PDCA循环法在食品科学与工程专业本科毕业论文的应用

毕业论文是大学本科教学过程中最重要的教学实践环节之一,是检验本科生综合素质的最有效的手段。以乳酸菌双功能谷胱肽合成酶的异源表达为范例,利用PDCA循环法从论文选题、实验准备、实验研究和论文撰写等方面介绍在上海理工大学食品科学与工程专业本科毕业论文中的探索。学生通过综合运用所学理论知识和实验技能,能够顺利完成毕业论文实验,表达出具有工业应用潜力的乳酸菌双功能谷胱肽合成酶,完成本科毕业论文的教学目标。     

基于PU学习的链接预测方法

基于分类的链接预测方法中,由于链接未知节点对的大规模性与不确定性,选择可靠负例成为构造链接预测分类器的难点问题.为此,文中提出基于正例和无标识样本(PU)学习的链接预测方法.首先,提取节点对的拓扑信息以构造样本集.再利用社区结构确定候选负例的分布,基于分布进行多次欠采样,获得多个候选负例子集,集成多个负例集与正例集中构建的分类器选择可靠负例.最后基于正例与可靠负例构造链接预测分类器.在4个网络数据集上的实验表明文中方法预测结果较优.     

气顶边水窄油环水平井生产压差调控实验研究

为了解生产压差调控策略对气顶边水窄油环开发效果的影响规律，提高该类油藏的采出程度，以海上某气顶边水窄油环为原型，根据相似准则设计了大型三维物理模型，进行了水平井生产压差不同调整时机和调整方式的生产实验，分析了生产压差调整时机和调整方式对气顶边水窄油环开发效果的影响。结果表明:水平井气窜后增大生产压差，采出程度从28.32%提高至约40.00%；气窜持续一段时间后增大生产压差要优于刚发生气窜时就增大生产压差，采出程度可提高2.09%；单阶梯增大生产压差方式的开发效果要优于多阶梯增大生产压差方式，采出程度可提高2.47%。研究表明，气顶边水窄油环气窜后生产一段时间再单阶梯增大生产压差，是提高该类油藏采出程度的最优策略。海上某大气顶边水窄油环采用该生产压差调整策略调整生产压差，增油效果显著。      

油井杆管在线清洗车研制

在修井作业过程中,油井杆、管起出时会有原油泄漏。在地面进行蒸汽清洗时,会产生大量的污油、污水,造成环境污染和资源浪费。研制了油井杆管在线清洗车。该车主要包括加热、增压清洗系统和废液负压回收处理系统等,并配备有智能控制系统,可在起抽油杆和油管的过程中实现在线清洗、废液回收和循环再利用。现场试验表明,该车结构紧凑、运行安全平稳、清洗效率高、废液回收利用率高、操作智能化,能达到作业现场污油污水零排放的环保要求,应用前景广阔。     

项目“嵌入式”实践教学方法在食品专业创新课程中的应用

针对目前创新创业教育的新形势,提出了在食品专业中进行"嵌入式"实践教学方法,通过科技项目驱动学生在实践教学过程中更好的掌握食品相关专业知识,并且在与企业沟通过程中,能够有效地提升解决问题的实际能力。通过科技项目驱动的"嵌入式"教学方法,能够使得高校与企业的产学研合作更加顺畅。     

大倾角油藏重力作用对注水时机影响研究

针对重力作用对大倾角油藏注水时机存在影响的问题，运用物质平衡，得到重力作用影响下不同地层倾角油藏合理注水时机的定量计算方法，建立不同地层倾角的油藏数值模型。研究表明：重力作用影响下，油藏地层倾角越大，注水时机应越提前。将研究成果应用于渤海JZ油田6井区Ⅱ/Ⅲ油组，提前32d实施注水，与未实施提前注水的区块相比，平均单井日产油量提高10%以上，综合递减率仅为8.2%，采收率提高0.9个百分点。研究成果对大倾角油藏注水方案优化具有指导意义。     

GB 8898-2011标准中插头放电的检测方法

插头放电试验是一个音视频产品检测中常规的检测试验,主要从插头放电的基本要求,测量方法,测试数据分析及测试中的注意事项进行阐述。从而得出插头放电的一整套规范的测量方法,为以后进行插头放电试验提供了依据。     

仿贝壳层状MTM/PVA/ANF复合薄膜的制备及其性能研究

通过水蒸发诱导自组装（A）和真空辅助抽滤（F）及其与离心处理（C）组合4种不同方法制备仿贝壳层状结构的蒙脱土/聚乙烯醇/芳纶纳米纤维（MTM/PVA/ANF）复合薄膜，并采用扫描电子显微镜（SEM）、原子力显微镜（AFM）、热重分析仪（TGA）、紫外分光光度计、动态接触角测试仪和拉伸测试仪对复合薄膜的微观结构、热稳定性、透光率、亲水性和力学性能进行表征。结果表明，不同方法（A、CA、F和CF）制得的复合薄膜都呈明显的层状结构，但复合薄膜的透光率、亲水性和力学性能不同。通过F法制备的复合薄膜具有更高的透光率和更好的疏水性；通过CF法制备的复合薄膜具有最优的力学性能，拉伸强度可达132.4 MPa，而通过A法制备的复合薄膜韧性最佳，断裂伸长率可达11.3%。     

淬火处理对轧辊用高硼高速钢组织和性能的影响

利用光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射、硬度计及MM-200磨损试验机,研究了淬火温度对轧辊用高硼高速钢显微组织和性能的影响。结果表明,高硼高速钢的铸态组织由马氏体、铁素体、珠光体和沿晶界呈连续网状分布的共晶硼碳化物组成,共晶硼碳化物主要是M2B和M7(C,B)3;随着淬火温度的升高,基体全部转变成为马氏体,并有二次硼碳化物M23(C,B)6析出;高硼高速钢的硬度和耐磨性随着淬火温度的升高而明显增加,在1150℃淬火时硬度最高、耐磨性最好。