项目经理部管理能力模糊评价

以模糊数学知识为基础，结合工程实际建立了项目经理部管理能力评价模型，并对项目经理部管理能力实例进行了评价分析。     

山东省公路机动车货运量及运力组合预测

本利用山东省公路机动车货运量、运力及国内生产总值时间序列信息,根据灰色系统及回归理论,建立山东省公路机动车货运量及运力灰色预测模型和回归模型,并利用组合预测方法进行预测,为控制山东省运力发展提供依据。     

山东省公路货运系统管理模式的探讨

运用系统论的观点，提出了公路货运市场系统的概念，通过系统现状分析，提出了我省公路货运系统管理模式及其实现的条件。     

宏观因素对可行性研究与项目评估的影响分析

本文运用层次分析法,深入分析市场经济、知识经济、经济全球化和WTO这些宏观因素对不同建设项目在技术、经济、社会、环境论证等方面的影响,从而明确不同项目可行性研究和评估的重点及关键环节,使项目决策者明确项目建设和运营要考虑的主要问题,使其决策更加科学和准确.     

锚喷工程观感质量模糊评价

本从影响锚喷工程观感质量的因素出发，运用模糊数学知识，结合工程实测，建立了锚喷工程观感质量模糊评价模型。     

WDD-B模式探讨

本文首先提出WDD-B模式的定义,然后对PMC模式、NC模式和WDD-B模式进行对比分析.随后通过我国建设管理体制和国际惯例的对比,提出施工图设计进入技术竞争的WDD-B模式将是社会发展的必然.最后选取北京乐喜金星大厦(LG)作为例证.     

竖井旋流泄洪洞三维数值模拟研究

竖井旋流泄洪洞作为一种较新的泄洪洞布置形式,用传统的模型试验方法仍难以揭示其复杂的水流特性,为了探索采用数值模拟的方法来研究竖井旋流泄洪洞水力特性的可行性,用Fluent商用计算软件,对某电站竖井旋流泄洪洞进行了数值模拟研究,得到了泄流能力、竖井空腔、井壁压强分布、井壁水流空化数、总消能率等,并将部分计算结果与试验结果进行了比较,两者符合较好,表明采用数值模拟的方法研究竖井旋流泄洪洞是可行的,在进行体型优化过程中,可以采用数值模拟的方法对体型进行初选。通过对沿程断面的能量的分析计算,竖井旋流的消能主要为两部分,一是沿程能量损失,一是水垫消能。数值模拟暂时不能正确反映竖井底部的掺气及下平段的空气逸出、掺气水深、洞顶余幅等,相关的研究需借助其它手段进行更深入的研究。     

GIS中平面线位误差带的可视化表达

通过综述ＧＩＳ中平面线位误差带的发展历程,根据求解曲线族包络线的原理,建立了描述随机线元位置不确定性的误差带“ｇ－带”边界曲线方程的计算通式,从图形角度详细阐述ｇ－带”的形成,形状确定,并给出不同实例的“ｇ－带”可视化图形,直观地向用户展示了线位整体不确定性的区域范围。     

屋顶雨水管除叶器的除叶效率研究

通过实验对雨洪利用中屋顶雨水收集中不同拦叶栅与水平方向夹角的大小以及不同栅条间的间距对除叶效率的影响进行了研究,结果表明除叶器的拦叶栅与水平方向的最佳夹角为72°左右。拦叶栅的最佳栅距为1mm。