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活塞式压力计作为一个压力量量值传递的重要计量标准装置,其重要性可想而知。但是活塞式压力计的计量过程对操作者的实际操作等一系列经验积累水平有非常高的要求,且繁杂的操作过程会造成计量工作者的主观意愿引入其他误差,影响量值传递的准确性。尤其是在活塞调平这一过程中,没有相当的经验积累和活塞式压力计操作手感是根本无法完成的。针对这一难题引入差压变送器到活塞式压力计的计量过程中,简化操作过程,使活塞式压力计的计量更容易被学习和掌握,保证压力量量值传递的准确可靠。 相似文献
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设计合理的发动机动力总成悬置系统,对改善乘员乘坐的舒适性以及延长发动机及其它部件的使用寿命都起着非常重要的作用.以桑塔纳汽车发动机悬置系统的测最数据为依据,在ADAMS软件中建立了其六自由度的动力学仿真模型,应用ADAMS/Vibration模块对悬置系统进行了动力学仿真分析,发现该系统竖直方向隔振效果差,并对此进行了优化.再对优化后的结果进行试验,证明经优化后动力总成悬置系统的隔振性能有了明显改善.此方法可应用于发动机总成设计初期,通过仿真的方法,实现参数的优化. 相似文献
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对纯电动汽车制动系统原理及模糊控制理论分析研究后,通过设计模糊控制器,在ADVISOR2002原有反馈制动系模型基础上,依据模糊控制原理,建立制动系统模糊控制模型,对纯电动汽车的反馈制动控制模块进行优化。在ADVISOR2002的仿真环境下,经过整车模拟仿真,对所建立的模型进行验证。通过仿真软件在几种典型循环工况下模拟仿真,验证了模型的可行性,并且显示模糊控制模型更具优越性,有效提高了纯电动汽车的能量回收效率,延长了汽车的续航里程,体现模糊控制模型的实用性和经济性。 相似文献
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在流量参数量值传递过程中,存在着质量流量和体积流量的相互转化,而二者的转化过程中最主要的影响因素便是介质的密度,在流量标准装置中介质密度的最大影响因素便是工作温度.为了更好地保证流量参数量值传递的准确可靠,介质密度随温度的变化就需要额外被重视,通过温度监测去监控介质密度是实现流量参数量值输出准确的重要途径.这是产业发展... 相似文献
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在现有纯电动汽车整车基本参数的基础上,结合对应性能指标要求及汽车行驶过程中对动力性及经济性的要求,进行纯电动汽车动力性能参数的设计匹配。在获得建模所需的参数后,利用MATLAB软件的Simulink模块,建立纯电动汽车整车动力仿真模型,并验证其合理可用。为提高模型的通用性及实现较好的直观可视性,在所建模型上增加数据计算模块。经分析验证,该模型具有较好的通用性及延伸性,可为纯电动汽车初期各系统间的匹配设计提供理论依据,能够实现对纯电动汽车动力性及经济性的有效分析。 相似文献
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正负压接口压力校验仪在计量过程中由于划分的范畴不同,存在多种有差异的示值计量方法,所使用的方法不同,可能导致最终的计量结论存在差异。为了更好的确定不同的测量方法对测量结果的影响,以某正负压接口压力校验仪为实验样本进行了不同方法的测量。通过对测量结果的分析,得到了此样本的测量性能的同时,更重要的是对计量工作有了更深入的认识。计量工作与计量器具的使用必须紧密结合,计量保证使用,使用指导计量,保证量值传递的准确可靠。 相似文献