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1.
运用分散染料对新型防窥Tricot经编窗帘织物进行高温高压染色,制成颜色不同的窗帘织物。运用分光光度计测试其光学性能,分析不同颜色染色对窗帘织物光学性能的影响。实验表明:与原样相比染色后织物透光、隐视性能削弱,防紫外性能有所提高,黄色样比紫色样防紫外和透光、隐视性能更好。  相似文献   
2.
通过研究经编复合汽车内饰面料不同方向的拉伸性能,分析其各向异性。结果表明:经和非织造布复合后,织物断裂强力显著增加,断裂伸长率得到稳定,各向异性有所改善,保证了其在注塑过程的尺寸稳定性。  相似文献   
3.
对国内外生产的7种涤纶样品进行差示扫描量热法(DSC)和热重分析法(TG)测试,探讨不同涤纶样品的结晶度、高温失重等性能,对其作为汽车内饰件热稳定性的影响.结果表明:在兼顾其它影响因素的前提下,采用结晶度较高的涤纶,有利于汽车内饰的热学稳定性的提高.  相似文献   
4.
采用特里科双面经编机技术,设计了三梳的复合组织,将三叶形截面涤纶长丝和全消光涤纶长丝分别覆盖于织物的两面,得到了双面异构织物。对织物密度、厚度、克质量进行测试,窗帘织物厚度仅为0.4 mm,克质量也仅有120 g/m2,该设计属于薄型织物。采用分光光度计法测试了织物的光学性能,结果显示,所设计织物具有透光、防窥、抗紫外线性能,改善了需多层窗帘搭配使用才能解决的问题。  相似文献   
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