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1.
2.
以有机改性纳米SiO2和MgAl-SDBS-LDH为填料,采用熔融共混法制备PP/MgAl-SDBS-LDHs、PP/MgAl-SDBS-LDHs/SiO2复合材料。采用XRD、TGA、氧指数仪、水平垂直燃烧仪和锥形量热仪等方法,探讨纳米SiO2、MgAl-SDBS-LDHs在聚丙烯中的协同分散及协效阻燃性能。结果表明:相比PP/MgAl-SDBS-LDHs,PP/MgAl-SDBS-LDHs/SiO2复合材料体系的分散性得到明显改善。PP/5%MgAl-SDBS-LDHs/10%SiO2复合材料的初始分解温度较纯PP升高62℃,残留量达到11.18%。样品达到UL-94水平燃烧测试标准,极限氧指数(LOI)提高3.8,平均质量损失速率(AMLR)下降1.8g/(m2·s),生烟总量(TSP)增加4.7m2,热释放速率峰值(PHRR)下降41%。有机改性纳米SiO2改善了MgAl-SDBS-LDHs在聚丙烯中的分散性并提高了复合材料的阻燃性能。 相似文献
3.
4.
[目的]研究降雨量对云南相似海拔地区烤烟烟碱和总氯含量及施木克值的影响.[方法]在6个海拔相似且大田期降雨量不同的烤烟种植点,采用相对规范的栽培和烘烤技术,对相同品种K326分部位挂牌,取初烤烟叶样品,分析烟碱含量、总氮含量及施木克值与降雨量的相关性.[结果]降雨量与烤烟烟碱含量、总氮含量和施木克值三者存在明显的负相关关系.在样本中,相对合理的施木克平衡比值出现在152~210 mm降水范围,降雨量递增导致的辐射量递减,可能引起辐射诱导烟碱合成作用减弱.关于与以上降雨量范围相似的烤烟种植区是否为优质烤烟产区这一推测,值得进一步进行系统研究.[结论]该研究可为烤烟种植区划和卷烟叶合理配置工作提供相关依据. 相似文献
5.
压强分布规律是决定消力池底板能否稳定的一个主要因素。本文通过水力学模型试验测试结果,对与宽尾墩联合使用的消力池底板时均压强与脉动压强分布规律进行了研究,研究发现,池底板时均压强可沿程分为冲击区、跳跃区和恢复过渡区,冲击区一般水流可能承受动水压强作用,且不同水流条件下,动水冲击压强会出现不同的变化规律,跳跃区时均压强会随着冲击区动水压强增加而减小。脉动压强变化一般主要集中在冲击区,且脉动压强会随着尾水深度及尾坎高度的增加而减小,随着消力池长度的增加而增加,采用X型宽尾墩后,脉动压强可能比采用Y型宽尾墩减小大约20%以上。 相似文献
6.
通过模型试验、原体观测资料的分析发现,与宽尾墩联合使用的阶梯式消能工,为了满足溢流面水流掺气减蚀的要求,须使阶梯溢流面在初始段6~8个台阶形成空腔溢流,而阶梯堰面形成空腔溢流与阶梯起始断面的掺气坎型、坎高及宽尾墩型式有关。台阶高度对阶梯溢流面大单宽过流掺气浓度沿程变化影响很小,掺气浓发随阶梯溢流面坡比的变化比较明显,坡度越缓,沿程衰减越明显;掺气浓度随堰上水头的增加而增大;堰面使用Y型宽尾墩掺气量最大,无墩时最小,使用X墩时,处于二者之问。与宽尾墩联合使用的阶梯溢流面大单宽过流掺气量可以满足减蚀需要,而无 相似文献
7.
针对需双面加工的某连接零件,结合MasterCAM的编程,制定适合的加工方法。结合零件加工要求设计合适的加工工艺,同时总结了双面加工装夹的一些技巧。 相似文献
8.
RTM二维径向流动模型的理论概况及研究 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了牛顿流体在放置了各向同性和各向异性预制件的RTM平板模具中二维径向恒流和恒压渗流的流动模型.对各个模型的可测量物理量之间的关系通过求解其解析解进行了必要的拓展补充推导和研究分析,对传统的二维解析方程进行了拓展和改进,提供了在不透明模具中测定渗透率的方法.即在恒流条件下利用压力传感器和恒流泵测定预制件的二维渗透率;或者在恒压条件下利用数字流量计和压力表测得二维渗透率.这些解析解的关系式也可用于实验预估模具中的压力分布及充模时间等. 相似文献
9.
卢红 《武汉理工大学学报(材料科学英文版)》2010,25(4):561-564
To analyze the bending properties of GCr15 steel guide rail based on the elastic-plastic theory, the novel bending loading
method consisting of multi-step loading and corresponding unloading was applied in three specimens with different cross section
shape and different heat treatment condition. According to the experimental results, using numerical calculation software
program and the numerical simulation with finite element analysis (FEA), the relationships among the maximal load and displacement
on cross section shape with each step bend loading, the loading stroke with the heat treatment condition, and the loading
stroke with cross section shape were gained, and also those curves were discussed qualitatively. Finally, the contrast results
between the numerical simulation and experiment were carried out to study the influence about the multi-step loading on specimen.
It is put forward that enlightenment for the straightening stroke in the precision linear guide rail manufacture process. 相似文献
10.