直流输电线路电场与无人机安全飞行空间关系的研究

超特高压直流输电线路已成为我国电网的骨干力量,其中±1100 kV吉泉线更是全球电压等级最高的直流线路。然而,针对无人机巡视直流输电线路时所应保持安全距离的研究却开展得相对较少。基于此,以现场试验为基础,对部分电压等级的直流输电线路进行了电场仿真,结果表明所提出的安全飞行空间为现场作业提供了有效参考。     

室温离子液体1-丁基-3-甲基咪唑磷酸二丁酯的电导率研究

利用磷酸三丁酯与N-甲基咪唑在恒温150℃下一步合成了离子液体1-丁基-3-甲基咪唑磷酸二丁酯,考察了其在丙酮,水,DMF,乙酸溶剂中的电导率及摩尔电导率。实验发现该离子液体在不同溶剂中的电导率(κ)相差很大,其顺序为κa(水)>κb(DMF)>κc(丙酮)>κd(乙酸)。在相同温度下,电导率及摩尔电导率随浓度的增大而增大;在相同浓度下,电导率及摩尔电导率随温度的升高而增大。     

带环形阻尼器的装配式高强钢板剪力墙抗震性能研究

钢板剪力墙因具有良好的抗震性能被大量应用到高层建筑和高烈度区域。为解决装配式钢板剪力墙滞回曲线捏缩、平面外屈曲问题,该文提出一种带环形阻尼器的装配式高强钢板剪力墙。针对该装配式高强钢板剪力墙,变化高厚比和钢材牌号对其进行拟静力荷载作用下抗震性能有限元和试验研究,分析破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、耗能性能和延性。研究结果表明：该装配式高强钢板剪力墙内嵌板环形阻尼器和边界连接板带屈服破坏,其他构件完好;滞回曲线饱满,位移延性系数在5.7～8.7,抗震性能良好;提出的抗剪承载力计算公式简单明了、概念明确,与有限元模拟和试验吻合良好。     

道桥防水施工中路基面的处理技术

道桥工程建设促使着交通事业的全面发展。在车流量的不断增长下,对于道桥的压力也是越来越大。道桥建设质量与磨损程度有直接的关系,通过车辆的反复通行,加上阳光的暴晒,雨水的侵蚀,冻害等,使道桥在一定程度上出现了负荷问题。而出现负荷问题最重要的原因就是雨水的沉积,造成路面不平。积洼、裂缝。地基沉陷等问题的产生。因此在道桥施工中,尤其要注意的就是防水施工,以提升路桥的质量、延长其使用寿命。     

地下煤气化技术的发展与应用

深层煤炭储量巨大,但由于高水压、高地应力、高瓦斯与高地温等原因严重地影响这部分煤炭资源的开发和利用。为此,新的煤炭利用技术的探讨和试验凸显出其重要性和意义。文章通过对地下煤气化技术(UCG技术)的优势、经济性评价、实际产品应用的分析和总结,得出煤炭地下气化技术具有较好的经济效益和环境效益,是我国洁净煤技术的重要研究和发展方向。     

乙烯裂解炉翅片管焊缝断裂原因分析

针对乙烯裂解炉过热段翅片管焊缝开裂问题,通过宏观检查、光谱分析、力学性能检验、金相检验、扫描电镜和能谱进行综合分析。结果表明：翅片管焊缝发生应力腐蚀开裂,翅片管焊缝碳含量较高,在不锈钢敏化温度区间运行,发生敏化;在工作应力、焊接残余应力的共同作用下,铬的碳化物处萌生裂纹;环境中的烟气在翅片管中形成低熔点共晶物Na2SO4-NaCl,在裂纹处发生硫化-氧化腐蚀,加剧了裂纹扩展,最终开裂。建议更换翅片管,尽可能控制烟气中腐蚀性介质Cl、S的含量;降低或消除炉管波动热应力,确保炉管运行温度和压力稳定。     

150万t/a乙烯装置丙烯压缩机用汽轮机特点剖析

依托某石化单位实际应用汽轮机的研制开发项目,介绍了年产150万t乙烯装置丙烯压缩机用汽轮机的性能参数、结构特点,以及研制过程中针对可能出现的问题所采用的新技术、新方案。该汽轮机组目前为全球最大的丙烯压缩机用工业汽轮机,且已成功实现满负荷投产与商业化运营。     

一种新型天线的设计和分析

介绍一种新型天线的设计方法和测试及分析结果。该新型天线由两个定向天线串联而成,因此既有定向天线在某方向信号很强的优势,又增大其通信范围,使其在较大的空间立体角中都有很强的信号接收能力。测试和分析结果表明,该天线性能达到预期目的,且兼有抗干扰性强的优点。     

CO2捕集系统的能耗分析

通过对气体压缩机能耗的计算方法的论述,分析在捕集压缩CO2过程中的各种能量损失,并计算富氧燃烧烟气中各种杂质对烟气捕集能耗的影响.计算表明,在富氧燃烧烟气含有的各种杂质中,N2对烟气捕集的影响最大;随着SO2质量分数的增加,烟气的单位质量压缩功反而降低.