数据挖掘在芯片生产过程数据分析中的应用

介绍了如何使用基于粗糙集理论数据挖掘技术,对生产线的生产率和成品率进行快速的预测.在出现产量突然降低时,使用统计分析方法迅速找到使其降低的主要原因,然后就可对其采取有效的措施,从而满足高产量的要求.     

浅析几种保温材料在工程中的应用

在国家对建筑节能要求日益严格的形势下,我们面对市场上出现的各种各样的建筑保温材料该如何抉择,是摆在广大设计施工人员面前的一道选择题。本文通过综合分析各种材料的性价比,供有关人员在设计施工时选择材料参考。     

同层排水垫层内管材问题研究

高密度聚乙烯（HDPE）与硬聚氯乙烯（PVC）塑料管相比,具有管壁厚、噪音小,抗冲击,阻流小,生产节能,焊接牢固等特点。在国外高密度聚乙烯塑料管已普遍在建筑上用作排水管。欧盟是世界上高密度聚乙烯管材管件产销量最高的地区,2012年消费量达1844万吨。美国2012年HDPE管材产量167万吨,我国在1996年,北京凯宾斯基饭店首次采用HDPE管作为排水管材,到了2010年,已将这种管材作为建筑排水管在全国4万个项目进行了应用。本文主要针对降板同层排水进行两种管材的探讨。     

多人决策与博弈论(三)

4 非合作多人决策前述“二人零和”和“组队”决策问题分别描述了决策人利益完全冲突或完全一致这两种极端情形。而大量实际问题,特别是社会经济管理问题中,人们的利益是既有共同之处又有矛盾的,这就自然地导出“非零和对策”的概念,它绝对不仅是一种简单的逻辑拓广。设系统中有 N 个决策人,他们分别根据信     

CTCS-3列控系统RBC切换的形式化建模、分析与验证

针对影响RBC切换质量的列车速度、RBC切换时间等诸因素,以及澄清对RBC交接协议安全性在认识上的一些误区,利用随机Petri网形式化描述工具,建立了CTCS-3列控系统RBC切换模型.通过理论分析和仿真实验,验证了不同速度条件下高速列车越区运行RBC交接协议A、B的可靠性、安全性和合理性.交接协议B作为协议A的冗余措施,由于考虑了RBC切换过程中通信中断时间,从RBC切换成功概率上讲,并不存在安全上的问题,但降低了RBC切换效率,对行车效率有所影响;列车速度进一步提高时,RBC切换的可靠性下降,可考虑适当增加RBC重叠覆盖区域、场强和列车间隔时间裕量.     

车辆追踪运行的离散模型与最优控制

对车辆追踪运行进行控制,是实现车辆安全、快捷运行的重要手段之一.将车辆追踪运行控制问题归结为“速度差”调节和标准车距跟踪的混合系统进行研究.建立了离散模型,分析了其能控性和能观性,运用最优控制理论求解其反馈控制律,给出了算法步骤.对具体算例进行了仿真实现.     

基于RBF网络的汽轮发电机组故障诊断

针对电厂汽轮发电机组故障诊断问题,设计了RBF网络故障诊断系统．根据输入特征向量进行RBF网络的学习,并将RBF网络诊断故障的方法成功地应用于汽轮发电机组故障诊断．仿真结果表明：RBF网络比BP网络更稳定,训练误差更小。     

基于模糊规则的半导体生产线队列排序算法

为提高芯片的成品率、按期交货率和机器利用率，以及减少平均加工时间，提出了一种工件排序的算法。在该算法中，为提高机器利用率和减少工件平均加工时间，采用了通过排序减少瓶颈机器切换时间的方法；为提高芯片的成品率，引入一时限参数，避免工件在加工过程中因在空气中暴露时间过长而氧化作废；为确保按期交货，在调度过程中运用模糊规则方法确定工件在队列中的具体位置。实验表明，该算法可明显提高产品的成品率，其总体性能优于其他常用算法。     

优先队列控制模型参数优化

文献[1]中提出了一种新交换结构模型──优先队列控制（PQC）模型．本文主要讨论如何设定该模型的参数，这是一个二指标的多目标优化问题首先，本文假设两类到达业务分别为两个相互竞争的局中人，进而将这个多目标优化问题转化为一个合作对策问题来求解；然后，运用Kuhn-Tucker条件求出效用空间和Pareto边界，再用一类协商规则解得一组使得全局能具有较好满意程度的理性解；最后给出了一些数值计算的例子进行说明     

从IFAC′96世界大会看自动控制发展的若干动向

从ＩＦＡＣ′９６世界大会看自动控制发展的若干动向郑应平（中国科学院自动化研究所北京１０００８０）ＩＦＡＣ世界大会较之任何专题性的国际学术会议都具有远为深刻的意义．它从基础理论、工程技术到各方面社会应用，都进行了极为广泛而深入的讨论．这次大会的论文数和...