移动式加载系统中运送动载对支撑架的影响

在对桥梁支撑架进行加载预压时,采用新型可移动式加载系统可以弥补传统加载预压试验中存在的缺陷,但设计时需考虑可移动式加载系统中运输小车的运送荷载作用.通过建立可移动式加载系统的三维分析模型,采用数值模拟的方法分析加载过程中运送动载对桥梁支撑架的影响规律,并分析了不同运送速度条件下运送荷载对桥梁支撑架的动力响应规律.结果表明:随着加载的进行,小车动荷载所占总荷载的比重降低,支撑架杆件动静力响应峰值之间的相对差值逐步降低;随着小车运行速度增大动力响应峰值呈非线性增长,小车运行速度越大动力响应峰值增长越快.     

热处理制度对氟金云母系微晶玻璃结构和性能的影响

对烧结法制备氟金云母系微晶玻璃的热处理工艺制度进行了系统的研究。研究结果表明，在晶化温度为．750℃，晶化时间为2h的热处理制度下，微晶玻璃具有最高的抗折强度(107．5MPa)。     

砂轮微晶玻璃结合剂的研究

为提高无机非金属结合剂砂轮的强度，本文采取以石英砂、长石、硼砂、锂云母等矿物为主要原料，CaF2、KNO3、Na2SO3、CeO2作为晶核剂，采用熔融、水淬和球磨等工艺制备了微晶玻璃粉体。以该粉体为结合剂，结合微晶玻璃和陶瓷砂轮的制备工艺进行了制作磨具的研究。试验结果表明：采用适当的原料配比和工艺，可控制微晶玻璃中的晶粒直径为纳米级，并且该微晶玻璃作为砂轮结合剂时，不但结合剂本身具有高的强度，且对磨料也具有较强的把持力。等量结合剂情况下，用该结合剂制作的磨具可比现用的一般高速砂轮结合剂磨具的抗拉强度提高40％左右。     

ZnO对烧结法制备云母微晶玻璃的影响

研究了ZnO部分替代MgO对烧结法制备云母微晶玻璃的影响。结果表明:ZnO有利于降低热处理温度,并在适当的工艺条件下,可在微晶玻璃中形成空心管状的云母晶须,由于晶须的形成,使得微晶玻璃的抗弯强度可提高到107MPa。     

公路隧道应力释放率对软弱围岩稳定性影响

近年来,由于新奥法广泛地运用于地下工程的施工过程中,围岩与支护结构之间的相互作用以及支护时机受到越来越多的关注。中条山隧道洞口段软弱围岩开挖步序多、工序及应力变化复杂,尤其是核心土解除后和二衬施工前安全风险大。本文采用有限差分软件对该隧道洞口段施工过程进行三维数值模拟,研究了洞周位移及支护结构在不同应力释放率下的力学响应,重点分析了典型断面处洞周围岩及支护结构的位移和受力情况,以及洞周位移随施工过程的动态变化规律。研究结果表明：对于软弱围岩公路隧道,应力释放率越大,围岩的塑性区发展范围越大,洞周位移越大;开挖过程中,拱顶沉降受到的持续性扰动较大;待二次衬砌施作后,仰拱隆起和收敛位移趋于稳定。     

Na2SiF6作为微晶玻璃晶核剂的研究

以氟金云母体系为基础玻璃，Na2SiF6为晶核剂进行了制备微晶玻璃的试验，对不同Na2SiF6加入量的试样进行了研究。结果表明：Na2SiF6的加入量为7％时，微晶玻璃晶化较完全，析出致密管状的氟金云母晶体，微晶玻璃的烧结温度最高．抗折强度达到94MPa，密度达到2．57g/cm^3。     

插头插座标准若干问题探讨

本文就插头插座标准的若干问题提出了自己的看法,同时从安全用电的角度论述了转换器实施3C认证的可行性和必要性,最后对我国插头插座的长期发展规划提出了建议和实施方法。     

移动式加载系统中运送动载对支撑架的影响

在对桥梁支撑架进行加载预压时,采用新型可移动式加载系统可以弥补传统加载预压试验中存在的缺陷,但设计时需考虑可移动式加载系统中运输小车的运送荷载作用.通过建立可移动式加载系统的三维分析模型,采用数值模拟的方法分析加载过程中运送动载对桥梁支撑架的影响规律,并分析了不同运送速度条件下运送荷载对桥梁支撑架的动力响应规律.结果表...     

电磁继电器工艺及常见问题分析

电磁继电器在家用电器当中被广泛采用,本文介绍了常见的T73的工艺要求以及容易出现不符合的项目,并对不符合项目的原因进行了深入的分析。     

高电位梯度氧化锌阀片的开发和应用

介绍了高电位梯度氧化锌阀片的制备原理和产品开发，并对目前几个主要生产MOA的公司在高电位梯度氧化锌阀片的应用现状作了概述。