RSE-M规范与ASME规范Ⅺ卷在役无损检测方法对比分析

比较RSE-M规范和ASME规范Ⅺ卷对在役检查检测方法的规定,分析两个规范中相关规定的相同点和不同点。分析认为:RSE-M规范和ASME规范Ⅺ卷均采用了七大常规无损检测方法;RSE-M规范对于特定的检验对象规定了具体检验方法,ASME规范对于检验方法的规定一般按类;RSE-M规范中声发射方法用于缺陷扩展和水压试验时的泄漏检测,ASME规范中声发射主要用于缺陷扩展的监测;RSE-M规范中涡流检测方法作为体积检验方法,ASME中涡流检测根据具体检验情形视为表面检查或体积检测;ASME规范对于检验方法的替代规定较为宽松。     

城市道路不规则交叉口——上海市中环大柏树交叉口的交通设计

在我国,不少城市在早期的开发建设中,由于受城市规划或地形等的限制,形成了不规则的交叉口。这些交叉口在交通流量不大的情况下,尚可正常地实现交通功能,但随着城市的发展、交通流量的持续增长,不规则交叉口往往会导致通行能力严重降低, 甚至成为影响整个路网通行能力的瓶颈。要解决这类交叉口的问题,如果运用常规的处理方式,往往效果不尽如人意。本文结合中环线改造中遇到的大柏     

不锈钢小径管疲劳裂纹类缺陷相控阵超声检测的可靠性验证

采用PA(相控阵超声检测)、DR(数字射线检测)、PT(渗透检测)3种检测方法对15个不锈钢小径管焊缝进行了检测,并对3种检测方法的检测结果进行汇总、对比和分析,将相控阵超声检测工艺进行了进一步的优化。结果表明:相控阵超声方法对不锈钢小径管根部疲劳裂纹缺陷的定位和定量检测是相当可靠的,且具有较高的裂纹检出率。     

环境友好型聚氨酯塑胶跑道进展

介绍了国内聚氨酯塑胶跑道的技术研究进展,讨论了其预聚体、扩链剂和催化剂中的甲苯二异氰酸酯(TDI),MOCA及铅、汞可能带来的环境问题,最后对近几年塑胶跑道研究中环境友好技术的应用进行了介绍.     

浅谈大型压力容器的水压试验监督管理

针对具体大型压力容器的水压试验,从质量控制和监督验证的角度,阐述水压试验过程中监督验证应当关注的问题及其应对措施。     

高空投送载体组合结构模态分析

针对高空投送载体组合结构,提出了"分段划分、绑定连接"的建模方法,借助有限元分析软件Abaqus建立了其有限元模型,并对其进行了自由边界状态的模态分析,得到了组合结构的前30阶固有频率及相应振型。分析结果显示出组合结构各部分振动的强弱分布及抗振薄弱区,揭示了不同固有频率下组合结构的振动模态特性,为后续进行投送载体的结构改进和优化设计提供理论依据。     

交通标志文字信息驾驶员眼动视认特性

以不同字数、不同间距、不同方向的文字序列为刺激物,以眼动仪为主要试验仪器对驾驶员视认交通标志文字信息的眼动特征进行了分析,并得到了全局关注和特定信息搜索2种视认方式下不同字数文字信息的注视时间,采用响应面法回归了不同条件下的眼跳速度方程,对比了注视时间和眼跳时间的比例关系,发现眼跳时间大约为注视时间的1/5.     

网络技术在建筑设计中的应用

本从设备共享、信息共享、无纸办公、分布是协同设计、Intranet和Internet对建筑设计的影响等几方面介绍了网络技术在建筑行业的应用     

大型企业企业系统管理(ESM)应用分析

企业管理系统是信息系统所涉及的每个环节和网络关键设备进行实时监控,及时发现问题并处理问题,能有效提高信息系统日常的维护和管理效率,提高信息系统运行的可靠性和安全性的管理工具。本文主要介绍了企业管理系统的基本功能,收益分析和实施策略。     

基于结构方程模型的通勤交通方式选择

基于以往出行方式选择的相关研究中,大部分是基于个体属性对于方式选择的影响,而针对各类出行者特性与出行方式特征的关联性分析较少的情况,以拥有小汽车的中长距离通勤者为研究对象,提取相关的个体属性参数和交通方式特性参数构建结构方程模型,分析其个体属性与公交和小汽车出行特征之间的相互影响,从而探索各因素之间的关系以及对公交出行意愿的影响方向与程度.研究结果表明:个体的经济水平会对方式选择产生根本性的影响,更短的停车后步行时间、低廉的停车费用或充足的停车设施泊位供给会鼓励出行者选择自驾出行,而减少公交等车换乘时间,提高公交运行时速则会增强公交的吸引力,这对于城市中心区制定引导居民公交出行对策有一定借鉴意义.