基于VB及FTA的城市交通评价系统

论述了事故树分析法的基本理论及其分析过程,结合城市交通实际问题引入了事故树分析法（FTA）,以两汽车追尾事故为例对事故原因进行分类研究,完成了城市交通评价系统的开发,着重介绍了系统的定性分析、定量分析、智能评价模块的研制过程及其功能,对系统的效益及前景作了必要分析.研究成果可促进交通管理的智能化、现代化.     

一种利用非下采样Contourlet变换的纹理检索方法

为提高基于内容的图像检索系统中纹理特征提取的有效性,提出了又一种纹理图像检索方法。该方法利用非下采样Contourlet变换对图像进行分解,提取不同子带和不同方向变换系数矩阵的均值和方差为特征向量,作为数据库中纹理图像的索引,并利用两种不同的相似度函数计算图像之间的相似度,建立了一套基于示例查询图像的纹理图像检索系统。实验结果表明,与小波包等特征提取方法相比,该方法不仅能降低特征向量维数,而且能取得更高的检索准确率和检索速度。     

基于VB及FTA的城市交通评价系统

论述了事故树分析法的基本理论及其分析过程，结合城市交通实际问题引入了事故树分析法（FTA），以两汽车追尾事故为例对事故原因进行分类研究，完成了城市交通评价系统的开发，着重介绍了系统的定性分析、定量分析、智能评价模块的研制过程及其功能，对系统的效益及前景作了必要分析．研究成果可促进交通管理的智能化、现代化．     

基于GIS及FTA的安全旅游可视化研究

本文将GIS技术与FTA方法结合起来，对旅游事故进行分类处理及定性定量分析，揭示原因并进行科学预测，利用Open GL技术建立旅游事故可视化模型并进行矩阵变换，采用Dijkstra算法实现最佳脱险路径计算及Delaunay算法实现三角剖分。在VB平台上开发了安全旅游可视化系统，包括旅游事故树自动生成、事故定性定量分析、最佳脱险路径仿真及安全旅游评价等模块，并将系统进行测试、完善及推广。