低频感应式磁传感器优化设计

针对目前低频感应式磁传感器没有明确的设计流程,设计时很大程度上依靠经验,以及在标定和试验中的一些难点问题,首先回顾了感应式磁传感器的结构和工作原理;然后对影响磁传感器性能的参数进行分析和仿真,得出设计磁传感器主要考虑的指标是自噪声和灵敏度,影响磁传感器自噪声的参数主要是线圈内阻,而影响磁传感器灵敏度的参数主要是磁芯的长度、直径和线圈匝数;最后在一定重量作为约束条件下,对磁传感器的关键技术指标进行优化设计,明确设计步骤,结果表明重量分配系数q在0～1之间有一个最优值,使得等效磁场噪声最小;最后对设计制作的磁传感器性能进行了标定和试验,得到实测的感应式磁传感器的频率特性和等效电路理论分析的曲线相吻合。     

测定液固两相流液相流速的脉冲激励电导响应二点法

综合示踪响应一点法和二点法的优点,提出的测量两相流液相流速的示踪响应法可以出峰时间之差代替一阶矩之差。     

新型模具制取变强度制件及其力学性能研究

设计出利用感应加热方式形成变强度制件的热冲压新型分区模具,进行了热-流-固耦合场的理论分析,建立了热-力耦合有限元模型,得到了板料在热冲压过程中温度和维氏硬度的分布。仿真结果表明,当模具感应加热端温度升至400℃时,加热端的冷却速度为13.6℃·s~(-1),冷却速度决定了板料不同温区的微观组织和维氏硬度。利用该模具进行了热冲压实验,对不同温区的微观组织和维氏硬度进行检测。结果表明:该模具可冲压不同高温区(低强度)形状的制件。制件高温区已经基本转化为贝氏体组织,过渡区转化为马氏体、贝氏体和铁素体多相混合组织,低温区转化为板条状马氏体组织。设计出的新型分区模具可以获得变强度制件,为成形复杂变强度零件和工艺参数的优化提供了依据。     

气电组合精密测量

气电组合测量仪作为一种高精度自动化检测手段已受到日益广泛的应用。本文以检验摩托车发动机曲柄孔距、垂直度、平行度三项精度为例,介绍气电组合测量仪的原理和应用。该量仪经过两年多的使用证明,性能稳定、检测精度可靠、操作方便、数字显示读数直观。 气电组合测量仪能自动将工件尺寸的微小变化转换成空气压力的变化,然后通过气电转换装置将空气压力的变化转换成电量的变化;再经过电感测微议将电信号进行逻辑放大运算处理后,用数字显示出来。我们结合具体实例来介绍其测量方法(图1)。为检验曲柄销孔φ20mm对轴颈φ25mm的平行度要求,只要…     

颜料红179合成与颜料化工艺的研究

以花四甲酸酐(PTCA)为原料，通过在反应过程中加入添加物简单的两步法，合成了N，N’-二甲基苝-3，4，9，10-四羧酸二亚胺(颜料红179，DMP)。不通过任何颜料化方法．直接生产出黄相透明的用于闪光金属漆的颜料。反应的最佳条件为：PTCA：甲胺=1：4，pH=5．2-5．5，PTCA与甲胺成盐温度为8℃～10℃，亚胺化温度为140℃～145℃，反应压力为0．45-0．5MPa，反应时间为5小时。讨论了反应条件对产品收率、透明性、色光的影响。     

改进策略的粒子群算法及其实验测试

针对研究敷设薄吸声层的多层结构材料特性参数反演中,目标函数复杂、具有多极值的问题,在研究了现有粒子群算法陷入局部最优原因及各项影响因素的基础上,提出一种改进的动态混合粒子群算法。该算法引入了动态跟踪邻域项,改进了惯性权重和学习因子的调整策略,并对新算法收敛性和有郊性进行了分析。通过实验测试和反演算例仿真表明,该算法可以有效提高算法的搜索成功率、收敛速度和准确性,全局搜索性能得到显著提高。     

一种微功耗磁性目标探测器研制

针对传统磁性目标探测器在小型化和微功耗方面存在的不足,提出了基于磁阻式传感器HMC1052的微功耗磁性目标探测器设计,并给出了具体的实现方案;提出了利用信号时域特征来检测磁性目标的方法并设计了用于提高信噪比的信号预处理算法;通过实验标定出探测器的灵敏度和噪声分别是14.4μV/nT和14.2μV/nT及12nT,使用基于三轴亥姆霍磁线圈的半实物仿真系统和地面运动的汽车对探测器的目标识别能力进行测试,结果说明探测器具有较强的识别能力;功耗测试结果表明探测器可以在电池供电情况下工作较长时间;探测器具有微功耗、高精度、体积小和实时目标检测等优点,可以应用于近距离磁性目标探测。     

新型热冲压模具的研发和试验研究

建立了热冲压过程中模具和板料传热数学模型。综合考虑模具加工中热交变载荷和热传导等因素,合理选取了模具材料。根据奥氏体材料不同冷速产生的微观组织不同,开发出一种新型热冲压分区模具。采用感应加热线圈进行加热。利用该模具进行了热冲压试验。结果表明:该新型模具升温速度快,升温至400℃只需5 s,且可任意调整热冲压件高温区的形状。热冲压件的高温区基本转化为贝氏体组织,硬度为265HV;过渡区转化为马氏体、贝氏体和铁素体多相混合组织,硬度为341HV;低温区转化为板条状马氏体组织,硬度为492HV。     

强迫风冷式制动电阻装置风机设计探讨

介绍了一种进行强迫风冷式制动电阻装置风机设计计算方法,通过散热性能及风道系统的定性分析和计算,确定在电阻制动额定功率下风机风量、风压,为风机选型提供设计参数。该方法对制动电阻装置的设计具有一定的指导意义。