某垃圾电厂振动筛基础减振研究

某垃圾电厂往复周期运动式锅炉振动筛,其基础属于动力设备基础.在试运行阶段,当一个电机频率升速时,支撑电机的混凝土立柱振动较大,至使设备无法继续升速而停止工作.华东电力设计院和青岛科而泰环境控制技术有限公司联合对该基础的振动进行了深入研究,通过理论计算探索基础振动的根源,提出解决振动的两个具体方案:1)加固原结构,使结构主自振频率避开机器工作频率;2)在结构立柱的顶面加2×2t调谐质量阻尼减振器(TMD),使振动能量耗散,从而减小振动位移.通过方案比选确定一个最优的方案,为电厂提供一个有效的解决方案,达到了预期的目的.可供类似工程借鉴和参考.     

盐池地区长6储层特征及测井产能评价

针对盐池地区储层低孔、特低-超低渗透率的储层特征,利用测井信息,在储层合理分类的基础上,评价影响产能的关键地质参数;利用测井多参数标定法对盐池地区长6油层的自然产能进行定性识别和定量预测。通过预测结果与实际测试结果的对比分析表明,基于测井资料的预测结果与实际试油测试结果相关性较好,从而确认产能预测模型的可靠性。     

鄂尔多斯盆地白豹地区晚三叠世长4+5沉积期古环境研究

白豹地区位于鄂尔多斯盆地陕北斜坡的中西部,晚三叠世长4+5沉积期发育了一套三角洲～湖泊相陆源碎屑含煤沉积建造。根据研究区28个泥岩样品微量元素的分析,利用沃克法(相当硼法)、亚当斯法(Admas)及元素比值法(Sr/Ba)推断出研究区长4+5沉积期为淡水沉积环境;利用铁矿物组合法和Fe~(2+)/Fe~(3+)比值法判断当时沉积环境为弱还原环境;通过元素组合法(Cu、Ba、Ni等)分析,认为研究区长4+5沉积期为滨湖～浅湖沉积环境;根据元素组合法(Fe、Mn、Cr、V、Ni等)和元素比值法(Sr/Ba、Fe~(3+)/Fe~(2+))分析,认为研究区长4+5沉积期为潮湿气候条件。通过对湖盆水体性质及古气候条件的推断分析,为研究区晚三叠世长4+5沉积期砂体的成因及分布提供了佐证。     

玉环电厂1000MW超超临界汽轮发电机基础自振特性实测分析

对华能玉环电厂1000MW超超临界汽轮发电机基础进行了振动特性的试验研究.通过测试得到了该基础的结构动力特性,即自振频率、振型及阻尼比,分析了基础对今后机组运行的动力影响,为设计人员研究Sie-mens公司的汽机基础外形的设计特点提供了大量有价值的参数.     

演武地区侏罗系延6-延9油藏控制因素及建产潜力研究

演武地区彭阳油田位于甘陕古河南岸,古地貌特征为演武高地,区内断层发育,疏通油源,为油气运移提供了良好的通道,成藏条件有利。通过近几年勘探评价成果来看,彭阳地区侏罗系延6-延9、三叠系长3均获得较好的油气显示,增储潜力较大。本文充分总结前人研究结果,同时对该区古地貌、沉积相、储层及构造等特征进行了深入研究,分析了该区侏罗系油藏控制因素及富集规律,优选滚动建产有利目标区,并对该区上产潜力进行综合评价。     

核磁共振τ2谱评价盐定地区储层孔隙结构方法研究

储层孔隙结构是评价储层油气含量和油气生产能力的关键,毛细管压力曲线是评价储层孔隙结构最主要的资料之一,但毛细管压力曲线是有限且不连续的,而核磁共振测井可以连续地提供储层孔径分布信息。针对无点对点岩心刻度的核磁共振测量井,采用J函数刻度法建立了利用核磁共振横向弛豫时间(τ2)谱构造伪毛细管压力曲线的方法。利用该方法对盐定地区三叠系延长组9油层组进行了实际处理,构造的伪毛细管压力曲线反映该区地层孔隙结构属于C类储层,主要特征是储层分选好,裂隙均匀细偏度,排驱压力小于1.0MPa,中值压力小于10MPa,最大进汞饱和度70%～90%,与研究区储层孔隙结构特征一致。     

姬塬北长9油藏成藏富集规律及高效建产技术研究与应用

随着长庆油田在低渗透油田开发领域的不断拓展和技术的持续进步,延长组下部地层逐步成为长庆油田勘探开发的重点。尤其是采油三厂近年来在长9油藏的勘探开发中取得了重要突破,为长庆油田及采油三厂的持续发展作出了重要贡献。本文以姬塬北长9成藏富集规律为立足点,深化地质认识,从油藏早期管理的优选高产富集区、油藏工程、储层改造、注水技术政策等多个方面阐述了长9油藏提高单井产量技术,可以为同类型油藏的开发提供科学指导。     

汽轮发电机基础抗震性能拟动力试验研究

本文以1251MW汽轮发电机基础为研究对象,设计制作了1:8的试验模型,进行了7度多遇地震与罕遇地震作用下的拟动力试验,研究了基础的地震反应特性。试验结果表明,该基础具有较好的抗震安全储备,即使将设计基准期由50年调整到60年,基础仍能满足抗震设计标准要求。     

振动计算中桩基刚度的实用计算方法

本文介绍了振动计算中桩基刚度的弹性理论和Vs修正的实用计算方法.通过2种方法结合使用,可以确定增强地基刚度所需的桩数.弹性理论实用计算方法确定的桩基刚度,可认为是桩基杆件的弹簧常数,用于基础和桩基联合模型的动力分析.     

汽轮发电机组弹簧隔振基础模型试验模态分析

采用随机激励法对某电厂的大型汽轮发电机组弹簧隔振基础1∶10模型的动力特性进行了模态分析,得到了结构的自振频率和振型.运用相似理论获得了原型的动力特性,并将试验结果与ANSYS有限元软件分析结果及STARDYNE动力计算结果进行比较,比较得到试验结果与两种数模分析结果吻合较好.