油色谱在线监测装置载气进入变压器本体情况分析

利用气相色谱中气体保留时间的区别,分析发现油色谱在线监测装置中载气进入变压器内部的情况,并提出针对采用分离膜和顶空脱气进行油气分离的油色谱在线监测装置的维护策略。     

批发市场和霉售市场的模式与定价

针对我国特点提出电力批发市场和零售市场的一些模式及其定价方法,提出在3种交易方式下批发市场交易电价的计算方法,并给出相应的计算式,也给出零售市场交易电价的计算式.提出的定价方法不仅考虑了发电、输电和配电成本,还考虑了其他的影响因素如闲置成本、传输阻塞、竞标峰荷、竞标备用等的影响.     

超大规模发输电系统可靠性充裕度评估及其应用

超大规模发输电系统充裕度评估的2个主要困难是潮流计算和切负荷计算.论文基于元件状态持续时间抽样的蒙特卡罗模拟法,采用嵌入BPA潮流软件进行交流潮流计算,解决了充裕度评估中潮流计算受系统规模限制和潮流计算模型适应能力较差的问题.提出了基于区域深度搜索的潮流灵敏度方法计算系统切负荷,解决了超大规模发输电系统充裕度评估中计算速度与计算规模的矛盾.南方电网2005年系统元件数达到1 437个,充裕度评估结果表明文中提出的算法和软件在超大规模系统中的应用是可行的和有效的.     

电力市场中的委托交易及其数学模型

该文提出了电力市场委托交易的概念,并提出了在传输阻塞和机组故障2种情况下基于收益最大化的委托交易的2个数学模型。在这2个模型中,要求委托交易的收益应大于在电力市场中策略竞标的收益,同时考虑了委托交易公司效益、输电线路功率限制、整个电网的功率平衡和委托交易等因素的约束条件,给出了委托交易公司和委托交易等因素的约束条件,给出了委托交易公司和受委托交易公司的成本函数。在研究电力市场中策略性竞标的收益时提出了基于收益最大化的策略性竞标的数学模型,对于这些最大化目标问题,采用了动态编程算法。在这些算法基础上提出了最大化目标问题的解决方案,通过一个算例的仿真计算,证明了所提出的委托交易的2个数学模型的正确性和有效性。     

超大规模发输电系统可靠性充裕度评估及其应用

超大规模发输电系统充裕度评估的2个主要困难是潮流计算和切负荷计算。论文基于元件状态持续时间抽样的蒙特卡罗模拟法，采用嵌入BPA潮流软件进行交流潮流计算，解决了充裕度评估中潮流计算受系统规模限制和潮流计算模型适应能力较差的问题。提出了基于区域深度搜索的潮流灵敏度方法计算系统切负荷，解决了超大规模发输电系统充裕度评估中计算速度与计算规模的矛盾。南方电网2005年系统元件数达到1 437个，充裕度评估结果表明文中提出的算法和软件在超大规模系统中的应用是可行的和有效的。     

2005年南方电网可靠性充裕度评估

对南方电网2005年规划方案进行了可靠性充裕度评估,评估的目标系统元件数量达到1437个.指出多重发电机元件故障是2005年南方电网经常出现的问题,应保证足够多的事故备用及负荷备用容量,计算了系统可靠性指标和节点可靠性指标,找到了系统的可靠性薄弱环节,通过计算联网各方的分区可靠性指标得知广东电网的可靠性水平是最差的,有必要增加广东电网的机组事故备用容量.     

交直流系统可靠性评估

直流系统传输容量大、元件多、故障率高,对电力系统的可靠性影响较大.随着实际系统中直流输电工程的陆续投运,迫切需要研究如何定量考虑直流系统对系统可靠性的影响.文章根据双极直流系统的结构和特点,采用故障树分析法,将直流故障结果分为单极停运、双极停运和容量降低;然后应用频率和持续时间法计算得出直流系统的多状态模型嵌入发输电系统可靠性评估软件中;并在系统状态分析中考虑了直流控制措施的影响.建立了交直流混合系统可靠性评估的模型、算法及指标体系,并开发了相应软件.对南方电网2005年规划方案的500kV交直流系统的评估结果验证了所提出的算法和软件的可行性和有效性.     

热负荷自动控制系统的改进

由于员村热电厂电热用户的变化以及单元制和母管制运行方式的频繁转换等原因，使得原设计的热负荷自动调节系统不稳定。经过4条改进措施的实施，蒸汽压力和汽温满足了汽机的设计工况要求，提高了系统的稳定性。     

批发市场和零售市场的模式与定价

针对我国特点提出电力批发市场和零售市场的一些模式及其定价方法，提出在3种交易方式下批发市场交易电价的计算方法，并给出相应的计算式，也给出零售市场交易电价的计算式。提出的定价方法不仅考虑了发电、输电和配电成本，还考虑了其他的影响因素如闲置成本、传输阻塞、竞标峰荷、竞标备用等的影响。     

南方电网直升机巡检管理系统研究与应用

南方电网超高压输电公司目前使用直升机进行输电线路巡检,为了提高对直升机和直升机输电线路巡检数据的信息化和规范化管理,设计并开发了直升机巡检管理系统。首先提出了基于J2EE技术的系统体系结构,设计了系统的功能模块,论述了基于Google地图的输电线路和飞行路线的动态交互可视化原理与实现方法,开发了与其他应用系统的数据接口,采用了多种信息安全技术保证系统具有高可靠性。目前该系统已在南方电网所辖各局推广应用,运行稳定,提高了线路的运行和管理水平,并为下一步直升机智能巡检和带电作业构建了网络信息基础平台。