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1.
解析法以其方便、简洁、程序化强的特点在伸缩臂腹板局部稳定性分析中被广泛应用.对于由不同厚度板组成的腹板,解析法通常取板厚平均值来计算其局部稳定性,计算结果偏于保守.为了寻求更为精确的等效板厚计算方法,本文提出一种对腹板上下槽板按不同权重系数进行加权平均的算法,采用有限元法验证算法的计算精度,并给出较为符合实际情况的权重...  相似文献   
2.
多卷扬是大吨位履带起重机起升机构常用的形式,其同步性能的控制和实现是整机安全作业的关键。利用ADAMS和Matlab软件,建立了四卷扬起升机构的仿真模型和控制模块,完成了起升过程的联合控制仿真。结果表明,合理的控制策略及参数设置能很好地保证起升过程中各卷扬的均载,保证吊重的平稳起升。  相似文献   
3.
介绍了一种以名义应力法为基础,对疲劳寿命进行计算的方法,并应用有限元分析软件ANSYS建立了高空作业车伸缩臂有限元模型,提出了用一种基于ANSYS/fe-safe疲劳分析软件来预测分析修造船用高空作业车疲劳寿命的方法.  相似文献   
4.
力矩限制器是工程起重机不可缺少的重要安全装置。进口力矩限制器价格昂贵,售后服务差;国产力矩限制器由于可靠性差、精度低等诸多原因,无法满足工程需要。因而,我们通过对日本、德国等力矩限制器的修复及研究,对履带式起重机力矩限制器进行了研制。1系统组成与特...  相似文献   
5.
结构的损伤识别可作为一个优化问题来处理。本文直接应用频响函数(FRF)进行结构的损伤识别。通过对FRF的主成分分析(PCA)实现数据压缩和特征提取,建立基于压缩FRF的优化目标函数。为了提高算法的收敛速度,以结合局部搜索算法(LS)的遗传算法(GA)为优化工具,并进一步结合子结构识别法来求解。基于桁架的计算结果表明,这种方法具有很好的鲁棒性和识别效果。  相似文献   
6.
直臂式高空作业车动力学分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对高空作业车变幅时摆动较大,这里采用了分析力学的方法对伸缩直臂式高空作业车进行了动力分析,得出了相关参数变化对振动的影响,为高空作业车参数的选取和使用提供了理论依据。  相似文献   
7.
基于演化算法的复杂机械广义优化设计实现策略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对复杂机械广义优化设计过程中优化模型不易获得这一难题,利用人工神经网络的高度非线性是非线性映射能力,将优化建模转换为求取设计变量到设计方案的映射关系,构建了复杂机械广义优化柔性建模方法;引入模糊评价理论,设计了基于演化计算的优化方法,给出了优化流程图。该策略特别适用于复杂机械概念设计阶段的方案优化。  相似文献   
8.
电石是一种重要的化工基础原料,其冷凝、降温过程对电石出炉系统设计和生产流程控制有着重要影响,因此研究电石的冷却过程有着重要的意义。由于无法通过实验手段测量电石内部温度,需要通过软件仿真获得电石冷却过程中的温度场分布。而目前国内在材料热物性参数方面的数据和研究较少,缺少电石导热系数值。基于ANSYS热仿真和MATLAB智能算法,利用神经网络和遗传算法进行参数反演,得到了电石的热传导系数随温度变化的值。结果表明这种方法有效可行,对电石出炉系统设计和生产流程控制起到了重要的指导作用,并为研究物质的热物性参数提供了一种新思路。  相似文献   
9.
针对盾构密封舱压力系统缺乏机理模型,无法实现快速准确地压力控制问题,在密封舱压力控制机理分析基础上建立了密封舱压力动态平衡的数学模型。采用离散元法对密封舱压力场进行仿真,研究刀盘开口率、埋深等因素对密封舱压力传递关系的影响,分析了密封舱隔板压力与测点压力的映射关系,定义了密封舱压力传递系数,并在此基础上提出了密封舱压力控制的参考压力值设定过程。考虑密封舱压力系统机理模型的非线性与时变特点,提出密封舱压力的双变量最优控制策略。基于土压平衡盾构密封舱压力控制试验台对所提控制方法进行试验验证,研究结果表明:控制精度与速度均能满足适应地质变化的密封舱压力系统控制要求。  相似文献   
10.
履带起重机是常用的流动式起重机之一,以其起重能力大、接地比压小、臂架组合方式多样、可以带负荷行走等特点,被)广泛应用于水利、水电、石油化工、港口装卸、路桥施工、工民建施工等领域。 由于履带起重机的自重较大以及履带可能对路面造成损害等原因,在使用过程中通常都尽可能避免履带起重机作长距离行走。当需要转移作业场地时,不论起重机吨位大小,都必须进行某些部件的拆卸,然后用其他运输车辆运输,到达后要重新组装才能投入工作。通常由于运输车辆载重量和通过尺寸的限制,起重机吨位越大,运输时需要拆卸的部件就越多。因此…  相似文献   
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