硬件在环台架制动性能精度影响研究

制动性能是车辆核心功能之一,硬件在环台架(HIL)可以更好地支持车辆的快速开发及智能驾驶功能测试,而基于HIL台架开发需要确保台架的测试结果与实车测试一致性。通过将制动过程逐层分解,对制动执行机构、制动器、轮胎等影响测试精度的模型进行优化,明确关键因子,并从制动响应趋势、减速度和制动距离等多个维度对实车与台架测试的数据进行客观比较分析。对标结果表明:优化后的模型在制动响应趋势、减速度、制动距离等方面与实车具有较好的一致性。     

通信电源维护管理浅析

通信电源的基本任务是向通信设备提供不间断的、符合质量要求的电能。在通信网全方位快速发展的同时,也给从事电源维护管理工作的人员提出了许多新的问题。基于此,本文就通信电源的维护和管理方面谈几点体会。     

三分支可变阻抗任意分贝集总元件定向耦合器

通过奇偶模分析方法,得到了可变阻抗任意分贝二分支集总元件定向耦合器的设计公式,并给出了8种拓扑结构,然后通过级联得到了三分支可变阻抗任意分贝集总元件定向耦合器的设计公式及拓扑结构.经ADS仿真验证,设计所得结果与仿真结果完全一致,隔离度和反射都在20 dB以上,(3±0.5)dB带宽达到了20 MHz.     

高校教师对科普创作态度的调查与分析

为探索高校疏于科普创作的主要原因,采用自编问卷(含高校教师对科普创作态度问卷和态度内外归因量表)对河南大学17个院系的126名教师进行随机抽样调查,并对部分教师进行半结构化访谈,调查和访谈结果显示:(1)大部分教师充分肯定科普工作的社会公益性,同时,认为高校教师有科普的义务,但对于高校教师科普工作开展中的阻力,不同的教师的看法和态度大相径庭,大部分教师认为国家应该出台一些政策去鼓动高校教师参与,另一部分教师认为应通过科普市场化;(2)高校教师科普创作态度偏保守,缺乏对科普概念的理解,此外,影响高校教师科普创作的主要原因是内因,包括社会贡献、兴趣爱好、成就感三个部分。     

地下连续墙钢筋笼吊装稳定性验证

随着地下连续墙的广泛应用,地下连续墙钢筋笼吊装过程中的安全、质量问题也显得尤为突出。为了保证地下连续墙钢筋笼顺利完成吊装作业,在吊装前采用弯矩平衡原理等力学方法,对地下连续墙吊装的设备选型、工具强度以及吊点位置等进行计算,验证了拟采用设备规格及参数均满足吊装安全及质量要求,既避免了后续施工过程中的安全和质量问题,也为后续地下连续墙钢筋笼的吊装提供了一种有效的验证方法。     

基于上下位机测控的纯电动汽车能量回收试验台研制

搭建一种动力源和负载源的通用性试验装置来真实还原电动汽车起步、加速、制动、滑行的工作过程,在此基础上设计了上下机通信、控制、交互平台,构建输入、输出参数的模糊化隶属度函数,实现上位机交互界面的输入和试验参数的显示。试验结果表明,该测控系统可实时显示试验台再生制动中能量回收效率及电磁制动力的最优分配,从而证明该研究方案的可行性和测控系统设计的有效性。     

融入防越级跳闸保护的矿井电网监控系统研究

针对石壕煤矿供电系统特点,设计了矿井电网监控系统,笔者详细介绍了该系统的结构、功能及关键技术。实际应用表明,系统运行效果良好,能满足矿井安全生产管理的需求。     

石壕煤矿电力监控系统设计与应用

根据矿井电网监控系统现状,针对石壕煤矿供电系统特点,设计了石壕矿电网监控系统,详细介绍了该系统的结构及功能。实际应用表明,系统运行效果良好,能够满足矿井安全生产管理的需求。     

利用VSAT技术构建省级移动消防通信指挥系统

目前,消防现场指挥中心的信息主要靠350 MHz专用电台和移动电话传输,这些通信方式不仅存在通信死角,还易受环境干扰且数据传输能力较低.为了更有效地实施指挥调度,必须把现场的实时图像和话音传输到指挥中心,让指挥员、有关领导和专家一目了然,使前方现场与后方指挥部更好地交流、有效地指挥.本文就如何将VSAT技术有效地应用于省级移动消防通信指挥系统,以实现前后方快速高效的信息(特别是图像)传输作几点探讨.     

车辆电控模块通信类故障快速诊断方法研究

随着车辆技术的发展,整车智能化、电子化程度越来越高,电控模块间通信信号的数量也越来越多。为节省通信类故障的分析时间,快速锁定问题原因,基于故障自诊断原理,介绍一种通信类故障快速诊断方法,并将该方法以分析软件的形式进行展现,并进行了实车测试。依据故障诊断规范、整车数据库,自动分析故障数据,生成分析结果报告,从而快速确认故障原因,可有效节省故障分析时间,提高故障解决效率。