的主要原因,认为合理配风、调整燃烧和组织好炉内空气动力场是防止和解决高温腐蚀的根本措施。详细介绍了多切圆燃烧技术在解决锅炉水冷壁高温腐蚀中的应用。     

煤粉燃烧特性预测及在实际锅炉上的应用

介绍神华混煤和富动21煤的实验室燃烧特性预测以及在嘉兴发电厂1025t／h锅炉上的实际燃烧试验情况。沉降炉和热天平分析结果均表明，神华混煤和富动21煤的着火特性和燃尽特性相近；而根据沉降炉结渣特性预测，在1350℃时，神华混煤和富动21煤的结渣倾向相近，均有中等偏强的结渣倾向，但随着温度的降低，富动21煤的结渣倾向迅速降低，而神华混煤的结渣倾向下降缓慢；实际锅炉热态对比试验结果与实验室预测基本接近。     

煤粉富氧燃烧沉降炉方法试验研究

采用沉降炉对温州电厂4个常用煤种进行了不同氧浓度的燃烧特性试验研究，分析了氧浓度对煤粉着火和燃尽的影响。结果表明，氧浓度由21％提高到31％，4个煤种的着火和燃尽均有不同程度的强化，煤种不同，其变化规律存在一定差异，神木类混煤比优混类混煤的着火特性对氧浓度变化更为敏感，但燃尽特性无明显差异。氧浓度由21％提高到28％左右的过程中，对强化煤粉着火和燃烬的效果明显，进一步提高氧浓度的影响有限，因此氧浓度为28％是合适的。     

奥里油特性对燃烧及排放影响试验研究

奥里油是产生委内瑞拉的一种乳化原油,这种全新的油品被称为“第四种”化石燃料,通过对奥里油燃烧后烟气成分的理论计算以及实验室和工业应用试验。表明烟气中ＳＯ２含量较高,在烟气流动过程中其含逐渐下降,ＮＯｘ、ＣＯ含量与常规燃油基本相同,对流受热面的换热加强,而尾部受热面的腐蚀会比较严重。     

渣油残碳沉淀特性试验研究

从理论和试验两方面对残碳在渣油中的沉淀特性进行了研究。研究表明，残碳的沉淀特性既与残碳本身的粒度分布及密度分布有关，又与渣油的温度，粘度，密度有关；降低渣油的储存温度，可以减缓残碳的沉降；在残碳密度与渣油密度接近时，残碳不会沉淀。因此，对于不稳定的渣油，其储存，加热的温度应加以控制。     

煤粉锅炉点火燃烧器风油匹配问题试验研究

针对煤粉锅炉在冷态点火期间往往存在点火油耗过高,烟囱冒黑烟等问题,在1台220t/h煤粉锅炉点火燃烧器冷态空气动力场试验基础上,进行了汽力雾化喷嘴和机械雾化喷嘴实际点火试验。结果表明：锅炉冷态点火冒黑烟的根本原因在于燃烧器配风量严重不足及燃烧器空气动力结构与油雾炬结构不匹配：对于稳燃效果较差的燃烧器,采用机械雾化喷嘴可获得比汽力雾化喷嘴更为稳定可靠的稳燃性能。     

一种新型燃料—奥里油在工业炉窑的燃烧试验研究

本文论述了一种新型液体燃料--奥里油的油品特性和在台、卧式炉上的燃烧特性.试验表明,从燃烧角度,奥里油完全可以替代目前应用的其它液体燃烧.