抗高温无固相甲酸盐钻井液体系研究

室内通过选用两种新型聚合物材料构建了一套抗高温无固相甲酸盐钻井液体系,室内研究表明该钻井液体系抗温性能稳定、抑制性好、抗污染能力强。该钻井液体系在渤中19-6区块井的应用效果较好,其流变性能满足钻进需求,携岩效果好,井壁稳定,起下钻过程中未出现遇阻、遇卡等问题,特别是对环境、储层保护效果好。现场测试产量良好,油气产量均达到预期水平。     

渤海边际油田勘探开发一体化探索与实践

渤海边际油田D油田存在储层连通性和底水等储量风险，为解决工程设施建造规模和储量风险之间的矛盾，探井需具备后期转化为开发井生产的工程条件。在前期研究阶段，将勘探和开发统筹考虑，部署2口探井测试评估储量风险，进行试采平台设备改造并应用井口回接等技术实现了探井转化为开发井的可能，优化隔水管数量、简化井口保护架等措施最大程度地降低了工程投资。前期各专业的有效融合成功实现了海上边际油田勘探开发的一体化，使投资做到有的放矢，该研究对于类似油田开发有指导和借鉴意义。     

三种回生抗性淀粉对米淀粉的冻融与流变性质的影响

研究了添加锥栗、马铃薯与绿豆回生抗性淀粉(RS3)对米淀粉的冻融稳定性与流变学性质的影响。结果表明:添加锥栗、马铃薯与绿豆RS3都能显著提高米淀粉凝胶的持水率,且冻融超过3次后,其影响的差别越来越显著。随着冻融次数增多,米淀粉凝胶中不易流动水明显降低、自由水显著增加;当冻融次数相同时,添加RS3可使米淀粉凝胶中不易流动水明显增多而自由水显著减少。添加锥栗、马铃薯和绿豆RS3后,米淀粉糊的黏性模量明显增加,而弹性模量的增加更加显著。在相同剪切速率下,添加锥栗、马铃薯和绿豆RS3可以使米淀粉糊的抗剪切强度大大增强。添加相同质量浓度的锥栗、马铃薯和绿豆RS3后,米淀粉糊的稠度系数都大大升高、流体指数和滞后环面积显著减小。     

某工程试桩未达破坏时单桩极限承载力的确定

根据李子沟特大桥超大群桩三根基桩现场竖向静载试验结果 ,对常用几种未达破坏试桩的单桩极限承载力方法进行了讨论。在此基础上 ,针对本工程试桩在弹性阶段即中止试验的实际情况 ,结合数学工具ORIGIN ,运用逆斜率法 ,进行了单桩极限承载力的估算。计算结果表明 ,该方法合理可靠 ,具有较高的精度     

青藏线29标段施工中的环境保护问题

由于青藏铁路沿线的生态环境极其脆弱和工程施工难度极大等特点 ,施工中的环境保护问题就显得更加突出。基于青藏线 2 9标段的工程实例 ,探讨了高原高寒地区施工中的环境保护问题 ,就施工中的弃土场、地表植被、水土保持等方面的环境保护问题进行了分析。工程实例表明 ,在坚持以“预防为主 ,保护优先 ,开发与保护并重”的原则下 ,使青藏铁路沿线的生态环境破坏降到了最低 ,有效地维持生态环境的稳定 ,保护了原有的自然景观     

基于FCN算法的秦岭北麓建设用地多时序遥感监测分析研究

为全面掌握秦岭北麓建设用地分布情况及转化机制,促进资源、环境协调可持续发展。本文选取秦岭北麓建设用地作为研究对象,以2019—2021年的高分一号影像数据作为数据源。通过建立样本库,选取实验区,采用FCN（fully convolutional networks 全卷积神经网络）算法对实验区和秦岭北麓全区多时序影像进行智能提取,实现秦岭北麓建设用地变化监测。从对建设用地图斑分布情况、变化趋势以及变更因素的分析来看,秦岭北麓12个季度建设用地面积整体呈现增长趋势,建设用地转入类型以其他用地和耕地为主,转出则以其他用地为主。通过有效掌握秦岭北麓建设用地变更机制,对提升国土综合监管及社会服务能力具有重要意义。     

GM(1,1)模型在路面性能预测与统计分析的应用

采用重构背景值的GM(1，1)模型对路面使用性能试验数据进行预测，可以缩短试验时间，节约费用，快速获得可靠性指标。其背景值计算公式的显著特点是使GM(1，1)模型具有对建模结果进行优化的能办，能获得最佳的拟合和预测精度。实例计算结果说明，将此模型用于路面使用性能试验数据预测有很高的精度，为有效缩短试验时间提供了一个值得探讨的方法。同时将获得的预测序列进行统计分析，为路面性能预测评价提供参考依据。     

室内系统循环水量的确定及流量控制阀节能效果分析

供热系统单位循环流量如何确定各种不同的室内系统有不同的需求。流量控制阀节热,节电,节水的论述。     

五洲大道杨高北路立交3x30m鱼腹式连续梁设计

本文根据五洲大道杨高北路立交工程中主线3x30m鱼腹式连续梁设计,简述选择鱼腹式连续梁的原因,并对结构构造拟定、结构计算以及施工方法等进行了简要阐述,为今后鱼腹式连续梁的广泛使用积累一些经验。     

基于物元模型的路面使用性能评价

采用可拓评价方法，根据影响路面使用性能的一些主要因素，应用物元概念和关联函数，建立了路面使用性能评价的物元模型，对路面使用性能进行评价。并结合温江区某试验路段工程实例进行分析和计算，结果与实际情况符合较好，说明该方法在路面使用性能评价中是适用的，有良好的应用前景。