高铁酸盐-亚硫酸盐体系氧化降解水中污染物阿特拉津

针对目前日益严峻的农药污染问题,本文以阿特拉津（ATZ）为目标污染物,利用高铁酸盐活化亚硫酸盐的方式对其进行降解。探究了亚硫酸盐浓度、高铁酸盐浓度、ATZ浓度、pH以及亚硫酸盐投加方式对ATZ去除率的影响。研究结果表明,在pH为7、高铁酸盐浓度为100μmol/L、亚硫酸盐浓度为400μmol/L、ATZ的浓度为5μmol/L的条件下,10s时间内可以去除95%的ATZ。利用自由基淬灭实验对体系中的活性物质进行鉴定,结果表明,高铁酸盐-亚硫酸盐体系中起主要作用的是硫酸根自由基（SO{}_{\mathrm{4}}^{·-}）,其对ATZ降解的贡献约占53%;其次是羟基自由基（·OH）,约占36%。通过改变亚硫酸盐投加方式,减少了SO{}_{\mathrm{4}}^{·-}的自我消耗,提高了高铁酸盐-亚硫酸盐降解ATZ的效率。这些实验结果有助于高铁酸盐-亚硫酸盐体系的实际水处理应用。     

高速铣削Mg-Al-Zn-Mn系镁合金时切削力影响因素析因偏回归研究

在切削速度471.24～942.48 m/min,每齿进给量0.05～0.2 mm,背吃刀量2～4 mm范围内,研究了高速端面铣削Mg-Al-Zn-Mn系镁合金过程中主切削力的变化规律,并从切削变形机理上进行了讨论与分析.通过L8(23)析因分析与偏回归分析,考察切削用量对铣削力的影响规律,使用残差分析与最小二乘法等统计方法,建立了主切削力与切削用量的经验公式.研究结果表明:高速铣削时,背吃刀量和每齿进给量是对主切削力有显著影响的效应因素;在试验速度范围内,随切削速度的增大,主切削力将成下降趋势;在选定的切削用量范围内,实际测量切削力与由经验公式计算结果较为吻合.     

油管螺纹联接受力分析及优化措施

随着油管的大量应用,人们开始越来越重视如何提高油管寿命问题,而粘扣是影响油管寿命的主要因素。本文针对油管螺纹粘扣问题,利用ANSYS软件建立有限元模型,对油管螺纹联接上扣状态进行受力分析,得到了油管螺纹连接后各扣牙的受力情况。同时对有限元的计算结果进行分析,得出导致油管发生粘扣的原因,并提出了解决油管螺纹粘扣的结构优化措施。     

高效节能注塑成型机的研制

成功研制的双面斜楔高效节能注塑成型机，创造性地采用了双面斜楔液压注射机构，使一机用于二机，提高功效近一倍，降低功率１５ＫＷ，节省成本２．６万元，高效节能十分显著，填补了国内外空白，获得国际发明专利奖，处于国内外领先水平，并已用中、英、日文发布世界。     

轮胎模具二维图向三维实体模型的转换方法

为提高作图效率,经常需要将二维图转换为三维零件模型,以避免在三维软件里直接草绘.介绍了由轮胎模具二维图向三维实体模型转换的方法,该方法在轮胎模具花纹块的三维建模中得到了很好的应用.     

聚乳酸接枝马来酸酐/丙烯酸丁酯共聚物的制备与性能

以马来酸酐(MAH)和丙烯酸丁酯(BA)为单体,通过溶液接枝法制备了聚乳酸(PLA)接枝MAH/BA共聚物(m PLA)。使用红外光谱(FT-IR)、广角X射线衍射(WAXD)、差示扫描量热仪(DSC)、热重分析仪(TG)研究了接枝共聚物的结构和性能。结果表明,随着单体质量比BA/MAH的增加,单体在PLA上的接枝率出现先增大后减小的趋势,当m(MAH)/m(BA)=1/1,m(MAH)/m(PLA)=3/100时,制备的m PLA接枝率最高为1.96%;与纯PLA相比,m PLA的结晶度和热稳定性均比有所下降,且样品的接枝率越大其结晶度越低;随着单体中BA含量的增加,m PLA的熔融温度和玻璃化转变温度有减小的趋势。     

表面改性对纳米SiO_2增强木纤维/PP复合材料微观结构及性能的影响

为研究经表面处理的纳米SiO_2在复合材料内的分散状态及其对复合材料性能的影响,选择硅烷偶联剂KH570对纳米SiO_2进行表面改性,分别通过激光粒度仪、傅里叶红外光谱分析仪、接触角测定仪表征纳米SiO_2的改性效果,采用XRD、SEM对经表面处理后的纳米SiO_2在木纤维/PP内的分散状态进行表征,测试并分析其力学性能、吸水膨胀率和吸水率。结果表明:当KH570的质量分数为5%时,纳米SiO_2的平均粒径为62nm,KH570可以成功接枝在纳米SiO_2表面。其对木纤维/PP复合材料的力学性能提高最优,吸水膨胀率与吸水率最低,弯曲强度达到52.6 MPa,拉伸强度为30MPa,冲击强度可以达到11.8kJ/m2;相比添加未经过表面改性的纳米SiO_2,分别提高了75%,20%和47.5%。     

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四川油气工业发展史，就是一部科技进步史，为了适应社会主义市场经济体制的要求，必须充分肯定科技进步在四川油气工业发展中的巨大作用，牢固树立依靠科技进步发展四川油气工业的战略思想，确立科技工作的战略地位，抓住机遇，转变观念，切实加强对科技工作的领导，建立新的科技运行机制，增加科技投入，加强新技术开发应用，搞好技术引进和创新，积极开展软科学研究，实行科技进步鼓励政策，进一步调动科技人员的积极性，有效地发     

斜楔—液压注射装置的研究

采用斜楔－液压注射装置，研制成功了全自动角式斜楔注塑成型机，在此基础上采用双面斜楔－液压注射装置，又研制成功了双面斜楔高效节能注塑成型机。     

弧面凸轮高速加工工艺

汽车工业目前是对装备制造业整体科技进步作用最显著的国民经济支柱产业,汽车零部件制造对其提出了加工精度、效率、综合自动化程度和工艺集成度高,加工对象品种、规格、范围适应性广,系统可靠性好和利用率高等要求。