复合TiO2纳米管制备与表征

首次采用温和的制备方法制得Al2O3-TiO2纳米管.TiO2粉体在700℃下熔融、110℃水热反 应,制备了管径约为数纳米、单层管壁厚约为0.2纳米,管长约为数微米的复合Al2O3-TiO2纳米管.组织形貌和特性使用TEM、DRS和XRD进行表征.由于Al2O3的沉积在TiO2纳米管上,导致纳米管对紫外光的吸收蓝移40 nm.并对其形成机理进行了讨论.     

诱导通风系统在某住宅地下汽车库中的应用

结合工程实例,介绍了诱导通风系统的基本原理、特点及在该工程中的应用.诱导通风是一种新型的车库通风系统,它弥补了常规通风系统占用车库有效空间的不足,还可以将CO感测器与中央监控系统联锁,提高车库的智能化管理水平.因此,随着对其了解的逐步深入,诱导通风系统会越来越多地被应用于地下车库的通风工程中.     

基于可编程器件的超声波无损检测数据处理系统的典型设计

介绍了一种基于可编程器件的超声波无损检测数据处理系统的典型设计方案,包括系统的总体结构设计、宽带放大电路、A/D转换电路、高速数据缓存电路、时序逻辑控制电路、PCI接口电路、设备驱动程序和应用程序等,本设计具有较高的先进性、创新性、科学性和实用性.     

“超旅游”规划理论的实践

简述了"超旅游"规划理论,并以编制云阳县的旅游规划的实践为例,阐述了在地方或区域旅游规划的编制中,如何应用"超旅游"规划理论.     

校企合作与学科竞赛之我见

随着高等教育不断发展,高校与企业的深度合作也日益迫切。本文以南京工程学院历年与日本三菱电机有限公司每年举办的"三菱电机自动化杯"全国大学生自动化系统应用竞赛为例,以学科竞赛这块试验田对校企合作中对接文化进行了探索。在教学过程与职业标准、生产过程对接、形成优良学风、提升教师能力、提高学生就业层次等方面具有重要作用。     

Al_2O_3-TiO_2纳米管制备研究

采用一种温和的制备方法首次制得Al2O3-TiO2纳米管。将TiO2粉体在常压下,于700℃熔融、110℃水热反应,制备了管径约为几纳米、单层管壁厚约为0.2纳米以及管长约为数微米的复合Al2O3-TiO2纳米管。利用TEM和XRD对其组织形貌进行表征,并对其形成机理进行了讨论。     

适量钴取代Fe_(76)Pr_(16)B_8中铁的热效应

我们研究了适量钴取代快速固化的微晶合金中铁的热效应,微晶合金组分为(Fe_(100-x)Co_x)_(76)Pr_(16)B_8,式中x=0,5,10,20和30。最大内禀矫顽力约为20kOe,饱和磁化强度约为88emu/g,这两个参数都与钴含量无关。随着钴含量的增加,硬磁相的居里温度得到显著改进。同时,在可逆与不可逆温度性能方面也有类似的改进。     

肋参数对复合肋套管流动和换热的影响

同心复合套管式回热器是微型燃气轮机的重要部件—紧凑式回热器的一种类型。采用Fluent对有交错肋的同心套管中的对流与换热进行了数值模拟。结果表明：在给定的边界条件下,肋的一些参数,比如冷、热流体通道内的肋之间的夹角,肋片的导热系数和管长会对Nu数产生影响,但夹角的变化对摩擦系数几乎没影响。     

流体变物性对带肋套管内耦合换热的影响

数值模拟了变物性带均布纵肋的同心套管换热芯的导热和对流换热耦合问题三维温度场和流场以及Nu数，与常物性下的结果进行了对比。对微型燃气轮机回热器．必须考虑物性的变化对流动和传热的影响。在相同质量流量和几何条件下．考虑物性变化时的平均Nu与常物性时要小很多。变物性对摩擦系数影响非常大．温度升高摩擦阻力也增大。在相同的Re下．变物性和常物性时的平均Nu相差很小．其比值在0．97～0．99之间．因此在常物性时所得的平均Nu．仍具有参考价值。