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1.
董伟 《现代制造技术与装备》2019,(8)
人们生活质量与日俱增,对汽车各种性能也随之有了更高的要求。电控技术在汽车领域起到了很重要作用,尤其是在发动机中的作用特别突出。发动机电控系统作为汽车发动机的重要部分,在故障分析及检修技术上仍然存在一些问题。因此,运用理论知识和实际经验来处理发动机电控系统故障是现在一项至关重要的任务。在以后汽车发动机电控系统故障分析与检修技术上,将会把现有故障检测与维修方法和现在前沿技术与理论知识相融合,提高现有故障检测与维修技术,并开发更多对汽车发动机电控系统有益的性能。 相似文献
2.
为研究高掺量橡胶粉与膨胀剂对水泥砂浆收缩性能的影响,在水泥砂浆中分别单掺10%、20%、30%(体积分数)的20目(0.83 mm)、50目(0.27 mm)橡胶粉和4%、7%、10%(质量分数)的膨胀剂,在此基础上进行正交试验,测试复掺橡胶粉及膨胀剂砂浆的自由收缩性能.结果 表明:单掺时,水泥砂浆的自由收缩率随橡胶粉粒径减小、掺量增大而减小;20目橡胶粉掺量在30%、50目橡胶粉掺量大于10%、膨胀剂掺量为4%时,自由收缩率显著降低;复掺时,影响自由收缩的主要因素是橡胶粉;28 d前膨胀剂对自由收缩的影响较为明显,高掺量橡胶粉补偿后期收缩的作用显著,且对同期膨胀剂有一定促进作用;膨胀剂发挥最佳补偿收缩作用的掺量为2%,这一结果为膨胀剂在干旱地区橡胶砂浆中的应用提供了依据. 相似文献
3.
基于聚四氟乙烯(PTFE)微孔膜滤料扫描电镜(SEM)图像,建立PTFE微孔膜滤料微观结构模型,采用计算流体力学和离散单元法(CFD?DEM)耦合的方法对黏性颗粒在微孔膜滤料表面沉积特性进行模拟,引入液桥力模型,忽略范德华力的作用,统计计算域内颗粒的受力情况,分析了不同表面能条件下3~6 ?m粒径颗粒在微孔膜滤料表面的沉积特性,将模拟结果与黏附效率的经验公式进行对比。结果表明,黏附效率与经验值、颗粒受力与液桥力模型的相对误差均在6%以内,CFD?DEM耦合计算方法可用于模拟不同环境湿度条件下的颗粒沉积;过滤风速、粒径与黏性是影响沉积形态的重要因素,提高过滤风速及增大颗粒粒径与黏性,颗粒更易在滤料表面形成稳定的树突结构,黏附效率及含尘压降增加。环境相对湿度影响两物体间液桥体积,接触力影响颗粒沉积,当增加表面能与液桥体积时,接触力及液桥力均相应增加,根据受力平衡原理,环境相对湿度对颗粒沉积影响很大。 相似文献
5.
6.
7.
8.
C60级高强泵送混凝土的研制和应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据实际条件,用普通水泥,砂石,外加剂及掺和料,采用常规生产工艺生产C60级高强泵送混凝土,成功地应用在高层建筑工程中,取得了良好效果。 相似文献
9.
随着东北老工业基地振兴,居民住宅环境得到改善,一座座花园式的建筑小区如雨后春笋拔地而起,为全面改善居住环境,建筑小区的排水设施必须得到完美的解决,笔者依据掌握的给排水专业理论知识,和长期从事给排水专业的实践,对建筑小区排水设计流量计算这一课题,谈谈浅见。 相似文献
10.
抗生素滥用已经成为全世界面临的公共卫生问题,去除环境中残留的抗生素刻不容缓。采用聚氧乙烯月桂醚(Brij30)对β-FeOOH进行表面改性,辅助水热法制备Brij30/β-FeOOH/GO复合材料。通过X-射线粉末衍射仪(XRD)、透射电子显微镜(TEM)、X-射线光电子能谱仪(XPS)、红外光谱仪(FT-IR)和Zeta电位对其组成及微观结构表征。考察了吸附剂投加量、溶液的pH值和共存离子对盐酸四环素(TCH)吸附性能的影响,研究了吸附机理。结果表明,在优化反应条件(Brij30/β-FeOOH/GO投加量0.01 g、溶液pH=5、吸附10 h、TCH初始浓度40 mg/L)下,吸附量达65.97 mg/g,吸附行为符合伪二级动力学方程和Freundlich吸附等温线模型,属于化学吸附并存的多分子层吸附。存在的吸附机理为π-π键堆积、氢键结合、螯合作用和电荷转移。 相似文献