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1.
耐磨陶瓷在电厂引,排风机上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用胶粘剂将耐磨陶瓷粘贴于风机叶轮上,经过2年多的实际运行表明,在170℃工况下,风机叶轮的使用寿命提高了5倍以上。  相似文献   
2.
在役混凝土桥梁结构可靠度评估的模糊类比法   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析影响混凝土桥梁结构可靠度的各种因素.对各种因素所起的作用进行分类.并建立各种影响因素之间的递阶层次关系,采用层次分析法确定各种因素影响结构可靠度大小的权重向量.最后采用模糊类比相似度的方法对在役桥梁结构可靠度进行评估。  相似文献   
3.
鉴于传统修井设备存在环境污染大,功率利用率低,维护和保养费用高等诸多问题,研制了TJ12/70B型双动力轮式通井机。该轮式通井机采用双动力技术,利用油田电网驱动高压调速电动机驱动绞车实现通井机修井作业,当电网断电或高压电机发生故障及特大载荷时,可以安全切换到柴油机驱动绞车进行修井作业,实现了高压调速电动机和柴油发动机双驱动的型式。开关磁阻电控系统与主机一体化安装,有利于控制作业成本、降低噪声及提高作业的可靠性。试验及现场应用结果表明,该轮式通井机电网驱动作业工况比柴油机驱动工况年碳排放减少984.68 t,距离主机中心20 m处噪声降低15 d B,与同级别交流变频修井机相比,作业速度快20%左右。  相似文献   
4.
钻机顶部驱动电动机的现状与展望   总被引:1,自引:1,他引:0  
简述了国外钻机顶部驱动系统由直流顶驱逐步演变到变频顶驱的发展历史。结合现有电动顶驱的技术特点,对直流电动机、鼠笼式转子感应电动机、永磁无剧同步电动机和开关磁阻电动机等目前常用和正在开发的几种电动机性能做了分析对比。建议国内研究单位尽快开展开关磁阻电动机驱动方面的资料收集,为新一代顶驱的开发做一些前期工作。  相似文献   
5.
结合武黄高速公路改造工程阐述了我国旧水泥混凝土路面的使用状况和现令暴露出来的一些主要问题及病害,并在此基础上有针对性地提出了旧路面的加铺方案设计,旧水泥混凝土路面综合处治的方法和措施,并总结了产生反射裂缝的原因以及防止反射裂缝的措施。  相似文献   
6.
全厚度与标准厚度车辙试验的对比分析   总被引:6,自引:2,他引:6  
根据不同厚度车辙试验的结果,分析了厚度对车辙深度和动稳定度的影响。依据全厚度车辙试验和标准厚度车辙试验结果,对比了动稳定度和辙槽深度差异,并分析了其形成的原因,为全厚度车辙试验提供了理论支持。  相似文献   
7.
武黄沥青加铺上面层材料组成与设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对武黄高速公路所在地区夏季高温冬季寒冷而且年降雨量较大的水文气候条件和超载重载的交通状况,结合我国沥青路面设计和施工理论,对该路段沥青加铺面层进行了材料的组成设计和性能试验。结果表明,采用京山玄武岩以及科氏SBS改性沥青,按照Superpave设计方法设计加铺层上面层材料组成.并对设计的混合料的路用性能进行评价,结果表明Superpave12.5适合于在武黄大修改造工程中使用。  相似文献   
8.
研究了BaZrO3作为钛合金熔模铸造面层材料的可行性。以自主合成的BaZrO3作为型壳面层的主要耐火材料,钇溶胶作为粘结剂,制备出了BaZrO3基复合型壳。探讨了BaZrO3涂料的粘度和悬浮率随粉液比、级配变化而变化的规律。通过分析经不同温度、时间焙烧后型壳的抗弯强度和断口形貌,最终确定了复合型壳的焙烧工艺。研究表明,当粉液比为3.0、细粉含量为50%~60%(质量分数)时涂料具有最好的粘度和悬浮性。焙烧温度为1 500℃、保温4h时,复合型壳具有最好的抗弯强度。将BaZrO3基复合型壳用于TiNi合金熔模精密铸造时,发现型壳与TiNi合金熔体润湿性差,二者间反应层很薄,说明BaZrO3是较为理想的钛合金精铸的面层材料。  相似文献   
9.
对90°台肩油水井管柱在使用过程中存在的问题进行了深入调查研究,认为在油水管柱起下作业过程中,油水井管柱90°台肩容易损伤封井器胶芯,并产生一系列问题。为了从根本上解决问题,提出了15°~45°台肩油管接箍及其配套工具的改进建议。  相似文献   
10.
根据武黄高速公路路面病害情况,通过大量的调查、检测、分析和研究,提出路面综合处治、加铺、桥涵加固等方案。施工后的跟踪检测表明该技术方案是切实可行,具有良好的经济效益。  相似文献   
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