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1.
李艺  吕铃钥  徐毅  徐国栋  韩昕育  张丽洁 《净水技术》2021,40(1):101-106,128
测定沂沭河底泥的有机质(OM)、总氮(TN)、总磷(TP)及有效磷含量,分析了污染物之间的相关性,评价了沂沭河底泥的污染状况。结果表明:沂沭河流域表层沉积物中TN、TP分布特性相似,沂河中OM含量远低于沭河,OM、TN、TP分布的空间差异较大。有效磷含量约占TP含量的17.7%,表明农田及人类活动对流域水环境造成了一定程度的污染。C/N、N/P及OM与氮、磷含量的回归分析表明,碳、氮具有同源性,底质中OM及氮主要源于生物沉降,而磷主要源于外部输入。经评价,沂沭河底质沉积物环境质量整体较好,污染程度属于清洁水平。  相似文献   
2.
通过改进经典Lü系统并引入忆阻元件,提出了一种新颖的基于忆阻的改进型Lü系统。该忆阻系统的最大特征是不存在任何平衡点,因此形成的动力学行为都是隐藏的。采用理论分析、李雅普诺夫指数和分岔图等非线性系统分析,研究了该忆阻系统随忆阻增益变化的周期、准周期、混沌和超混沌等复杂的隐藏动力学行为。此外,在初始条件不同时,该忆阻系统存在3个不同极限环以及混沌吸引子和周期极限环的共存多吸引子现象。制作硬件电路,验证了理论分析和数值仿真结果,表明了该忆阻超混沌Lü系统有着十分丰富而复杂的隐藏动力学特性。  相似文献   
3.
膨胀土属于铁路建设中的不良土质,会严重影响铁路的发展进程,所以若是在膨胀土的问题上处理不好,那么铁路最终修筑成功后的使用成效便会大幅降低。结合实际案例,从膨胀土和涵洞两个角度出发,对膨胀土区域涵洞软弱基础加固处理方法进行详细地探讨与分析。  相似文献   
4.
汽车座椅调节耐久试验是汽车座椅研发过程中的重要环节之一。通过对国内外行业以及企业标准的研究,研制出一种可实现手电动汽车座椅纵向调节、靠背调节以及升降调节3种疲劳耐久试验的设备。该设备以西门子S7-1200作为主控单元,支持循环步骤编程,每路通道均可选择感应控制与时间控制两种模式;设计了独立的试验台架及其附件并能自由出入环境箱,在低温以及高温环境下均能正常工作。该设备的人机交互、可编程能力以及通用性得到了国内汽车座椅厂商的认可。  相似文献   
5.
盾构隧道下穿既有隧道或构筑物时,为降低对其地基、桩基础等产生不利影响,可采用先行暗挖施工,然后盾构空推的方案。依托穗莞深城际深圳机场至前海段区间隧道下穿桂湾一路地下市政隧道安全评估项目,通过Midas GTS NX有限元分析软件模拟注浆加固、PHC桩基切除、暗挖隧道施工等工序,得出了隧道施工监控数据要求等。结果表明:该方案施工地下隧道结构安全、位移指标选取合理。同时可为隧道开挖、桩基切除、二衬施工中的结构受力模型转换等工况提供建议和指导。  相似文献   
6.
目的研究八宝粥产品罐装包装凹陷变形的原因及解决方法。方法首先采用网络问卷的方式对216位消费者进行八宝粥产品包装消费者调查,再通过走访4家大型超市对7种品牌罐装包装八宝粥进行抽样调查,最后选取D牌八宝粥作为调查对象,进行从生产到销售上架的跟踪调查。结果货架上的八宝粥罐装包装凹陷现象较为严重,包装凹陷在一定程度上影响了消费者对八宝粥产品的认知及购买。八宝粥产品罐身凹陷变形出现在生产到销售各个环节,并且随着运输环节的增加,凹陷变形率也增加。结论八宝粥产品罐身凹陷变形主要出现在生产灌装封盖、杀菌冷却环节以及运输装卸环节,其改进可通过对各环节的综合管理得以实现。  相似文献   
7.
经过边缘检测得到的边缘图,通常会出现不同程度的边缘断裂现象,对后续目标识别、目标提取等带来了极大的困难。路径开(或闭)算子的特点是可定义一簇由单像素宽且方向、长度灵活的链式结构元素进行相关形态学运算,对于处理图像中线性结构具有极大的优势。提出了一种基于路径形态学的断裂边缘修复技术;实验表明,该算法能有效修复断裂边缘并控制其错误连接,为后续的图像处理提供了准确的信息。  相似文献   
8.
针对某装配式建筑实际情况,在介绍其施工平面布置及准备工作的基础上,对预制装配施工技术应用进行深入分析,明确技术要点,并提出质量要求与控制方法,从而为类似工程提供借鉴。  相似文献   
9.
为综合利用石榴资源,采用正交试验设计对蒸青石榴叶茶加工过程中影响品质的蒸汽流量、杀青时间、揉捻时间和烘二青温度进行研究。结果表明,蒸青石榴叶茶产品最佳工艺为投叶量100 kg/h,蒸汽流量120 kg/h,杀青时间50 s,揉捻时间22 min,烘二青温度(90℃,15 min),炒三青(60℃,30 min),炒干(50℃,2.5 h),其石榴叶茶外形整洁、香气浓、青臭味淡、汤色深、叶底匀,感官评分达85.62。  相似文献   
10.
摆盘式活齿传动作为一种轴向活齿传动,具有径向尺寸小的突出特点,但其应用受到自身结构复杂以及载荷与力偶不平衡等因素的限制。本文通过理论计算、建模仿真、作图分析与控制变量等方法,运用Pro/E与MATLAB等软件,对摆盘式活齿传动进行了结构改进与齿形研究。本文在摆盘式活齿传动现有研究成果的基础上,通过理论计算推导出了摆盘式活齿传动的二齿差形式及相应的运动方程与齿形方程,设计出了两相激波器的新结构;对特征零件端齿轮进行了三维建模并对齿面的曲率分布进行了仿真分析,分别研究了曲率沿分度圆柱面的变化情况以及曲率在空间全齿面上的分布情况;通过质点的瞬时圆周运动模型确定了空间全齿面上的齿顶位置,推导出了齿顶处的坐标向量与曲率半径的计算式;研究了平面活齿传动中的顶切现象及原理,由此计算出了二齿差摆盘式活齿传动中顶切的边界条件;用控制变量法分别分析了分度圆半径、传动比、振幅及活齿半径等参数对齿形的影响情况,运用相对偏差的概念在同一坐标系中研究了各参数对齿形的影响程度的大小。研究发现,二齿差摆盘式活齿传动中端齿轮的实际齿顶点位于分度圆柱面的内部而不在柱面上,四个重要参数的变化如分度圆半径减小、传动比增大、振幅增大、活齿半径增大均将导致齿形收窄变尖并引发顶切,其中前两者的变化实质是改变了齿形的周向分布周期,且影响程度较大,是主要影响因素,而后两者的变化实际上改变了齿形的轴向分布范围。  相似文献   
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