铝合金薄板CMT焊缝的超声波检测

采用超声波探伤技术对厚度小于 5mm的铝合金薄板 CMT搭接、对接两种焊缝进行检测,并且通过金相解剖进行验证：超声波探伤技术可以应用于铝合金薄板焊缝的检测,且缺陷检出率较高;在 CMT工艺下,铝合金薄板对接焊缝的焊接质量高于搭接焊缝的焊接质量。     

稠油井泵筒充满系数理论公式探讨

该文通过对常规抽油泵充满系数理论以及液体低压沸腾现象的分析，发现在稠油泵中液体由于粘度较大而易出现汽化的现象，进而从降压沸腾理论方面对稠油井中泵筒的充满系数作出了进一步修正。     

气井凝胶堵水技术研究

气井产水是很普遍的生产现象，具有很大的危害。通过堵水处理能有效降低产水量，同时还能提高产气量，延长开发期，国外一些油田通过对气井堵水技术的研究，发展形成了一系列凝胶／气体注入技术应用于裂缝性气藏。进一步的成果是提高凝胶在基岩中的堵水效果。     

测定非混相溶液间界面张力的新装置——旋转轴界面张力仪

界面张力是界面化学中的重要参数之一,在提高原油采收率特别是表面活性剂驱油的研究中,有着广泛的应用。目前,能测超低界面张力(<10~(-6)mN/m)的商品界面张力仪有若干种,如西德的 SITE04,SITE02以及美国德克萨斯大学的500型旋转滴界面张力仪。它们除了具有各自不同的缺陷外,还有共同的缺点:①不能测高粘度(>1000mPa·s)体系的界面张力。因为不能把高粘度溶液用注射器推入仪器。②旋转滴的位     

温西三区块空气驱提高采收率试验研究

温西三区因为油藏渗透率低,注水后期水驱效果变差和注入能力下降,导致开发效果变差,而空气驱技术针对低渗油藏采收率的提高有一定的效果。为此,本文在温西三油藏条件下进行空气驱岩心驱替试验,试验研究不同空气段塞大小(0.05 PV、0.1 PV、0.2 PV、0.3 PV、0.4 PV)对提高采收率的影响。结果表明,随着空气段塞的增加,提高采收率的幅度变大,且低渗管采收率提高幅度高于高渗管。当空气段塞为0.3 PV时,提高的采收率为6.25%,采收率提高幅度最为明显。     

空气泡沫驱中起泡剂XHY-4K筛选与性能评价

本文在吐哈油田玉东2区块油藏地质条件下,尤其是其地层水高矿化度的情况下,采用Waring Blender法优选出空气泡沫驱阴离子起泡剂XHY-4K,有效浓度为0.1%,并对起泡剂XHY-4K进行室内实验研究,观察测定其发泡体积和泡沫半衰期,分析其抗压、耐盐、抗油性的效果和机理,以及其对油藏非均质性储层的选择性,为空气泡沫驱现场应用提供了支持。     

基于PSO-SVM模型的面板堆石坝堆石料参数反演分析

针对常用的参数反演分析法存在的不足,将粒子群算法(PSO)与支持向量机(SVM)相结合来对堆石料参数进行反演,即先利用粒子群算法优化支持向量机,再利用优化后的支持向量机进行参数反演分析,借助Matlab中相关工具箱编制了相应的程序,建立了基于PSO-SVM的堆石料参数反演模型,并通过大量实测数据进行训练和测试。结果表明,基于PSO-SVM的堆石料参数反演模型可行、有效。     

大庆油田疏水缔合聚合物驱物理实验模拟

通过阻力系数(FR)和残余阻力系数(FRR)测定及岩心驱油实验,在实验室考察了一种疏水缔合聚合物HAP工业产品在大庆油田条件下(45℃,天然或模拟人造岩心)的驱油性能,并与一种HPAM工业产品(M=1.43×107,HD=27%)进行了对比.HAP溶液用矿化度4 456 mg/L的污水配制,HPAM溶液用矿化度918 mg/L的清水配制.800 mg/L HAP溶液流过水测渗透率0.037-0.333 μm2的天然岩心时产生的FR＞10,FRR＞2.在三层非均质人造岩心(Vk=0.72, Ka=0.840-1.120 μm2)上进行的岩心驱油实验中,相同浓度(1 000 mg/L)HAP溶液驱替水驱残余油的采收率比HPAM溶液高3%-4%(OOIP),相同粘度(41-42 mPa·     

复合驱界面张力与驱油效率的关系研究

针对大庆油田油层的具体情况,实验采用3种不同类型的表面活性剂配制了三元复合驱油体系,并在3组不同渗透率人造均质岩心上进行了微观驱油实验,研究了不同体系的界面张力与驱油效率的关系。实验结果表明：在渗透率相同的条件下,驱油体系与原油之间的界面张力越低,驱油效率越高;在驱油体系相同的条件下,具有中等渗透率岩心的驱油效率更高一些。超低界面张力并不是绝对必要的。     

复合驱驱油剂物理化学渗流规律研究

在复合驱油过程中，驱油体系内含有的各种化学剂与油层的岩石之间发生相互作用，化学剂在各相中的分配及化学反应，都会影响到复合驱物理化学渗流的机理和规律。系统阐述了复合驱油过程中的物理化学作用和驱油机理，并通过将复合驱过程中的物理化学影响因素归纳为几个等效因素，可以把复合驱物理化学渗流方程归纳为带吸附作用的对流扩散方程。研究结果表明：复合体系在亲水和亲油多孔介质中的驱油渗流机理有很大的不同。亲水条件下，复合体系驱油的主要特征是原油被驱油体系夹带运移通过喉道；亲油条件下，复合体系驱油的主要特征是体系进入孔隙与原油形成油包水型乳状液，并变形通过喉道。得出的复合驱物理化学渗流方程可用来预测化学剂的传输规律。