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倾斜地表下深埋隧道受力弹性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对倾斜地表重力作用下岩石的应力分析,把相对隧道截面埋置较深的圆形隧道问题看作弹性力学中无限板圆孔来处理,在计算方面采用分解叠加的等效原则把工程中遇到的复杂应力转化为简单应力,求解出一般条件下平面应变解析表达式。避免了繁杂运算,并且详细地讨论了影响隧道围岩应力分布的各项因素。 相似文献
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1引言土动力学是土力学的一个分支,是研究动荷载作用下土的变形和强度特性及土体稳定性的一门科学。作为一门发展中的学科,近年来,无论在对土的动力性质的认识还是在工程的应用,都有新的发现和进展。计算技术和量测技术的发展,将土动力学的研究推向了一个崭新的阶段。这里将介绍土动力学的主要研究内容及其发展,包括土的动力特性、原位测试技术、室内测试技术、土与结构物相互作用和动力机器基础五大部分。2土的动力特性建筑物地基和土工建筑物在动荷载作用下发生振动,土的强度和变形特性都要受到影响,在不同动荷载下土的强度和变形各不相同,其共同特点是都将受到加荷速率和加荷次数的影响。2.互动荷载下土的应力一应变关系动荷载下上 相似文献
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水库主要是为农业生产提供灌溉水源,为人民生活用水和工业用水提供水源,同时在防洪方面也发挥了调洪削峰的作用。然而,由于各种原因许多水库都不同程度存在一些病险问题,水库除险加固成为水利行业的工作重点之一。在目前对水库进行的除险加固设计工作中存在一些不容忽视的问题,亟需引起我们的重视。 相似文献
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过江盾构隧道穿越大堤的地层沉降分析及控制 总被引:1,自引:0,他引:1
对杭州庆春路过江盾构隧道施工引起的地表沉降实测数据进行了分析,采用Peck公式对横向地表沉降曲线进行拟合,并对大堤和其他断面地表沉降进行了对比。分析结果表明:盾构在大堤下施工引起的地表沉降更大,原因是盾构施工对周围土体的扰动、大堤结构的复杂性、堤顶车辆对土体施加的循环荷载及降雨等共同作用使堤顶沉降加剧;验证了Peck公式在杭州地区软土地层中预测盾构施工引起地表沉降的适用性,其中地表沉降槽宽度参数K取值范围为0.25~0.31,地层损失率η的取值范围为0.10%~0.34%;结合工程实践,提出了泥水平衡盾构穿越大堤控制地表沉降的措施。 相似文献