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并网风力发电机组承受风波动及电网扰动外部激励,同时传动链轴系结构的扭振特性及控制器的动态响应向机组增加了内部激励。在内外部激励作用下,机组各部件相互影响,形成耦合。这种多耦合作用影响着机组动态负载。该文以FAST及Matlab/Simulink为平台,建立了复杂的多耦合模型并研究了含有多自由度传动链的机组在湍流风及电网扰动下的动态负载特性。通过瞬态分析及频率分析揭示了机组间更多细节的相互耦合影响,表明耦合模型对控制研究、动态特性研究的必要性。根据机组的动态响应,传动链有低通滤波作用;根据刚度值对转矩的影响,可以通过改变刚度避免共振并减小机组瞬态载荷。  相似文献   
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风力发电机机舱底座是机舱内最重要的承重部件,承受载荷情况复杂。利用有限元分析软件Samcef field对1.5 MW机舱底座进行了模态分析,提取了前5阶固有频率和前3阶振型。基于Samcef for Wind Turbine(SWT)软件,应用梁单元和超单元进行了高精度风机建模,分析了机舱底座上承受的主要动态载荷,并再次应用有限元方法分析了动态载荷作用下底座上的应力分布和变形。建模和分析方法具有一定的普适性,能够对复杂构件动态载荷进行快速分析。  相似文献   
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