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1.
针对Nyquist判据对非最小相位系统稳定性判定方法易错、曲线易交错,对含有积分环节的Bode图进行增补频率特性方法复杂等问题,依据Nyquist判据在对数坐标上的应用理论,研究了两种特殊系统的特点,提出了一种改善非最小相位系统稳定性判定复杂性的方法;提取了Nyquist曲线和Bode图稳定性判定的共同点,将两者的判断统一于一个公式,解决了曲线相互交错导致的难以判断环绕圈数的问题;准确定义了半穿越并将其扩展,使得Nyquist判据适用范围得以扩展.通过增补-计算-判断3个步骤,大大降低了判断难度,提高了准确率.  相似文献   
2.
LIN总线作为汽车电子中常见的一种总线协议,因其通用性广、成本低廉受到众厂商的青睐.为了将LIN总线应用到汽车照明系统上,对LIN报文帧进行了详细的研究,对各个字节的内容进行详细的解释.随后在通用串口的基础上,设计了一套基于LIN总线的汽车照明系统,并给出了主从节点不同的硬件电路图和软件流程图.最终完成了整个照明系统的开发要求.  相似文献   
3.
为了将模型跟踪控制应用于非接触感应电能传输系统上,消除广义状态空间平均法对系统矩阵的影响,首先对两者进行原理分析,依据傅里叶变换和拉普拉斯变换的关系及矩阵理论,对状态空间矩阵进行分块和常数化处理,得到适用于模型跟踪控制方法的状态矩阵;通过建立与被控对象输出形式相同的参考模型,分离变量以便单独控制;最后在Simulink平台上对系统进行仿真,验证其可行性.论文提出的将模型跟踪控制应用到非接触感应电能传输系统的方法,使得被控对象可以跟踪参考模型的输出,从而改善电能参数特性,系统建模简单,且可以保存被控对象的物理结构,十分有效.  相似文献   
4.
对于输入输出个数不相等的系统,传统的模型跟踪控制方法控制率算法失效.在深入分析传统模型跟踪控制方法的基础上,提出了补零的方法,并应用广义逆矩阵理论,在不改变原方法的基础上,解决了矩阵阶次不同无法相加和非方阵求逆问题,又对输入个数小于输出个数的系统加入了移相器,成功地实现了对输入输出个数不相等系统的模型跟踪控制.最后在MATLAB/Simulink上构建仿真系统,验证了方法的有效性.  相似文献   
5.
目前已有的研究无线电能与信息同时传输系统的文献大多只关注实现的具体方法,对于无线电能传输系统中信息与能量的关系,以及两者之间的优化方案还研究得不够深入。通过无线电能与信息传输系统中信道容量和传输效率的表达式,得到了当输入功率和输出功率受限时,信道容量的优化方案。在此基础上,进一步提出了当信道容量受限时传输效率的优化问题以及当传输效率受限时信道容量的优化问题。  相似文献   
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