DC-DC变换器突加负载时的动态性能研究

提出了一种能够有效改善DC-DC变换器动态性能的方案。该方案是在全桥电路基础上并联一单端正激变换电路，使变换器负载从10%轻载突加到100%满载时，其暂态过程小于1μs输出电压达到设计要求。文中对具体电路进行了详细分析，并通过仿真进行了验证。     

开关电源数字控制器设计方法的比较

本文从带宽和相角裕度、突加负载时的超调量非线性负载时的输出电压谐波畸变率三个方面，对几种常用的开关电源数字控制器设计方法进行了系统的分析和比较，并给出了仿真结果，最后得出了有用的结论。     

功率MOSFET高速驱动电路的研究

基于特定情况下对驱动电路特殊的要求,介绍了一种输出电流大,带负载能力强的MOSFET高速驱动电路。对电路的工作特性进行了详细的讨论,并给出了不同频率下该电路的实验结果。