用FLAC-3D进行土质高边坡稳定性分析

利用FLAC-3D的基本原理，对昆明东支线两面寺（FD2）土质高边坡的稳定性进行了模拟和分析，并与简化毕肖普法的计算结果进行了相互验证，结果表明：FLAC-3D是边坡稳定性分析的一种有效工具，在考虑80地震烈度的条件下，该边坡的设计坡率合理，边坡处于稳定状态。     

岩溶地基施工技术及注浆参数现场试验选取

介绍武广客运专线厚覆盖型岩溶路基注浆加固工程施工情况,主要内容有注浆工艺的选择、注浆参数的选定和注浆效果检测的方法,并针对现场出现的各种问题列举了部分特殊施工工艺和方法.     

南昆线膨胀岩边坡坍塌机理与防护措施

南昆线膨胀岩边坡坍塌机理与防护措施韩会增，文江泉，王贤能（西南交通大学工程地质系，成都，６１００３１）１地质概况南昆铁路从南宁至昆明全长８６０ｋｍ，有近百公里通过膨胀土和膨胀岩地区。其中南宁到思林为弱膨胀性红粘土分布段，思林至百色为膨胀岩分布段。膨胀...     

高密度电法在云桂线铁路岩溶路基勘察中的应用

为了查明云桂线铁路路基岩溶的发育特征,采用高密度电法对施工前线路纵断面进行双线勘探,将地电断面与现场钻孔地质断面进行对比分析,结果表明,高密度电法在铁路路基岩溶勘察中准确有效。