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1.
2.
论述了后评价对于房地产项目的重要意义,而后指出了目前房地产项目后评价中存在的一些问题,并为房地产企业全面开展后评价工作提出了一些建议。  相似文献   
3.
文章首先给出了自动化立体仓库的基本结构,并明确了系统所能实现的功能,然后具体分析了硬件系统组成及设计思想。采用PLC作为整个立体仓库系统的控制器,使用步进电机驱动堆垛机的运动,并利用光电传感器检测辅助进行自动化立体仓库的进出库控制和堆垛机的精确定位。  相似文献   
4.
为更迅速、准确地分析实时数据,对网络运营进行有效维护,根据移动业务的特点设计实现一个基于Google地图的移动运维管理分析系统。利用Google地图作为媒介,绘制出话务的分布。管理人员可根据展现出来的数据,清晰的看到某一地区的网络运行状况,很容易找出问题,以决定对该地区是扩容还是降频,达到改善网络的运行状况,提升网络服务质量和简化管理的目的。结果表明,该系统具有快速、便捷、直观的特点,能为移动运营维护人员的决策提供极大的帮助,提升网络维护的效率。  相似文献   
5.
为了提高图像哈希方法的鲁棒性,提出一种基于BP神经网络的新型图像哈希算法,首先利用图像像素矩阵和构造的函数来训练BP神经网络,再将图像进行离散小波变换,利用低频分量来组成矩阵,最后利用已经训练好的BP神经网络来产生哈希序列。仿真结果表明,该算法对JPEG压缩、图像滤波等内容保持操作具有较好的稳健性,具有较好的应用价值。  相似文献   
6.
釆用MM-1000型摩擦试验机,对化学气相渗透(chemical vapor infiltration,CVI)并经不同热处理温度制备的碳纤维增强碳(carbon fiber reinforced carbon,C/C)复合材料进行模拟飞机正常降落制动试验.通过扫描电镜对摩擦后的表面及磨屑进行形貌观察;测试了不同热处理温度下样品的硬度和石墨化度,并对摩擦机理进行了初步的分析.结果表明:随热处理温度升高(1 600~2 600 ℃),材料的石墨化度升高,硬度降低,磨损减小;摩擦系数先增加后减小,在2 200 ℃左右出现峰值(0.42);刹车时间随摩擦系数增大而缩短,在2 200 ℃处理时,刹车时间最短.C/C复合材料的磨损属磨粒磨损类型,硬质磨粒主要为CVI无定形碳颗粒,摩擦面微观形貌呈现典型犁沟条纹.适当石墨相在磨损过程中由于它的柔软性,增加了摩擦有效接触面积,提高了摩擦系数;过多石墨相的自润滑性,降低了摩擦系数,同时,石墨相改善了材料的耐磨性.  相似文献   
7.
影响炭/炭复合材料摩擦性能的因素很多,综述了国内外的研究现状,评价了材料的性质对炭/炭复合材料摩擦磨损性能的影响,阐述了模量、石墨化度、密度、预制体的类型、基体类型、热解炭结构等因素.  相似文献   
8.
高压输电线路中存在较大的过渡电阻,很容易引起距离保护拒动或误动.分析特高压单侧电源经长线路出口故障和双侧电源长线路出口故障时过渡电阻对距离保护工作的影响,探讨单侧电源助增电流网络、外汲电流网络中过渡电阻对测量阻抗的影响,并给出2种网络结构在不同地点处保护测量阻抗的计算公式.研究能较好躲过渡电阻特性的零序电抗继电器、自适应接地距离继电器、神经网络距离继电器,分析比较不同方法的优缺点及适用场合.  相似文献   
9.
电网仿真培训系统图形支撑平台的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了通用电网仿真培训系统 (DTS)图形支撑平台的主要内容 ,包括图形编辑模块、教员 /学员机图形显示系统、图形的打印等 ,确定了设计原则 ,充分考虑了平台的开放性、扩展性和模块化 ,并以河南 DTS为实例实现了所提出的设计思想  相似文献   
10.
针对高温处理炉使用环境气氛,采用针刺无纬布、网胎交替叠层的预制体,优化组合预制体中结构单元,经气相、液相相结合的致密方法增密后,经高于使用温度高温处理制得炭/炭复合材料吊具,并进行了力学、热学性能检测和微观形貌分析。经校核所研制炭/炭复合材料吊具达到负载2吨能力(安全系数2),可与产品一起经历1400℃—2600℃高温处理过程,解决目前高温处理无随炉吊装工具的问题,实现在炉外装出产品整体吊装操作。  相似文献   
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