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1.
接触问题实体建模及有限元法仿真实现   总被引:12,自引:1,他引:11  
:接触问题是摩擦学问题分析中重要的一部分,由于接触问题的非线性,使得工程分析研究较为困难。文中以球体静态接触为对象.建立模型并推导出赫兹接触应力、变形公式。通过利用有限元分析软件.采用点一面接触分析,对ANSYS有限元分析计算结果与推导公式计算的解进行比较.指出利用ANSYS求解实体表面接触问题是准确可靠的。研究结果表明,采用ANSYS有限元分析软件为分析摩擦学的表面接触问题提供了方法与途径。  相似文献
2.
基于WEBGIS的数字校园管理信息系统的设计   总被引:11,自引:0,他引:11  
阐述了基于WEBGIS校园管理系统的意义,并对总体框架、数据库和系统功能进行设计,最后探讨了该系统的应用前景。  相似文献
3.
基于机器视觉的公路交通设施信息采集系统设计   总被引:6,自引:1,他引:5  
设计了基于机器视觉的公路交通设施信息自动采集系统。该系统由承载车、计算机、图像采集子系统、地理信息采集子系统和距离定位子系统等组成。图像采集子系统用CCD摄像机采集交通设施的图像信息;距离定位子系统测量车辆的行驶距离从而控制图像的采集频率;地理信息子系统采集交通设施的经纬度等数据。  相似文献
4.
汽车驾驶模拟器动力学仿真建模   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过分析发动机转矩、汽车加速度、汽车速度三者之间的关系,找出影响汽车受力的因素,并分析了汽车的各种操作装置(油门、离合器、刹车、档位等)在不同工作状态下对汽车行驶状态的影响,建立了汽车驾驶模拟器动力学仿真模型。  相似文献
5.
道路标志尺寸图像测量方法的研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
道路标志的尺寸和高度信息是道路养护管理的2个主要内容。针对道路标志测量工作的艰巨性和危险性,设计了基于CCD摄像机、速度传感器、陀螺仪和采集车等仪器组成的数字图像测量系统;分析了测量过程中各坐标系之间的转换关系;给出了数字图像测量系统的框架图和基本原理;并结合一个道路标志尺寸测量算例,证明该系统测量结果的准确性。  相似文献
6.
磨粒三维表面形貌获取技术的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在磨粒分析研究领域,磨粒二维特征研究已经比较成熟,但是根据二维图像无法准确获取磨粒表面的三维形貌信息,磨粒的三维图像能给研究者提供更完全更丰富的信息,因此,开展磨粒的三维表面形貌研究具有重要意义。欲开展磨粒的三维研究,首要的难题是磨粒表面高度数据的获取。激光共焦扫描显微镜(CLSM)及其图像处理技术的发展为获取磨粒的三维表面信息提供了契机。研究开发了基于Bio-rad Radiance 2000激光共焦显微镜的磨粒三维表面形貌获取技术,结果表明具有良好的应用效果。  相似文献
7.
基于远程网络技术的船舶机务管理信息系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了基于局域网的微机船舶梵务管理系统的硬件、软件结构和主要功能,该系统具有远程通信、数据共享、操作简便,可靠性高和实用性强等特点,对于远洋公司和船务公司具有应用和推广价值。  相似文献
8.
基于贝壳表面形貌仿生的船舶绿色防污研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析了船体表面海洋污损生物的附着规律,以贝壳为仿生对象,提出了基于贝壳表面微结构与反附着机理的船舶绿色仿生防污新技术的实现路线,采用二维功率谱分析法确定了贝壳表面的合适采样条件,基于二维双正交小波变换对贝壳表面形貌进行了分离,提出以舟形藻作为附着试验目标生物来探讨贝壳表面抗海洋污损生物的附着机理,对防污机理的验证方法进行了阐述。  相似文献
9.
基于B/S结构的船厂ERP系统的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
互联网技术的发展使ERP系统的结构相应地由传统的C/S结构向B/S结构转变。通过对香港友联船厂ERP的系统设计,针对船厂的具体实际,解决了ERP网络系统设计开发的若干问题。  相似文献
10.
中外科学技术发展比较研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
21世纪是科学技术飞速发展的世纪,论述了世界科学技术近年来的发展趋势,分析和对比了中外科学技术应用研究与发展情况,指出了实施科教兴国战略是加快我国科学技术发展的一条根本出路。  相似文献
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