饮用水源突发柴油污染的隔油/吸附应急处理技术中试研究

以黄浦江上游水源地突发柴油污染为背景,模拟上海松浦原水厂工艺,进行中试研究,重点考察了围隔/吸油棉拦截、粉末活性炭(PAC)吸附对突发油污染源水的实际处理效能.结果表明:针对超标倍数5、10、50和100倍的突发油污染,围隔与吸油棉具有较好的去除效果.5、10倍的油污染水平下,围隔和吸油棉可近100%的拦截柴油;而50倍和100倍污染水平下,经围隔和吸油棉处理后剩余6倍和10倍.高超标倍数油污染经围隔和吸油棉拦截后,投加粉末活性碳(PAC)可使出水接近标准值.超标50倍,投加5 mg/L PAC,调压池出水平均浓度为0.18 mg/L,剩余柴油浓度超标3.60倍,柴油总去除率为92.7%;当PAC投加量增至15mg/L时调压池出水降至0.05 mg/L,达到标准限值.柴油超标100倍,PAC投加量30 mg/L时,调压池出水平均浓度0.07 mg/L,接近标准限值,柴油总去除率达98.7%.中试结果表明:围隔和吸油棉拦截、PAC吸附是水源水突发油污染的有效应急措施.     

饮用水源突发性柴油污染的吸附法应急处理模拟试验

通过室内模拟实验,研究了膨胀石墨对饮用水源水突发性柴油污染的应急消减性能。考察了振荡速率、水体pH、膨胀石墨投加量和水温对吸附效果的影响,测定了吸附等温线,对吸附规律进行了探讨。结果表明,膨胀石墨可快速高效地消减突发性柴油污染。在本研究条件下,振荡速率、水体pH和水温对柴油的吸附无显著性影响。当膨胀石墨投加量为5g/L时,历时5s即可将1 000 mg/L的柴油去除97%以上。等温吸附规律可用Freundlich模型较好的拟合,拟合得到的线性方程可为应急处理水源地突发柴油污染提供基础模型。     

饮用水源突发甲苯污染的吸附法应急处理技术研究

以黄浦江水源地突发污染为背景,通过实验重点研究了粉末活性炭(PAC)吸附技术对甲苯的应急处理效果,包括PAC投加量、吸附时间等因素对处理效果的影响。结果表明:针对低浓度的甲苯突发污染,强化PAC投加量,可大幅提高对其的去除率,但当突发污染倍数较高时,去除率提高幅度较小。     

粉末活性炭应急处理原水中镉突发污染的研究

以黄浦江上游水源地取水口突发镉污染为背景,研究了粉末活性炭( PAC)吸附技术对镉污染源水的应急处理效果.小试考察了PAC投加量、吸附时间对吸附消减镉效果的影响,同时模拟上海松浦原水厂工艺进行中试研究,探寻了PAC吸附对突发镉污染源水的实际处理效能.小试结果表明,PAC对低超标倍数的镉突发污染的去除率随投加量的增大显著提高,而针对高含量的镉突发污染,则处理能力有限.中试结果表明,针对超标5倍的镉突发污染,投加40 mg·L-1的PAC,可处理至超标2倍以内;镉分别超标10倍、50倍和100倍时,投加50 mg· L-1的PAC,去除率分别为58％、38％和41％,出水镉含量超标约为5倍、31倍和60倍.可为可能突发的镉污染事故应急处理提供技术支持.     

两处建筑遗址的改建对历史建筑更新设计的若干启示

历史建筑更新设计以及使旧建筑重新焕发活力一直是建筑师们孜孜以求的命题。在历史建筑更新设计中,新旧建筑能否共生？本文选取两个建造在建筑遗址上的新建筑,试图通过阅读比较这两个优秀案例,解读历史建筑改建及其扩建过程中的保护问题,并从中获得历史建筑更新设计的启示。