提高低燃速丁羟推进剂力学特性研究

大量粗粒度AP和降速剂的添加很难实现低燃速丁羟推进剂高强度的技术要求。研究以静态燃速不高于5.1 mm/s(20℃,6.0 MPa)低燃速丁羟推进剂作为基础配方,通过优选HTPB规格、键合剂组合和添加新型扩链剂的方法提高推进剂力学特性。结果表明,采用新型扩链剂SX,使70℃推进剂的抗拉强度高于1.0 MPa,伸长率大于10%。     

高温过热器管道开裂原因分析

某电厂用高温过热器管道,其端部与它管的对接采用焊接方式,使用约半个月后,在对接焊缝处发生开裂。借助光学显微镜、扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)等手段对管道材质,裂纹形态及扩展方式,以及断口表面进行分析。结果表明:该电厂用高温过热器管道由于焊后热处理工艺不当,从而导致焊接残余应力存在,因此,管道在使用过程中会受到环境介质及使用温度的共同作用从而导致管道开裂。     

添加Ce对5CrNiMo钢强度和韧性的影响及低周疲劳寿命的估算

在5CrNiMo热作模具钢中分别添加4种不同含量Ce后,对其强度、韧性和弹性模量的变化及其低周疲劳寿命进行了测试和估算.结果表明,在适当的范围内添加Ce可显著提高强度和韧性,当Ce添加量为0.20%(质量分数)时,5CrNiMo钢的强度、韧性最好,比不添加Ce的钢在相同断裂循环数N'f=100时,总应变范围△εT提高61.2%.     

稀土铈对5CrNiMo钢组织与冲击韧度的影响

研究在5CrNiMo热作模具钢中分别加入4种不同含量稀土Ce后,对组织和冲击韧度的影响,并在相同的热处理工艺条件下,与不添加稀土Ce的5CrNiMo钢进行对比.结果表明,稀土Ce加入量在适当的范围内能起到细化晶粒的作用,同时能够显著提高5CrNiMo钢的冲击韧度.     

抽水蓄能电站经济效益的一种计算方法

通过计算用火电调峰和用抽水蓄能电站调峰两种情况下的系统煤耗量，计算出抽水蓄能电站的调峰填谷效益，本比较全面地考虑了系统的各种调节运行工况，方法简便，实用。     

智能电能表高阻抗故障检测方法研究

为提高智能电能表检测精度,对高阻抗故障(HIF)的检测方法进行了改进,利用智能电能表作为配电网系统中HIF检测的传感器,实现无需单独安装传感器.基于电压波形测量数据的偶次谐波量,每个智能电能表计算一个指数,测量电压波形中的偶次谐波分量.若任何智能电能表计算出的指数在特定时长中持续超过阈值,则检测到故障.在3个场景进行了实验,结果验证了改进方法的有效性.与基于小波的检测方法和基于谐波的检测方法相比,所提方法能够在存在电力电子负载的情况下进行检测,具有明显优势.     

稀土La对3Cr2W8V热作模具钢组织和性能的影响

研究了在3Cr2W8V热作模具钢中分别加入3种不同含量稀土La后,对组织、强度、硬度、冲击韧度和塑性的影响,并在相同的热处理工艺条件下,与不添加稀土La的3Cr2W8V钢进行对比。研究结果表明:稀土La加入量在适当的范围内可使组织得到明显细化,强度、冲击韧度和塑性有显著提高而硬度无明显变化,当稀土La加入量为0.20%时,3Cr2W8V钢可获得最好的综合力学性能。